NMEA-2000-Adapter für Garmin GRA™ 10 Ruderwinkelsensor

Der Garmin GRA™ 10-Adapter wandelt analoge Signale eines Ruderwinkelsensors oder eines bestehenden Messgeräts in ein digitales NMEA-2000-Signal um. Dadurch lässt sich der Ruderwinkel präzise auf Garmin-Geräten anzeigen, die mit Ihrem NMEA-2000-Netzwerk verbunden sind.

Das GRA™ 10 ist ein Adapter, der Signale eines Ruderlagen-Sensors oder eines bestehenden analogen Messgeräts in NMEA 2000 wandelt. Das GRF™ 10 hingegen ist eine Komplettlösung, die den Ruderlagen-Sensor und den integrierten NMEA-2000-Ausgang umfasst – ohne dass ein vorinstallierter Analog-Sensor erforderlich ist.

Der GRA™-10-Adapter hat kompakte Abmessungen von 24,7 mm (Breite) × 17,0 mm (Höhe) × 78,6 mm (Länge).

Der GRA™-Adapter 10 wiegt 365 Gramm (12,85 oz).

Ja, der GRA™ 10-Adapter ist gemäß IEC 60529 IPX7 wasserdicht. Er kann bis zu einer Tiefe von 1 Meter für 30 Minuten untergetaucht werden. Allerdings darf er nicht an Stellen installiert werden, die regelmäßig überflutet werden.

Der GRA™-10-Adapter funktioniert in einem Temperaturbereich von -15°C bis 70°C (5°F bis 158°F).

Das GRA™ 10 ist kompatibel mit analogen 12-V-Gleichstrom-Anzeigen oder direkt mit resistiven Ruderwinkelsensoren im Bereich 0–5 V Gleichstrom.

Nein, der GRA™ 10 zeigt den Ruderwinkel als Referenz auf kompatiblen Displays an, liefert aber keine Rückmeldung für Autopilot-Systeme, die einen separaten Sensor benötigen.

Der GRA™ 10-Adapter ist kompatibel mit Garmin-Anzeigegeräten (Kartenplotter und Marineinstrumente), die an Ihr NMEA-2000-Netzwerk angeschlossen sind. Für eine vollständige Liste der kompatiblen Geräte empfiehlt sich ein Blick auf die Website von Garmin.

Ja, das GRA™ 10 ist für die Integration in ein bestehendes NMEA-2000-Netzwerk ausgelegt. Es sendet und empfängt zugelassene NMEA-2000-PGN-Daten und kann so mit allen Geräten kommunizieren, die dem NMEA-2000-Standard entsprechen.

Sie müssen einen Standort wählen, der weniger als 4,4 Meter (173 Zoll) von der Analog-Anzeige oder dem Ruderwinkelsensor entfernt ist, um das Spleißen blanker Drähte zu vermeiden. Der Standort muss sich zudem zwischen dem NMEA 2000-Backbone und dem Sensor/der Anzeige befinden. Obwohl der Adapter wasserdicht ist, darf er nicht regelmäßig überflutet werden. Er muss mindestens 5 cm (2 Zoll) von einem Magnetkompass entfernt installiert werden, um Störungen zu vermeiden.

Um das GRA™ 10 mit einem analogen Messgerät zu verbinden, müssen Sie die Bedienungsanleitung Ihres Bootes oder Sensors konsultieren, um die Anschlüsse für Masse, Sensor und Stromversorgung (Zündung) am Messgerät zu identifizieren. Die typische Verdrahtung ist:

Blauer Draht: Sensor (S, G)Weißer Draht: Stromversorgung des Messgeräts (+, +12V, I, IGN)Schwarzer Draht: Masse (-, G)Die gelben und roten Drähte werden in dieser Konfiguration nicht verwendet. Entfernen Sie keine Drähte von der Rückseite des Messgeräts.

Bei einem resistiven Sensor verbinden Sie den blauen Draht des GRA™ 10-Adapters mit dem Sensoranschluss (S, G) und den schwarzen Draht mit der Masse (-, G) des Sensors. Die Drähte weiß, gelb und rot werden in dieser Konfiguration nicht verwendet.

Für einen universellen Spannungssensor (0–5 V DC) verbinden Sie das gelbe Kabel des GRA™ 10-Adapters mit dem Sensoranschluss (S, G), das schwarze Kabel mit Masse (-, G) und das rote Kabel mit der 5-V-Versorgung. Die blauen und weißen Kabel werden in dieser Konfiguration nicht verwendet.

Der GRA™-10-Adapter verbindet sich über den im Lieferumfang enthaltenen T-Stück-Adapter mit dem NMEA-2000-Backbone. Er muss direkt an das bestehende NMEA-2000-Backbone angeschlossen werden. Falls keine direkte Verbindung möglich ist, kann ein NMEA-2000-Abzweigkabel (nicht im Lieferumfang enthalten) mit einer maximalen Länge von 6 Metern (20 Fuß) verwendet werden, um den Adapter mit dem T-Stück zu verbinden.

Die Gesamtlänge des Kabels des GRA™ 10-Adapters beträgt 4,9 Meter (16 Fuß).

Der GRA™-10-Adapter verbraucht maximal 1,1 W am NMEA-2000-Bus und hat eine Ladeäquivalenznummer (LEN) von 2, was einem Stromverbrauch von 100 mA entspricht.

Um den Ruderwinkel zu kalibrieren, schalten Sie die Bordelektrik des Bootes ein (nicht den Motorstart). Gehen Sie auf Ihrem kompatiblen Garmin-Anzeigegerät in die Liste der NMEA-2000-Geräte, wählen Sie das GRA™ 10 aus und dann Review > Ruderwinkel-Kalibrierung (bei den meisten Garmin-Kartenplottern) oder Config > Ruderwinkel-Kalibrierung (bei anderen Garmin-Marinegeräten). Folgen Sie anschließend den Anweisungen auf dem Bildschirm, um die Winkel für Backbord und Steuerbord zu kalibrieren.

Wenn sich die Anzeige des Ruderwinkels mit der Motordrehzahl ändert, könnte der GRA™ 10-Adapter einen falschen Gebertyp erkennen. Beheben Sie dies, indem Sie die Einstellungen des GRA™ 10 an Ihrem Garmin-Anzeigegerät aufrufen. Wählen Sie Review > Gauge Type oder Config > Gauge Type und stellen Sie zwischen Auto Detect, 1 Coil oder 2 Coil ein, um das Problem zu korrigieren.

Ja, Sie können die Werkseinstellungen des GRA™ 10 wiederherstellen. Gehen Sie dazu in die Liste der NMEA-2000-Geräte auf Ihrem Garmin-Anzeigegerät, wählen Sie das GRA™ 10 aus und dann Review > Generic Config (bei den meisten Garmin-Kartenplottern) oder Config > Generic Configuration (bei anderen Garmin-Marinegeräten). Bestätigen Sie abschließend mit Yes. Beachten Sie, dass alle individuellen Einstellungen verloren gehen.