Drahtloses Segel-Pack GNX™ 43

Führen Sie zur Installation des gWind™ Wireless 2-Sensors folgende Schritte aus:

Setzen Sie die mitgelieferte Batterie in den Sensor ein, indem Sie das Fach mit einem Kreuzschlitzschraubendreher Größe 2 öffnen und die Batterie an den vorgesehenen Anschluss anschließen.

Wählen Sie einen Montageort auf einer horizontalen Fläche am Masttop, nach vorne zum Bug des Bootes ausgerichtet und parallel zur Mittelachse.

Verwenden Sie die Halterung als Schablone, um die Positionen der Vorbohrungen zu markieren.

Bohren Sie die Vorbohrungen mit einem 4,5-mm-Bohrer (11/64 Zoll).

Befestigen Sie die Halterung mit den mitgelieferten Schrauben an der Oberfläche.

Setzen Sie den Sensor in die Halterung ein, indem Sie ihn einschieben, bis er einrastet.

Ziehen Sie die Feststellmutter von Hand im Uhrzeigersinn fest, um den Sensor zu fixieren.

Befestigen Sie die Sicherungsklemme am Sensor, um ein Lösen der Feststellmutter zu verhindern.

Falls der Sensor nicht exakt nach vorne zum Bug des Bootes ausgerichtet ist, können Sie die Ausrichtung über das GNX™ Wind-Instrument anpassen, um präzise Windwinkeldaten zu erhalten.

Für eine optimale Leistung des GDT™-43-Transducers ist der Montageort entscheidend:

Bei Segelbooten mit schmalem Kiel montieren Sie ihn mehr als 25 cm und weniger als 75 cm vor dem Kiel sowie weniger als 10 cm von der Mitte entfernt.Bei Segelbooten mit langem Kiel montieren Sie ihn leicht zur Bugseite geneigt.

Vermeiden Sie die Montage in der Nähe von scharfen Kanten des Rumpfes (Kimmkanten) bei Motorbooten.

Bei Booten mit Einzelantrieb montieren Sie ihn nicht im Propellerstrahl.

Bei Booten mit Doppelantrieb montieren Sie ihn möglichst zwischen den Antrieben.

Der Transducer muss parallel zur Längsachse des Bootes (Bug-Heck) ausgerichtet sein.

Stellen Sie sicher, dass der Transducer von innen zugänglich ist.

Vermeiden Sie Montageorte hinter Stringern, Verstärkungen, Verbindungen, Wasserzu- oder -abläufen oder an Stellen, die Luftblasen oder Turbulenzen verursachen könnten.

Montieren Sie ihn nicht an Orten, an denen er beim Zu-Wasser-Lassen, Heben oder Lagern beschädigt werden könnte.

Er muss sich in sauberem (nicht turbulentem) Wasser befinden, um eine optimale Leistung zu erzielen.

Ja, das kabellose Segel-Paket GNX™ 43 ist vollständig kompatibel mit einem bestehenden NMEA 2000®-Netzwerk. Das Instrument GNX™ Wind und der Transducer GDT™ 43 (über seinen Adapter) werden direkt an das NMEA 2000-Netzwerk angeschlossen. Das NMEA 2000-Netzwerk versorgt das Instrument mit Strom und überträgt die Sensordaten von NMEA 2000-Geräten. Die enthaltenen NMEA 2000-Kabel und -Stecker ermöglichen den Anschluss der Geräte an Ihr bestehendes Netzwerk oder den Aufbau eines grundlegenden NMEA 2000-Netzwerks, falls erforderlich.

Das Garmin GNX™ 43-Paket ist für die Anzeige grundlegender Navigationsdaten für Segelyachten konzipiert. Es zeigt präzise drahtlose Winddaten (Windgeschwindigkeit und -richtung) über den Sensor gWind™ Wireless 2 an. Zudem liefert es über den an das NMEA-2000-Netzwerk angeschlossenen Transducer GDT™ 43 Informationen zu Wassertiefe, Fahrt durchs Wasser und Wassertemperatur.

Das GNX™ Wind Instrument ist für den Einbau in eine Aussparung konzipiert. Hier die allgemeinen Schritte:

