Marinefunkgerät VHF 315i

Die Nutzung des marinen VHF-Funkgeräts Garmin 315i unterliegt strengen Vorschriften. Jeder Nutzer ist dafür verantwortlich, die Lizenzanforderungen seiner Regierung sowie ausländischer Behörden für den Betrieb von Sendeanlagen zu erfüllen. Die Sendefrequenzen sind dem maritimen Gebrauch vorbehalten, und für den Betrieb an Land – einschließlich bei auf dem Anhänger befindlichem Boot – ist eine spezielle Lizenz erforderlich. Viele Länder und Behörden verlangen eine Schiffsfunklizenz sowie den Besitz einer entsprechenden Funkbetreiberlizenz, bevor die Sendeanlage für die maritime Kommunikation genutzt werden darf. Die Verwendung von ATIS ist außerhalb der europäischen Binnengewässer, die durch das Basler Abkommen abgedeckt sind, verboten.

Dieses Produkt enthält keine durch den Benutzer reparierbaren Teile. Reparaturen dürfen ausschließlich durch eine autorisierte Garmin Servicewerkstatt durchgeführt werden. Nicht autorisierte Reparaturen oder Veränderungen können zu dauerhaften Schäden am Gerät führen und die Garantie erlöschen lassen.

Das Marinefunkgerät VHF 315i von Garmin ist ein essenzielles Kommunikationssystem für Sicherheit und Navigation auf See. Es ermöglicht zuverlässige Sprachkommunikation auf maritimen Funkfrequenzen – fundamental für Koordination und Notrufe.

Das Gerät verwendet einen internen, nicht vom Benutzer austauschbaren Akku für verschiedene Funktionen wie die Echtzeituhr. Es ist wichtig, diesen nicht zu entfernen.

Nein, dieses Produkt enthält keine vom Benutzer reparierbaren Teile. Reparaturen dürfen ausschließlich in einer von Garmin autorisierten Servicewerkstatt durchgeführt werden. Nicht autorisierte Reparaturen oder Modifikationen können zu dauerhaften Schäden am Gerät führen und die Garantie erlöschen lassen.

Nein, dieses Gerät darf ausschließlich als Navigationshilfe verwendet werden. Es ist nicht für Messungen bestimmt, die eine präzise Bestimmung von Richtung, Entfernung, Position oder Topographie erfordern.

Es wird empfohlen, ausschließlich die mitgelieferte Antenne oder eine empfohlene Antennenzubehörkomponente zu verwenden. Bei beschädigter Antenne das Funkgerät nicht nutzen, da ein Hautkontakt zu leichten Verbrennungen führen kann. Zudem sollte ein Mindestabstand von mindestens sechs Zoll (ca. 15 cm) zwischen dem Funkgerät und einem Herzschrittmacher eingehalten werden. Schalten Sie das Funkgerät in Bereichen ab, in denen dies durch Hinweisschilder vorgeschrieben ist, sowie in potenziell explosionsgefährdeten Umgebungen.

Informationen zum Garmin-Produktrücknahmeprogramm sowie zu den Konformitätsprogrammen WEEE, RoHS, REACH und weiteren finden Sie auf der Garmin-Website.

Dieses Gerät ist ein Hilfsmittel, das Ihre Navigationsfähigkeit verbessern kann, entbindet Sie aber nicht von der Verantwortung, Ihr Schiff sicher zu führen. Sie sind für die sichere und umsichtige Führung Ihres Schiffes verantwortlich. Vermeiden Sie Navigationsgefahren und lassen Sie das Ruder niemals unbeaufsichtigt.

Die meisten modernen elektronischen Geräte sind gegen HF-Signale abgeschirmt. Einige Geräte können jedoch nicht gegen die HF-Signale Ihres Funkgeräts abgeschirmt sein. Bei Störungen können Sie versuchen, die Empfangsantenne neu auszurichten oder zu versetzen, den Abstand zwischen dem Gerät und dem Empfänger zu vergrößern oder das Gerät an einen anderen Stromkreis als den des Empfängers anzuschließen.

ATIS (Automatic Transmitter Identification System) ist ein automatisches Senderidentifikationssystem. Die Nutzung von ATIS ist außerhalb der europäischen Binnengewässer, die durch das Basler Abkommen abgedeckt sind, verboten.

Es wird empfohlen, ausschließlich die mitgelieferte Antenne oder ein von Garmin empfohlenes Antennen-Zubehör zu verwenden. Der Einsatz nicht zugelassener Antennen kann das Funkgerät beschädigen und gegen die Vorschriften verstoßen.

Ja, das Gerät muss gemäß der im gedruckten Handbuch beschriebenen Trennungsabstände installiert und betrieben werden, um die Anforderungen an die HF-Exposition zu erfüllen. Das Gerät darf nicht gemeinsam mit einem anderen Sender oder einer Antenne betrieben oder in dessen Nähe installiert werden.

Garmin erklärt, dass dieses Produkt der Richtlinie 2014/53/EU entspricht. Der vollständige Wortlaut der EU-Konformitätserklärung ist auf der Garmin-Website verfügbar.

Dieses Gerät entspricht Teil 15 der FCC-Regularien. Es wurde geprüft und entspricht den Grenzwerten für ein digitales Gerät der Klasse B gemäß Teil 15 der FCC-Regularien.

Ja, dieses Gerät enthält lizenzfreie Sender/Empfänger, die den lizenzfreien RSS-Vorschriften von Innovation, Wissenschaft und Wirtschaftsministerium Kanada entsprechen.

Für den Betrieb an Land ist eine spezielle Lizenz erforderlich, auch wenn Ihr Boot auf einem Trailer steht. Die Sendefrequenzen Ihres Funkgeräts sind für den maritimen Gebrauch reserviert.

Ja, in vielen Ländern und Verwaltungen ist eine Schiffsfunklizenz erforderlich und der Nutzer muss im Besitz einer entsprechenden Funkbetriebslizenz sein, bevor das Sendeequipment für maritime Kommunikation genutzt werden darf. Es wird empfohlen, sich bei der örtlichen Behörde über die genauen Bestimmungen zu informieren.

Ja, die Sendefrequenzen Ihres Funkgeräts sind für den maritimen Einsatz reserviert. Jede Frequenz, die Sie für die Kommunikation nutzen, muss in der Lizenz Ihres Schiffes explizit aufgeführt sein.