Airmar P19 – Durchstechsonde aus Kunststoff 500W (77/200kHz) mit geneigtem Element (12°) – (8-polig)

Das Garmin Airmar P19 Echolot hat eine Sendeleistung von 500 W RMS, was eine zuverlässige und präzise Detektion ermöglicht.

Der Airmar P19-Sensor arbeitet mit zwei Frequenzen: 77 kHz und 200 kHz. Diese Doppel-Frequenz-Konfiguration ermöglicht eine vielseitige Nutzung zur Fischortung und Tiefenmessung unter verschiedenen Bedingungen.

Ja, die Garmin Airmar P19-Sonde ist ein Wandler, der präzise Messungen von Wassertiefe und Wassertemperatur liefert.

Dieser Durchschallungsecholot hat je nach Wasserbedingungen und verwendetem Anzeigegerät eine maximale Erfassungs­tiefe von bis zu 274 Metern (900 Fuß).

Das Airmar P19 Echolot bietet einen Schallkegel von 45° bei 77 kHz für eine breitere Abdeckung sowie 15° bei 200 kHz für präzisere Details zum Meeresboden und zu Fischen.

Die P19-Sonde verfügt über ein um 12° geneigtes Element. Dieser feste Winkel gleicht den Kielgangswinkel (Deadrise) Ihres Rumpfes aus und stellt sicher, dass das Sonarstrahlbündel auch bei geneigtem Rumpf horizontal zum Meeresboden ausgerichtet bleibt. Dadurch wird das Echosignal optimiert, ohne dass ein externer Ausgleichskeil erforderlich ist.

Die Airmar P19-Echolot-Sonde hat ein flaches Profil. Sie ragt nur etwa 5 mm (3/16") unter den Rumpf, wodurch der Strömungswiderstand und Störungen während der Fahrt minimiert werden.

Ja, das Gehäuse der Airmar P19-Sonde besteht aus robustem Kunststoff und entspricht der ABYC-Norm H-27, was seine Haltbarkeit im maritimen Umfeld gewährleistet.

Der Airmar P19-Echolot-Sensor mit seinem Kunststoffgehäuse wird für die Installation auf GFK- oder Metallrümpfen empfohlen. Ein Gehäuse aus Kunststoff darf unter keinen Umständen in einen Holzrumpf eingebaut werden, da das Aufquellen des Holzes das Kunststoffgehäuse beschädigen könnte.

Der Airmar P19-Schallkopf mit seinem 12°-Neigungselement ist speziell für Rümpfe mit einem Kielwinkel (Deadrise) zwischen 8° und 15° am Montageort ausgelegt. Es ist wichtig, den Neigungswinkel des Schallwandlers mit dem Kielwinkel Ihres Rumpfes abzustimmen, um optimale Leistungen zu erzielen.

Für die Installation der Airmar-Sonde P19 ist ein Loch mit Ø 51 mm (2 Zoll) von außen durch den Rumpf zu bohren. Bei Sandwichfaserverbundrümpfen ist ein Loch mit Ø 60 mm (2-3/8 Zoll) auf der Innenseite des Rumpfes erforderlich.

Ja, für optimale Leistung muss das Echolot in einem Bereich mit glattem Wasserfluss unter dem Rumpf montiert werden, mit möglichst wenig Blasen und Turbulenzen. Vermeiden Sie Einbauorte in oder nahe an Wasserentnahme- oder -ableitungsstellen, hinter Stringern, Anschlüssen oder anderen Unregelmäßigkeiten des Rumpfes. Stellen Sie sicher, dass der Wandler bei allen Geschwindigkeiten ständig eingetaucht ist und dass der Schallkegel nicht durch den Kiel oder die Propellerwelle verdeckt wird. Montieren Sie das Echolot nicht an Stellen, an denen das Boot beim Schleppen, Stapellauf, Heben oder Lagern aufliegen könnte.

Bei der Installation muss der Pfeil auf der Oberseite des Transducers zur Kiellinie oder zur Mittschiffslinie des Bootes zeigen. Dadurch wird der Winkel des inneren Elements des Transducers korrekt an den Winkel der Bodenwrangen Ihres Rumpfes ausgerichtet, um eine optimale Leistung zu erzielen.

Nein, die Verwendung eines Ausgleichskeils (Fairing Block) mit einem Kunststoff-Sondenkörper wie dem der P19 ist nicht empfehlenswert. Der hervorstehende Sensor wäre bei einem Aufprall anfällig für Beschädigungen.

Für eine korrekte Installation des Airmar P19-Echolots ist ein vertikaler Innenraum von mindestens 95 mm (3-3/4 Zoll) in der Bordwand für das Gehäuse, die Befestigung der Mutter und die Kabelführung erforderlich.

Die Garmin-Airmar-P19-Sonde ist mit einem Garmin-Stecker mit 8 Pins ausgestattet, der für den direkten Anschluss an kompatible Geräte konzipiert ist.

Dieses Echolot ist mit Garmin-Echoloten kompatibel, die über einen 8-poligen Transducer-Anschluss verfügen. Dazu gehören zahlreiche Modelle der Serien Garmin ECHOMAP, GPSMAP und STRIKER sowie weitere klassische Garmin-Echolote. Bitte überprüfen Sie die spezifische Kompatibilität mit Ihrem Garmin-Modell.

Nein, der Airmar P19-Echolot ist eine Lösung für herkömmliche Echolote mit festen Frequenzen (77/200 kHz). Er ist nicht mit der CHIRP-Technologie kompatibel, die mit einem durchgestimmten Frequenzbereich arbeitet.

Bei Fragen oder Problemen mit Ihrem Airmar P19 Echolot empfehlen wir, den Kundendienst von Garmin oder Ihren autorisierten Fachhändler zu kontaktieren. Diese können Ihnen technische Unterstützung und spezifische Beratung bieten.