GNX 120 Display, 7"
Geringer Lagerbestand
Technische Daten
Technische Daten
| IP-Schutzart | IPX7 |
| Betriebsspannung | 9 bis 16 V DC |
| Produkthöhe | 153 mm |
| Produktbreite | 249 mm |
| Kabelgebundenes Netzwerk | NMEA 2000 |
| Hintergrundbeleuchtungsfarbe | Anpassbar (7 Farben) |
| Gehäusefarbe | Schwarz |
| Gehäusematerial | Polycarbonat |
| Maximaler Stromverbrauch | 1,3 W |
| Produkttiefe | 19 mm |
| Typischer Stromverbrauch | 0,36 W |
| NMEA 2000 Ladeäquivalenz (LEN) | 3 |
| Montagetyp | Eingebaut |
| Betriebstemperatur | -15 bis 70 °C |
| Bus-Kompatibilität | NMEA 2000, NMEA 0183 (über GNX 20/21) |
| Zertifizierungen | CE, EAC, NMEA 2000 |
| Display-Typ | Monochromes LCD-Display |
| Bildschirmgröße | 7" |
| Touchscreen | Nein |
| Kabelgebundener Eingang | NMEA 2000 |
| Lagertemperatur | -15 bis 70 °C |
| Verklebtes LCD | Ja |
| Packungsinhalt | Anzeige GNX 120, NMEA-2000-Kabel, Dichtung, Montagematerial, Ausschnittschablone, Dokumentation |
| Regatta-Stoppuhr-Funktion | Ja |
| Verfügbare Alarme | Navigations-, Tiefen-, Wind-, Temperatur- und Motoralarme |
Ausführliche Beschreibung
Ausführliche Beschreibung
Das Garmin GNX 120 ist ein 7-Zoll-Monochrom-Instrument für anspruchsvolle Segelyachten, sowohl für Regatten als auch für Hochseetörns. Es bietet ein "Glass-Mast"-Design für den Einbau in die Instrumentenkonsole oder den Mast und sorgt so für eine harmonische Integration am Steuerstand oder Mast. Die Ablesbarkeit ist durch ein monochromes, glass-bonded-LCD-Display optimiert, das selbst unter extremen maritimen Bedingungen keine Kondensation oder Beschlagbildung zulässt. Die Ziffernhöhe beträgt 51 mm (2 Zoll) – eine der größten in dieser Kategorie – und ermöglicht eine sofortige Ablesbarkeit der wichtigsten Daten aus der Ferne. Für die Nachtfahrt lässt sich die Hintergrundbeleuchtung in sieben Farben individuell anpassen, um die Darstellung präzise auf die Sehgewohnheiten der Crew abzustimmen.
Leistung und erweiterte Konnektivität
Das GNX 120 überzeugt durch seine Energieeffizienz mit einem maximalen Stromverbrauch von 1,3 W und wird direkt über den NMEA-2000-Backbone (LEN 3) betrieben. Diese Eigenschaft ist entscheidend für Segelyachten, die auf eine hohe Autonomie achten. Die Abmessungen betragen 249 x 153 x 19 mm bei einer Displaygröße von 207 x 116 mm und einem Gewicht von 820 g. Das Gehäuse besteht aus Polycarbonat, die magnetische Sicherheitsdistanz beträgt 0 mm, und das Gerät ist gemäß IEC 60529 mit IPX7 gegen Wasser geschützt. Es arbeitet in einem Temperaturbereich von -15 bis 70 °C und verarbeitet Eingangsspannungen von 9 bis 16 V DC im NMEA-2000-Netz.
Systemintegration und verfügbare Daten
Das GNX 120 ist Plug-and-Play-fähig an NMEA 2000 angeschlossen und kann über 50 Navigationsparameter anzeigen, darunter Winddaten (scheinbare/relative Windrichtung und -geschwindigkeit, wahre Windrichtung), Geschwindigkeitsdaten (Fahrt über Grund, Fahrt durchs Wasser, VMG), Wassertiefe, Kursdaten (Kurs, Kurs über Grund), Positionsdaten (GPS, GNSS), Temperatur (Luft, Wasser) und Luftdruck. Es unterstützt zahlreiche NMEA-2000-PGN, darunter 126992 (Systemzeit), 127250 (Schiffskurs), 128259 (Fahrt durchs Wasser), 128267 (Wassertiefe) und 130306 (Winddaten). Obwohl es keine NMEA-0183-Daten direkt empfangen kann, lassen sich diese über ein angeschlossenes GNX 20 oder GNX 21 im selben NMEA-2000-Netz anzeigen oder über eine separate Nexus-Gateway GND 10 (separat erhältlich) integrieren. Ein optionales GNX-Keypad ermöglicht die Fernsteuerung der Anzeigen. Als reiner Instrumentenrepeater konzentriert sich das GNX 120 auf Klarheit und Verfügbarkeit kritischer Daten – ähnlich wie die B&G-Triton²- oder Raymarine-i70s-Displays, jedoch im Garmin-Ökosystem.
Expertenmeinung
Expertenmeinung
Pol CONIN
Digitalverantwortlicher
« Maximale Ablesbarkeit und minimaler Stromverbrauch für Regatten »
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