Rückführkabel für Ruderwinkel
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Technische Daten
Technische Daten
| Querschnitt (mm²) | 0.34 |
| Querschnitt (AWG) | 22.0 |
| Anzahl der Leiter | 3.0 |
| Farbe | Noir |
| Maximale Spannung | 30.0 |
| Abschirmung | Blindé |
| Flexibilität | Flexible |
| Stromart | DC |
| Nennstrom | 0.1 |
| Mantelmaterial | PVC marin |
| Leitermaterial | Cuivre étamé |
| Zertifizierung | CE |
| Leiter-Oberfläche | Étamé |
| Kabeltyp | Câble de commande |
| Kompatibles Netzwerk | Systèmes de pilote automatique Garmin (GHP 12, Reactor 40) |
| Vormontierte Steckverbinder | Un côté moulé, l'autre dénudé |
| Installationsort | Environnement marin |
| Kabelanwendung | Retour de position de barre |
| Betriebstemperatur | -15°C à 70°C |
| Lagertemperatur | -20°C à 85°C |
| Min Krümmungsradius | 20 |
| Anschlusstyp | Propriétaire Garmin (côté ECU), fils dénudés (côté capteur) |
| UV-Beständigkeit | Oui |
| Compatible Autopilot Systems | GHP 12, Reactor 40 |
| Kompatibler Sensortyp | Potentiomètre à 3 bornes, Codeur rotatif |
| Connection Point Ecu | Port orange de l'ECU SmartPump |
| Connection Point Sensor Side | Fils dénudés |
| Data Signal Type | Position de barre en temps réel |
| Incompatible Sensor Type | Capteur basé sur la fréquence |
| Integration Flexibility | Élevée |
| Jacket Material Properties | Résistance à l'environnement marin, Résistance UV |
| Max Operating Voltage Dc | 30 |
| Nominal Operating Voltage | 12/24 |
| Produkttyp | Câble de retour de barre |
Ausführliche Beschreibung
Ausführliche Beschreibung
Das Garmin-Rückführkabel für die Ruderposition (Artikelnummer 010-11532-00) ist ein Zubehörteil, das Rückmeldungen zur Ruderposition an kompatible Garmin-Autopiloten liefert. Es wird insbesondere bei der Integration von Fremdhersteller-Rudersensoren eingesetzt. Dieses Kabel ist speziell für Garmin-Systeme wie den GHP 12-Autopiloten sowie für bestimmte mechanische oder Solenoid-Nachrüstungen der Reactor-40-Systeme ausgelegt, sofern ein nicht-Garmin-Rudersensor verwendet wird.
Kompatibilität und Systemintegration
Das Kabel ist mit allen Rudersensoren kompatibel, die als 3-poliger Potentiometer oder Drehgeber ausgeführt sind. Es wird an den orangefarbenen Port der SmartPump-ECU angeschlossen, während das andere Ende abisolierte Drähte für die Verbindung zum Fremdhersteller-Rudersensor aufweist. Zu beachten ist, dass dieses Kabel nicht mit frequenzbasierten Ruderrückführsensoren kompatibel ist. Durch die Echtzeit-Übertragung der Ruderpositionsdaten ermöglicht es dem Autopiloten eine optimierte Leistung und präzise Kurshaltung. Diese Lösung bietet Flexibilität bei der Integration in bestehende oder individuelle Installationen, bei denen bereits ein Fremdhersteller-Rudersensor verbaut ist oder bevorzugt wird, im Gegensatz zu vollständig proprietären Lösungen, die Sensoren desselben Herstellers erfordern.
Marinebauweise und Zuverlässigkeit
Das Kabel 010-11532-00 besteht aus hochwertigen marinen Komponenten und zeichnet sich durch eine robuste und flexible Bauweise aus, die den anspruchsvollen Bedingungen auf See standhält. Es bietet Widerstandsfähigkeit gegen Salzwasser, UV-Strahlung und allgemeinen Verschleiß. Die korrosionsbeständigen Steckverbinder sorgen für eine erhöhte Langlebigkeit. Dank seiner kompakten Abmessungen und seines geringen Gewichts (ca. 0,11 kg für das Kabel allein) eignet es sich auch als Ersatzteil an Bord für schnelle Fehlerbehebungen bei Problemen mit der Ruderanlage oder Fehlern im Ruderwinkel.
Expertenmeinung
Expertenmeinung
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