Garmin GMR Fantom™ 56, Radar mit Antenne und Mastfuß, weiß

Das Garmin GMR Fantom™ 56 Radar integriert Solid-State-Technologie mit einer Sendeleistung von 50 W. Diese Leistung entspricht der eines Magnetron-Radars mit 6 kW und bietet damit hohe Erkennungsleistung für Ziele.

Das Garmin GMR Fantom™ 56 Radar bietet eine erweiterte Erfassungsreichweite von 6 Metern (20 Fuß) für nahe Ziele bis zu 72 Seemeilen (133 km) für weiter entfernte Ziele.

Die MotionScope™-Technologie nutzt den Doppler-Effekt, um bewegliche Ziele direkt auf dem Bildschirm des Kartenplotters zu identifizieren und farblich zu markieren. Dadurch lassen sich Ziele, die sich nähern oder entfernen, schnell unterscheiden, was die Kollisionsvermeidung, das Auffinden von Vogelansammlungen und die Beobachtung von Wetterbedingungen erleichtert.

Das Radar GMR Fantom™ 56 ist mit einer 182,9 cm (6 Fuß) langen Schlitzantenne ausgestattet. Diese Größe trägt zu einer hochauflösenden Darstellung und einer exzellenten Zieltrennung bei.

Ja, das Garmin GMR Fantom™ 56 Radar ist darauf ausgelegt, eine verbesserte Zielerkennung und Situationsbewusstsein zu bieten – auch bei schwierigen Wetterbedingungen wie Nebel oder Regen.

Die Antenne des Radargeräts GMR Fantom™ 56 kann mit zwei Drehgeschwindigkeiten betrieben werden: 24 U/min und 48 U/min. Die Drehgeschwindigkeit von 48 U/min ist im Einbereichsmodus verfügbar, wenn die MotionScope™-Funktion deaktiviert ist und die Reichweiteneinstellung kleiner oder gleich 12 Seemeilen beträgt.

Die Impulskompressionstechnologie des Radars GMR Fantom™ 56 ermöglicht hochauflösende Bilder. Sie maximiert die übertragene Energie, um die Erkennung und Identifizierung von Zielen ohne Leistungsverschwendung zu verbessern und liefert so ein klareres und detaillierteres Radarbild.

Für die Installation des Radars GMR Fantom™ 56 benötigen Sie folgende Werkzeuge:

Kreuzschlitzschraubendreher Größe 2Innensechskantschlüssel 6 mmBohrmaschineBohrer 15 mm (19/32 Zoll)Bohrer 32 mm (1 1/4 Zoll) (optional für Kabeldurchführung)Schlüssel 17 mm (21/32 Zoll) und DrehmomentschlüsselKupferdraht 3,31 mm² (12 AWG) für die Erdung (nicht im Lieferumfang enthalten)Marinedichtmasse

Bei der Wahl des Montageorts sind folgende Punkte zu beachten:

Das Radar muss außerhalb der Reichweite von Personen montiert werden, wobei der vertikale Strahl über der Kopfhöhe liegen sollte. Es muss in einer Höhe oberhalb der Kielinie des Schiffes installiert werden, mit möglichst wenigen Hindernissen im Radarstrahl. Die Montagefläche muss eben, stabil und parallel zur Wasserlinie des Schiffes sein. Der Standort muss die Verbindung zur Stromversorgung, zur Schutzerde und zum Netzwerk ermöglichen. Vermeiden Sie die Montage in der Nähe von Wärmequellen (Schornsteine, Lampen) oder auf gleicher Höhe wie Wanten und Mastquerträger. Halten Sie einen Mindestabstand von 2 m (6,5 ft) zu anderen elektronischen Geräten und Kabeln, 1 m (40 Zoll) zu Sendeanlagen und Funkkabeln (VHF) sowie 2 m (6,5 ft) zu Kurzwellenfunkgeräten (SSB). GPS-Antennen sollten oberhalb oder unterhalb der Radarstrahlführung positioniert werden.

Das Radar muss außerhalb der Reichweite von Personen montiert werden, wobei der vertikale Strahl oberhalb der Kopfhöhe liegen sollte. Um eine Exposition gegenüber schädlichen Hochfrequenzfeldern (RF) zu vermeiden, darf das Radar nicht näher an Personen montiert werden als die in den Produktspezifikationen angegebene Mindest-Sicherheitsdistanz.

Zum Vorbereiten der Montagefläche:

Befestigen Sie die mitgelieferte Montageschablone an der gewählten Position und richten Sie sie entlang der Längsachse (Bug–Heck) aus. Bohren Sie die Montagelöcher mit einem 15-mm-Bohrer (19/32 Zoll). Falls Strom- und Netzwerkkabel durch die Fläche geführt werden müssen, bohren Sie entlang der auf der Schablone markierten Mittellinie ein Durchgangsloch von 32 mm (1 1/4 Zoll) (dieser Schritt ist optional). Entfernen Sie die Montageschablone von der Fläche.

