[GARMIN] Sonde traversante Airmar R109LM CHIRP - Garmin image 1

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Garmin

010-12809-20

Airmar R109LM CHIRP Durchschall-Sonde

Der Garmin Airmar R109LM CHIRP Durchflusssensor ist ein 2-kW-Transducer mit Tiefen- und Temperaturmessung. Die CHIRP-Dualband-Technologie (38–75 kHz und 80–130 kHz) ermöglicht eine detaillierte Auflösung bis 3.000 Meter und eignet sich ideal für die Tiefseefischerei auf Booten ab 12 Metern.

Lieferumfang: Hochleistungs-Strömungsgehäuse. Der Transducer-Stecker ist nicht enthalten.

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Technische Daten

Unterstützte Gebertechnologien	CHIRP
Echolot-Frequenzen	38–75 kHz (niedrig), 80–130 kHz (mittel)
Spitzenleistung	2000.0
Maximale Lesetiefe	1829.0
Gebermaterial	Urethan
Geberanschluss-Typ	Garmin 12-polig
Kabellänge	15.0
Produktbreite	134 mm
Integrierter Temperatursensor	Ja
Produkthöhe	273 mm
Kompatible Displays	Garmin GSD 26 Echolot-Module und kompatible Anzeigegeräte
Produkttiefe	445 mm
IP-Schutzart	IPX8
Montagetyp	Durchsteckmontage mit Sockel
Abdeckungswinkel	Niederfrequenz: 19°–10° (Backbord–Steuerbord), 10°–5° (Bug–Heck); Mittelfrequenz: 13°–8°
Hohe CHIRP-Frequenz	80 kHz bis 130 kHz
Niedrige CHIRP-Frequenz	38 kHz bis 75 kHz
Compatible Hull Materials	Glasfaser, Aluminium, Stahl, Holz, Verbundwerkstoff
Angelart	Meer, Schleppangeln
Hull Type Restrictions	Knickspantrümpfe
Installation Hole Diameter Aluminum	15
Installation Hole Diameter Fiberglass Wood Steel	14
Integrierter Geschwindigkeitssensor	Nein
Max Deadrise Angle Compatibility	22
Max Operating Speed External Mount	25
Max Tightening Torque	27
Min Vessel Length Compatibility	9
Benutzerstufe	Fachhändler
Gewicht	21,9

Ausführliche Beschreibung

Die Airmar R109LM CHIRP Durchschall-Sonde von Garmin ist eine Unterwasser-Erkennungslösung mit 2 kW, die für die Tiefseefischerei – sowohl gewerblich als auch freizeitlich – konzipiert ist. Sie integriert die CHIRP-Technologie für eine höhere Auflösung und Detailtreue im Vergleich zu herkömmlichen Sonargeräten und ermöglicht so eine präzise Identifikation von Fischen und Unterwasserstrukturen.

Technologien und Leistungen

Diese Sonde nutzt die CHIRP-Technologie in zwei separaten Frequenzbändern: ein Niedrigfrequenzband von 38 kHz bis 75 kHz und ein Mittelfrequenzband von 80 kHz bis 130 kHz, was eine Gesamtbandbreite von 87 kHz ergibt. Die Nennleistung von 2 kW ermöglicht das Erreichen erheblicher Tiefen: bis zu 1.829 Meter (6.000 Fuß) im Niedrigfrequenzbereich und bis zu 914 Meter (3.000 Fuß) im Mittelfrequenzbereich, bei einer maximalen Bodenerkennung von bis zu 3.000 Metern (10.000 Fuß). Die Strahlwinkel variieren von 19° bis 10° (Backbord–Steuerbord) und von 10° bis 5° (vorne–hinten) für den Niedrigfrequenzbereich sowie von 13° bis 8° für den Mittelfrequenzbereich. Die Sonde liefert zudem schnell reagierende Daten zu Wassertiefe und -temperatur.

Installation und Kompatibilität

Die R109LM ist eine Durchschall-Sonde, die mit einem Hochleistungs-Strömungskörper für optimierten Wasserfluss und bessere Sonar-Rückmeldungen geliefert wird. Sie ist kompatibel mit Rumpfmaterialien aus GFK, Holz oder Metall und empfohlen für Schiffe ab 12 Metern (40 Fuß). Ihr Design ermöglicht die Anpassung an Kielwinkel von 0° bis 25°, wobei die Grenze für den Strömungskörper bei 22° liegt. Die Xducer ID®-Technologie von Airmar ist integriert und liefert kompatiblen Garmin-Systemen spezifische Informationen zur Sonde. Das 15 Meter lange Kabel wird mit abisolierten Enden für den Anschluss an ein Black-Box-Sonargerät oder einen kompatiblen Garmin-Kartenplotter geliefert; der Steckverbinder des Wandlers ist nicht enthalten. Der Sondenkörper besteht aus strapazierfähigem Urethan für erhöhte Beständigkeit gegen die marine Umgebung.