Schneiden Sie die mitgelieferte Einbau-Schablone aus und positionieren Sie sie an der gewünschten Stelle. Bohren Sie ein Vorloch mit 10 mm (3/8 Zoll) Durchmesser, wenn Sie einen Rotationswerkzeug verwenden, oder nutzen Sie eine Lochsäge mit 90 mm (3,5 Zoll) Durchmesser, um die Montagefläche entlang der gestrichelten Linie der Schablone auszuschneiden. Passen Sie die Lochgröße bei Bedarf mit einer Feile und Schleifpapier an. Prüfen Sie, dass das Instrument korrekt passt und die Montagelöcher fluchten. Bohren Sie Vorlöcher mit 2,8 mm (7/64 Zoll) für die Schrauben. Bei Montage in GFK verwenden Sie einen Kegelsenker, um nur die Gelcoat-Oberfläche anzusenken und Risse zu vermeiden. Entfernen Sie die restliche Schablone. Legen Sie die mitgelieferte Dichtung an der Rückseite des Geräts an und tragen Sie um die Dichtung herum Marine-Dichtmasse auf, um Undichtigkeiten zu verhindern. Verbinden Sie alle notwendigen Kabel, bevor Sie das Instrument in die Aussparung einsetzen. Befestigen Sie das Instrument fest mit den mitgelieferten Schrauben. Bei Montage in GFK tragen Sie ein Antigrip-Mittel auf die Edelstahlschrauben auf. Setzen Sie die Blende ein.

Das GNX™ Wind-Instrument kann NMEA 0183®-Daten nicht direkt empfangen. Es kann jedoch NMEA 0183-Daten anzeigen, die von Quellen stammen, die an ein GNX 20- oder GNX 21-Gerät (separat erhältlich) im selben NMEA 2000®-Netzwerk angeschlossen sind. Zudem kann es Daten von Nexus®-Instrumenten und -Sensoren über ein GND™ 10-Gerät (separat erhältlich) empfangen.

Die Hauptkomponenten des GNX™ 43-Pakets haben spezifische Wasserdichtigkeitsklassen:

Das GNX™ Wind-Instrument hat die IEC 60529 IPX7-Zertifizierung. Das bedeutet, es hält einer versehentlichen Untertauchung in Wasser bis zu 1 Meter für 30 Minuten stand.Der drahtlose Windsensor gWind™ Wireless 2 hat die IEC 60529 IPX6-Zertifizierung. Er ist gegen starke Gischt geschützt.

Das Garmin GNX™ 43-Paket ist ein vollständiges Angebot und umfasst:

Das Instrument GNX™ WindDer drahtlose Windsensor gWind™ Wireless 2Den Durchschallungs-Transducer GDT™ 43Einen NMEA 2000-Adapter für den GDT 43Die für die Installation benötigten NMEA 2000-Kabel und -Stecker.

Das Garmin GNX™ 43-Paket liefert essenzielle Navigationsdaten für die Segelschifffahrt:

Präzise drahtlose Winddaten wie Windgeschwindigkeit und -winkel über den Sensor gWind™ Wireless 2. Tiefen-, Bootsgeschwindigkeit- und Wassertemperaturdaten über den GDT™ 43-Transducer, übertragen über das NMEA-2000-Netzwerk.

Der Sensor gWind™ Wireless 2 wird durch eine interne Batterie gespeist. Es wird empfohlen, den Sensor an einem lichtzugänglichen Ort zu lagern, um die Batterieladung zu erhalten. Wird der Sensor über einen längeren Zeitraum an einem dunklen Ort gelagert, sollte die Batterie zu Beginn jeder Navigationssaison ausgetauscht werden, um einen optimalen Betrieb zu gewährleisten.

Das GNX™ Wind-Instrument hat eine Wasserdichtigkeit nach IEC 60529 IPX7, was bedeutet, dass es einem zufälligen Eintauchen in Wasser bis zu 1 Meter für 30 Minuten standhält. Der gWind™ Wireless 2-Sensor hat eine Wasserdichtigkeit nach IEC 60529 IPX-6 und ist damit gegen starke Wellen geschützt.

Für beste Leistung muss der GDT™ 43-Transducer in einem Bereich mit ungestörter (nicht turbulenter) Strömung und parallel zur Längsachse des Schiffes montiert werden. Folgende Punkte sind zu beachten:

Bei Segelyachten mit schmalem Kiel: Der Transducer muss mehr als 25 cm und weniger als 75 cm vor dem Kiel sowie weniger als 10 cm von der Mittschiffslinie entfernt montiert werden. Bei Segelyachten mit langem Kiel: Er muss in einem leichten Winkel zur Bugspitze hin montiert werden, nicht parallel zur Mittschiffslinie. Allgemein: Vermeiden Sie die Montage hinter Stringern, Spanten, Anschlüssen, Wasserauslässen oder anderen Bauteilen, die Luftblasen erzeugen oder die Strömung stören könnten. Der Montageort muss einen Zugang zum Transducer von innen ermöglichen.

