Elektromotor Force® Pro 50" mit integriertem Echolot GT56UHD

Der Garmin Force® Pro Elektromotor bietet eine Schubkraft von 100 lbs bei 36V Spannung und 80 lbs bei 24V Spannung. Diese Werte entsprechen der Norm ISO 13342.

Ja, der Garmin Force® Pro-Motor ist für einen extrem leisen Betrieb ausgelegt. Durch sein bürstenloses Design (Brushless) trägt er zu dieser Geräuscharmut unter Wasser bei und ist damit im Vergleich zu Mitbewerbern leise.

Der Garmin Force® Pro nutzt einen bürstenlosen Motor (Brushless). Diese Technologie sorgt für einen leisen Betrieb, einen höheren Wirkungsgrad und eine längere Lebensdauer im Vergleich zu herkömmlichen Bürstenmotoren.

Der Motor Garmin Force® Pro ist mit einer Welle mit einer Länge von 50 Zoll (ca. 127 cm) ausgestattet.

Der Motor Garmin Force® Pro integriert einen All-in-One-Sensor GT56UHD-TR. Dieser Sensor bietet Hochleistungs-Sonar-Fähigkeiten für eine bessere Unterwassererkennung.

Die GT56UHD-TR unterstützt folgende Frequenzen:

Traditionelles CHIRP-Sonar: 150–240 kHz (Leistung 350 W)ClearVü und SideVü: 455 kHz, 800 kHz, 1000 kHz (Leistung 500 W)

Das Echolot GT56UHD-TR erreicht folgende maximale Erkundungstiefen:

Bis zu 800 Fuß (ca. 244 Meter) im traditionellen CHIRP-Sonar in Süßwasser.Bis zu 400 Fuß (ca. 122 Meter) im ClearVü-Modus.Bis zu 500 Fuß (ca. 152 Meter) im SideVü-Modus.

Ja, der Garmin Force® Pro Motor ist mit einer präzisen GPS-Mehrband-Positionierungstechnologie ausgestattet, die eine virtuelle Ankerfunktion (Anchor Lock) mit hoher Genauigkeit bietet und die Bootsbewegungen minimiert.

Der Motor Garmin Force® Pro kann mit zwei Versorgungsspannungen betrieben werden: 24 V oder 36 V. Die Schubkraft variiert je nach verwendeter Spannung: 80 lbs bei 24 V und 100 lbs bei 36 V.

Nein, es wird nicht empfohlen, die Montageschablone selbst auszudrucken. Verwenden Sie unbedingt die mitgelieferte Schablone aus der Produktverpackung, um eine korrekte Installation zu gewährleisten.

Für die Installation des Stabilisators benötigen Sie folgende Werkzeuge:

Einen 9/16-Zoll-(14-mm-)Schlüssel oder eine Nuss.
Einen 3/16-Zoll-Inbusschlüssel oder -Schraubendreher.
Ein Drehmomentmessschlüssel.
Eine Metallsäge oder ein ähnliches Schneidwerkzeug zur Längenanpassung des Stabilisators (optional).

Ja, die Installation des Stabilisators ist zwingend erforderlich, um das Risiko von Schäden an der Halterung des Elektromotors und am Boot bei der Fahrt unter schwierigen Bedingungen oder beim Transport auf dem Anhänger zu verringern.

Nein, Sie müssen für den Zusammenbau des Motors ausschließlich Handwerkzeuge verwenden und dabei die angegebenen Drehmomentwerte einhalten. Der Einsatz von Elektrowerkzeugen könnte Bauteile beschädigen und die Garantie erlöschen lassen.

Die Halterung des Stabilisators muss so angebracht werden, dass der abgekantete Teil der Halterung zum Gehäuse des Lenksystems des Motors zeigt. Sie kann an der Backbord- oder Steuerbordseite des Lenkgehäuses installiert werden.

Wird die Montageschablone in einer falschen Skalierung gedruckt, kann dies zu einer (zu großen oder zu kleinen) fehlerhaften Aussparung auf der Montagefläche Ihres Bootes führen. Garmin übernimmt keine Haftung für Schäden oder Kosten, die durch eine fehlerhafte Aussparung aufgrund der Nichtbeachtung der Druckanweisungen entstehen.

Wenn Sie die Vorlage drucken müssen, gehen Sie wie folgt vor:

Wählen Sie "Datei > Drucken".Stellen Sie sicher, dass Sie die Option "Originalgröße" für die Skalierung und Seitenverwaltung auswählen.Überprüfen Sie, dass das Papierformat größer ist als die Vorlage.Nach dem Drucken messen Sie mit einem Lineal mindestens eine Maßlinie, um sicherzustellen, dass die Vorlage in Originalgröße (100 %) gedruckt wurde.

Die eingeschränkte Garmin-Garantie deckt nicht ab:

Ästhetische Schäden (Kratzer, Kerben, Beulen).Verbrauchsmaterialien (z. B. Batterien), es sei denn, der Schaden ist auf einen Material- oder Herstellungsfehler zurückzuführen.Schäden durch Unfälle, Missbrauch, unsachgemäße Verwendung, Wasser, Überschwemmung, Brand oder andere Naturkatastrophen oder äußere Ursachen.Schäden, die durch einen Service durch einen von Garmin nicht autorisierten Anbieter verursacht wurden.Schäden an einem Produkt, das ohne schriftliche Genehmigung von Garmin modifiziert wurde.Schäden an einem Produkt, das mit nicht von Garmin bereitgestellten Strom- oder Datenkabeln oder mit nicht UL-zertifizierten und nicht als begrenzte Stromquelle (LPS) gekennzeichneten Netzteilen verbunden ist.

Ja, der Einsatz von Elektrowerkzeugen zur Montage des Motors kann Bauteile beschädigen und die Garantie erlöschen lassen. Verwenden Sie ausschließlich Handwerkzeuge und halten Sie die angegebenen Drehmomente bei der Installation strikt ein.

Der Garmin Force® Pro-Motor ist für die Integration in das Garmin-Ökosystem konzipiert. Er nutzt die GPS-Multiband-Technologie für erweiterte Funktionen wie Ankerhaltefunktion (Anchor Lock) und Autopilot-Funktionen. Dies setzt eine Kompatibilität mit Garmin-Navigationssystemen und Steuerungszubehör wie Fernbedienung und Fußpedal voraus.

Ja, der mit dem elektrischen Motor Garmin Force® Pro 50 gelieferte Stabilisator muss unbedingt installiert werden.

Die Installation des Stabilisators ist notwendig, um das Risiko von Schäden an der Halterung des Elektromotors und am Boot bei der Fahrt unter schwierigen Bedingungen oder beim Transport auf dem Anhänger zu verringern.

Der Installationsvorgang umfasst folgende Hauptschritte:

Die Stabilisatorhalterung am Gehäuse des Lenksystems des Motors befestigen, dabei auf korrekte Ausrichtung und festen Sitz achten.Die Stabilisatorstange in die Halterung einsetzen und die Schutzkappe am unteren Ende befestigen.Einen leichten Druck auf die Stange ausüben und sie festziehen, um sie zu fixieren, anschließend die Bewegung des Motors zwischen Einfahr- und Ausfahrposition testen, um ausreichenden Freiraum und korrekte Halterung zu gewährleisten.Falls erforderlich, die überschüssige Länge der Stabilisatorstange mit einer Metallsäge kürzen und die obere Kappe anbringen.Beim Zusammenbau dürfen nur Handwerkzeuge verwendet werden, und die angegebenen Drehmomente sind einzuhalten, um Schäden an den Komponenten zu vermeiden.