Dokumentationen

Type	Nom
	01-install-airmar-D-17-335-01.pdf
	02-install-airmar-D-17-423-01.pdf
	03-install-airmar-D-17-573-01.pdf
	04-drawing-airmar-D-18904.pdf
	05-spec-airmar-L_38-75A_M_80-130B.pdf
	06-brochure-airmar-Ultrasonic_Transducers.pdf
	07-brochure-airmar-Thru-Hull_Chirp_Transducers.pdf
	08-wiring-airmar-D-21458.pdf

Expertenmeinung

« Technische Analyse: Airmar R109LM CHIRP Durchbruchgeber 2 kW »

Der Airmar R109LM CHIRP-Sender, vertrieben von Garmin, ist eine strategische Wahl für anspruchsvolle Profis und Sportfischer, die in sehr tiefen Gewässern hohe Leistungen benötigen. Die CHIRP-Leistung von 2 kW auf zwei Frequenzbändern (niedrig und mittel) bietet eine deutlich bessere Zielsegmentierung und Bodenstrukturerkennung als herkömmliche Wandler. Diese Präzision ist entscheidend, um Fischschwärme, Einzelarten und komplexe Unterwasserformationen in Tiefen von deutlich über 1.000 Metern zu identifizieren – ein entscheidender Vorteil für die Hochseefischerei oder kommerzielle Fischerei.

Die Installation eines durchgehenden Senders mit Verkleidung, wie der R109LM, erfordert technisches Fachwissen. Die Positionierung muss präzise erfolgen, um eine laminare Strömung zu gewährleisten und Turbulenzen zu vermeiden, die die Signalqualität beeinträchtigen würden. Die Verkleidung muss exakt an den Spantwinkel des Rumpfes (bis zu 22°) angepasst und mit dem Kiel ausgerichtet sein, um bei allen Geschwindigkeiten optimale Leistungen zu erzielen. Die Verwendung eines Stevenrohrs ist für die Dichtigkeit und den Schutz des Kabels zwingend erforderlich, und eine ausreichende Isolierung ist bei Metallrümpfen notwendig, um elektrochemische Korrosion zu verhindern. Dieser Sender ist für Schiffe ab 12 Metern (40 Fuß) ausgelegt – ein wichtiger Aspekt bei der Planung der Integration.

Der Mehrwert der R109LM liegt nicht nur in ihrer Leistung und CHIRP-Technologie, sondern auch in der nahtlosen Integration mit kompatiblen Garmin-Systemen über die Xducer ID®-Technologie, die die Konfiguration und Optimierung der Einstellungen vereinfacht. Für Anwender, die in großen Tiefen arbeiten, wo jedes Detail zählt, rechtfertigt die Investition in einen Wandler dieser Klasse die Fähigkeit, Ziele zu unterscheiden, die mit Geräten geringerer Leistung unsichtbar bleiben.

Durabilité

Facilité d'installation

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Häufig gestellte Fragen

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Was ist der Airmar R109LM CHIRP Durchbruchgeber?

Dies ist ein 2 kW Unterwasser-Echolotgeber, der für die Tiefseefischerei, sowohl gewerblich als auch zu Freizeitzwecken, konzipiert ist. Er integriert die CHIRP-Technologie, um im Vergleich zu herkömmlichen Sonaren eine höhere Auflösung und Detailgenauigkeit zu bieten, was eine präzise Identifizierung von Fischen und Unterwasserstrukturen ermöglicht.

Was sind die Betriebsfrequenzen dieser Sonde?

Der Airmar R109LM CHIRP Geber arbeitet mit zwei unterschiedlichen Frequenzbändern:

Ein Niederfrequenzbereich (Low CHIRP) von 38 kHz bis 75 kHz. Ein Mittelfrequenzbereich (Medium CHIRP) von 80 kHz bis 130 kHz. Diese Frequenzen ermöglichen eine erweiterte Abdeckung und eine optimierte Detektion in verschiedenen Tiefen.

Was ist die Ausgangsleistung dieses Gebers?

Diese Sonde hat eine Ausgangsleistung von 2 kW (2000 Watt RMS), was sie besonders effektiv für die Tiefwasserortung macht.

Enthält dieser Geber einen Wassertemperatursensor?

Ja, der Airmar R109LM CHIRP Geber ist mit einem integrierten Wassertemperatursensor ausgestattet.

Aus welchem Material ist der Airmar R109LM Geber gefertigt?

Der Hauptkörper des Gebers besteht aus Urethan, einem langlebigen und gegenüber maritimen Umgebungen widerstandsfähigen Material. Er ist für die Installation mit einem externen Kompensationsblock (Fairing Block) konzipiert.

Welche Art der Montage ist für den R109LM Geber erforderlich?