Für die Installation des GDT™ 43-Transducers benötigen Sie folgende Werkzeuge:

Eine BohrmaschineEine Lochsäge mit 43 mm (1 11/16 Zoll)Für Installationen an GFK-Rümpfen mit Sandwichkern: eine Lochsäge mit 52–55 mm (2 1/16–2 3/16 Zoll)Marine-DichtmasseSilikonfettEine KabelzangeEine Metallfeile (für Installationen an Metallrümpfen)Glasfasergewebe und Harz (optional zur Abdichtung eines GFK-Rumpfes mit Sandwichkern)Ein 43-mm-Zylinder, Wachs, Klebeband und Gießharz (optional zur Abdichtung eines GFK-Rumpfes mit Sandwichkern)

Die Installation an einem GFK-Rumpf mit Kern erfordert eine spezifische Vorbereitung, um den Kern abzudichten und Wassereintritt zu verhindern. Das Vorgehen ist wie folgt:

Bohren Sie von innen nach außen ein Pilotloch mit 3 mm (1/8 Zoll) Durchmesser.Durch die Außenhaut bohren Sie von außen mit einer Lochsäge von 43 mm (1 11/16 Zoll) und schneiden Sie nur die äußere GFK-Schicht aus.Innen, am Pilotloch, verwenden Sie eine Lochsäge, um ein 9–12 mm (3/8–1/2 Zoll) größeres Loch durch die innere Haut und den Großteil des Kerns zu schneiden, ohne die äußere Haut zu beschädigen.Schneiden Sie die innere Haut und den Kern aus, schleifen und reinigen Sie die Fläche.Dichten Sie den Kern entweder durch GFK-Gewebeschichten mit Harz oder mit einem Gießharz (Epoxid) und einem 43-mm-Zylinder als Abstandshalter ab. Sobald der Kern abgedichtet und ausgehärtet ist, können Sie den Wandler gemäß den allgemeinen Anweisungen installieren.

Das GNX™ Wind Instrument ist für einen flächenbündigen Einbau (Flush Mount) in Ihr Instrumentenbrett konzipiert. Hier die allgemeinen Schritte:

Verwenden Sie die beiliegende Einbaustanzvorlage, um die Position und den Ausschnitt zu markieren.Schneiden Sie die Einbaufläche mit einer 90-mm-Kronenbohrers (3,5 Zoll) oder einem Schleifwerkzeug aus.Bohren Sie Führungslöcher mit 2,8 mm (7/64 Zoll) für die Befestigungsschrauben. Beim Einbau in GFK bohren Sie mit einem Senkbohrer ein Entlastungsgegenloch durch die Gelcoat-Oberfläche, um Risse zu vermeiden.Setzen Sie die mitgelieferte Dichtung auf der Rückseite des Instruments ein und tragen Sie um die Dichtung herum Marine-Dichtmasse auf, um Wassereintritt zu verhindern.Setzen Sie das Instrument in den Ausschnitt ein und befestigen Sie es mit den mitgelieferten Schrauben. Verwenden Sie bei Einbau in GFK ein Antiklebemittel auf den Edelstahlschrauben.Arretieren Sie den Rahmen in Position.

Der Sicherheitsabstand für den Kompass des Instruments GNX™ Wind beträgt 209 mm (8,25 Zoll). Das Gerät muss mindestens diesen Abstand von einem magnetischen Kompass entfernt montiert werden, um Störungen zu vermeiden, die die Genauigkeit des Kompasses beeinträchtigen könnten.

Der gWind™ Wireless 2 Windsensor muss auf einer horizontalen Fläche an der Mastspitze montiert werden. Ist keine horizontale Fläche vorhanden, muss eine passende Unterlage angebracht werden, um eine solche zu schaffen. Der Sensor ist so auszurichten, dass er nach vorne zum Bug des Bootes zeigt und parallel zur Mittschiffsachse verläuft. Bei ungenauer Ausrichtung kann die korrekte Windrichtung über die Einstellungen des GNX™ Wind Instruments angepasst werden, um präzise Winddaten zu erhalten.

Ja, das Garmin GNX™ 43-Paket ist für die Anbindung an ein NMEA-2000-Netzwerk ausgelegt. Das GNX™ Wind-Instrument und der GDT™ 43-Transducer (über seinen NMEA-2000-Adapter) werden an das NMEA-2000-Netzwerk angeschlossen, das Stromversorgung und Daten der anderen NMEA-2000-Geräte bereitstellt. Die erforderlichen NMEA-2000-Kabel und -Stecker sind enthalten, um die Anbindung an ein bestehendes Netzwerk oder den Aufbau eines Basismetzwerks zu erleichtern.

Das GNX™ Wind Instrument kann keine NMEA 0183-Daten direkt empfangen. Es kann jedoch NMEA 0183-Daten anzeigen, die von Geräten stammen, die an ein GNX 20 oder GNX 21 (separat erhältlich) angeschlossen sind. Diese Geräte müssten ihrerseits mit demselben NMEA 2000-Netzwerk verbunden sein.

Ja, das GNX™ Wind Instrument kann Daten von Nexus®-Instrumenten und -Sensoren empfangen, wenn ein GND™ 10 (separat erhältlich) verwendet wird. Zudem kann der GDT™ 43-Transducer an ein Nexus®-System angeschlossen werden, indem dessen Kabel auf die gewünschte Länge gekürzt und die Drähte an den Tiefenport des Nexus®-Geräts angeschlossen werden.