Zum Installieren der Antenne auf dem Mastfuß:

Entfernen Sie die Schutzabdeckung des Hohlleiters auf der Oberseite des Mastfußes. Richten Sie den Hohlleiter des Mastfußes mit der Buchse unter der Antenne aus und schieben Sie die Antenne auf den Mastfuß. Befestigen Sie die Antenne am Mastfuß, indem Sie die unter dem Antennenarm befindlichen Sechskantschrauben festziehen. Ziehen Sie diese Schrauben mit einem Drehmoment von 7,9 N·m (6 lbf·ft) an, um eine sichere Befestigung ohne Beschädigung der Antenne oder des Montagematerials zu gewährleisten.

Ja, das Radar (und ggf. der Spannungswandler) muss an eine geeignete Schiffsmasse angeschlossen werden. Verwenden Sie hierfür einen Kupferdraht mit einem Querschnitt von 3,31 mm² (12 AWG) (nicht im Lieferumfang enthalten). Verbinden Sie ein Ende des Drahtes mit dem Masseanschluss am Mastfuß und das andere Ende mit einer Schiffsmasse-Stelle. Es wird empfohlen, die Masse-Schraube und die Crimpverbindung mit Marine-Dichtmasse zu versiegeln.

Die Stromversorgung kann auf zwei Arten erfolgen:

Über den Spannungswandler (falls mitgeliefert): Der Wandler benötigt eine Eingangsspannung von 10 bis 32 V DC. Er sollte so nah wie möglich an der Stromquelle installiert werden. Verbinden Sie den Wandler über die beiliegende 30-A-Sicherung zusätzlich zur bereits im Stromkabel des Radars verbauten 15-A-Sicherung mit der Bordbatterie.Direkt an die Stromversorgung (falls Ihr Modell ohne Wandler geliefert wird): Verbinden Sie das Stromkabel direkt mit der Bordbatterie. Die 15-A-Sicherungshalterung im Stromkabel darf nicht entfernt werden.In jedem Fall wird empfohlen, das Stromkabel direkt mit der Batterie zu verbinden.

Ja, es ist möglich, das Stromkabel bei Bedarf zu verlängern, aber es wird empfohlen, es direkt an die Batterie anzuschließen. Falls eine Verlängerung unverzichtbar ist, müssen Sie den passenden Drahtquerschnitt entsprechend der Länge der Verlängerung wählen, um eine ausreichende Stromversorgung sicherzustellen. Zum Herstellen einer wasserfesten Verbindung sind Crimpverbinder und Schrumpfschläuche zu verwenden. Empfohlene Drahtquerschnitte:

3 m (9 ft 10 in) : 3,31 mm² (12 AWG)5 m (16 ft 4 in) : 5,26 mm² (10 AWG)6,5 m (21 ft 3 in) : 6,63 mm² (9 AWG)8 m (26 ft 2 in) : 8,36 mm² (8 AWG)

Ja, wenn Ihr GMR Fantom™ 56-Radargerät mit einem Spannungswandler geliefert wird, müssen Sie diesen installieren, damit das Radar ordnungsgemäß funktioniert. Verwenden Sie keine alten Garmin-Spannungswandler oder Fremdprodukte, da dies das Radar beschädigen oder dessen Einschalten verhindern kann. Falls Ihr Modell ohne Spannungswandler ausgeliefert wird, können Sie diesen separat erwerben. Dies kann die Widerstandsfähigkeit des Radars gegen starke Winde erhöhen.

Ja, nach der Installation muss unbedingt ein Marine-Dichtungsmittel auf alle Kabeldurchführungen aufgetragen werden, um eine perfekte Abdichtung zu gewährleisten. Dies ist entscheidend, um das Boot und die Ausrüstung vor Wassereintritt zu schützen.

Das Garmin GMR Fantom™ 56 Radar ist kompatibel mit Garmin BlueNet™- und Garmin Marine Network-Netzwerken und ermöglicht eine nahtlose Integration mit anderen Garmin-Geräten an Bord Ihres Schiffes.

Das Radar GMR Fantom™ 56 ist für den Betrieb mit kompatiblen Garmin-Kartenplottern ausgelegt. Für Software-Updates und den Zugriff auf die Diagnoseseiten des Radars wird ein kompatibler Kartenplotter benötigt. Es wird empfohlen, die spezifische Kompatibilität Ihres Kartenplotters mit dem GMR Fantom™ 56 zu prüfen.

Nein, das Radar GMR Fantom™ 56 darf ausschließlich als Navigationshilfe verwendet werden. Es ist nicht für Anwendungen ausgelegt, die präzise Entfernungs-, Richtungs-, Positions- oder Topografiemessungen erfordern, da dies zu Personenschäden oder Schäden am Schiff führen könnte.