Dieser Geber ist ein Durchbruchmodell mit externer Montage (thru-hull external mount). Das bedeutet, dass er durch den Rumpf installiert wird, wobei der größte Teil des Gebers und sein Strömungsprofilblock (fairing block) außen, im Wasser eingetaucht sind.

Auf welche Arten von Rumpfmaterialien kann diese Sonde installiert werden?

Der Airmar R109LM Sensor wird für alle Rumpfmaterialien empfohlen, einschließlich GFK, Holz, Aluminium und Stahl. Bei GFK-Rümpfen muss die Installation in massivem Glasfaser erfolgen, nicht in Sandwichmaterial. Bei Aluminiumrümpfen muss das Edelstahlmaterial vom Rumpf isoliert werden, um elektrolytische Korrosion zu verhindern.

Was ist der maximal zulässige Deadrise-Winkel für die Installation?

Der Airmar R109LM Geber kann an Rümpfen mit einem Deadrise-Winkel von bis zu 22° installiert werden. Der Fairing Block (Kompensationsblock) muss präzise an den Rumpfwinkel angepasst werden.

Ist ein Borddurchlass für die Installation des Gebers notwendig?

Ja, ein Borddurchlass ist für diese Installation zwingend erforderlich. Er dichtet den Rumpf ab und bildet einen wasserdichten Kanal für das Geberkabel, wodurch die Rumpfintegrität gewährleistet wird.

Muss ein Fairing Block mit diesem Geber installiert werden?

Ja, ein Kompensationsblock ist für die Installation des R109LM-Gebers erforderlich. Er muss zugeschnitten und so angepasst werden, dass er parallel zum Kiel liegt, um einen optimalen Wasserfluss unter dem Geber und gute Fahreigenschaften des Bootes zu gewährleisten.

Kann ich die aktive Fläche des Gebers streichen, um Bewuchs zu verhindern?

Es wird davon abgeraten, die aktive Fläche der Sonde mit Sprühfarbe zu streichen, da dies winzige Blasen erzeugen kann, die die Leistung der Sonde negativ beeinflussen würden. Wenn ein Antifouling-Schutz erforderlich ist, verwenden Sie eine wasserbasierte Antifouling-Beschichtung, die speziell für Transducer entwickelt wurde, und nur auf nicht-aktiven Oberflächen.

Welche Vorsichtsmaßnahmen sind zu treffen, um eine Überhitzung des CHIRP-Gebers zu vermeiden?

CHIRP-Geber erzeugen mehr Wärme als herkömmliche Geber. Um eine Überhitzung und einen Ausfall des Gebers zu vermeiden, ist es entscheidend, dass die aktive Fläche und die Seiten des Gebers während des Betriebs stets in Wasser eingetaucht sind. Betreiben Sie den Geber niemals an der Luft.

Kann die Sonde auf einem Stufenrumpf (stepped hull) installiert werden?

Nein, dieser Geber wird nicht für Stufenrümpfe empfohlen. In diesem Fall wird empfohlen, sich für einen In-Hull-Geber (im Rumpf) zu entscheiden, um optimale Leistungen zu gewährleisten.

Wo sollte der Geber für optimale Leistung am Rumpf positioniert werden?

Die ideale Positionierung hängt vom Rumpftyp ab:

Für Verdrängerboote: Der Geber sollte sich etwa ein Drittel der Wasserlinienlänge (LWL) und 200-600 mm (8-24") von der Mittellinie entfernt befinden.Für Gleiterboote: Der Geber sollte im hinteren Drittel des Rumpfes montiert werden, so weit achtern wie möglich und so nah wie möglich an der Mittellinie, wobei Turbulenzen (Kimmkanten, Seeventile etc.) zu vermeiden sind.Das Wasser unter dem Rumpf sollte glatt sein, mit einem Minimum an Blasen und Turbulenzen.

Mit welchen Garmin-Geräten ist dieser Geber kompatibel?

Dieser Airmar R109LM CHIRP Geber ist kompatibel mit Garmin Echolot-/Kartenplotter-Kombigeräten, die mit Hochleistungs-CHIRP-Technologie ausgestattet sind, wie die GPSMAP®-Serien (z. B. 8400, 8600, 7400, 7600, 1000/1200) oder Blackbox-Echolotmodule wie der GSD™ 26. Stellen Sie sicher, dass Ihr Garmin-Gerät die niedrigen und mittleren CHIRP-Frequenzen unterstützt.

Ist dieser Echolotgeber mit Nicht-CHIRP-Echolotsystemen kompatibel?

Nein, dieser Geber wurde speziell für die CHIRP-Technologie (Compressed High-Intensity Radiated Pulse) entwickelt und ist nicht mit herkömmlichen Echolotsystemen mit festen Impulsen kompatibel. Er erfordert ein CHIRP-kompatibles Echolotmodul oder Multifunktionsdisplay, um ordnungsgemäß zu funktionieren.