UKW-Funkgerät, fest montiert, EVO-Version mit AIS

Das VHF-Gerät IC-M510EAIS EVO zeichnet sich durch mehrere fortschrittliche Funktionen aus:

Integrierter AIS-Empfänger: Zeigt die Daten des umgebenden Schiffsverkehrs direkt auf dem Display an – für mehr Sicherheit.Steuerung per Wi-Fi: Dank des integrierten WLAN-Moduls und der App RS-M500 (für iOS und Android) können Sie das Funkgerät bedienen und AIS-Ziele von einem Smartphone aus einsehen.NMEA-2000-Anbindung: Ermöglicht die einfache Datenweitergabe von AIS- und Positionsdaten an andere Navigationsgeräte wie Kartenplotter.Integrierter GNSS/SBAS-Empfänger: Bietet präzise Positionsbestimmung.Hohe Robustheit: Zertifiziert nach IP68 (Wasserdichtigkeit) und MIL-STD-810G (Umweltbeständigkeit).

Ja, dieses UKW-Funkgerät ist für die anspruchsvollsten maritimen Bedingungen ausgelegt. Es verfügt über eine IP68-Zertifizierung, die einen hohen Schutz gegen Wassereintritt gewährleistet. Zudem entspricht es der militärischen Norm MIL-STD-810G, was seine Robustheit gegenüber Stößen und Vibrationen bestätigt.

Ja, das UKW-Funkgerät IC-M510EAIS EVO verfügt über eine NMEA-2000-Schnittstelle. Dadurch lässt es sich nahtlos in Ihr bestehendes Navigationsnetzwerk integrieren und teilt Daten wie AIS-Ziele und GPS-Position mit kompatiblen Kartenplottern von Marken wie Garmin, B&G oder Raymarine.

Dieses VHF-Gerät verfügt über eine integrierte Wi-Fi-Schnittstelle. Durch Herunterladen der kostenlosen RS-M500-App auf Ihr Smartphone (iOS oder Android) können Sie es in eine Fernbedienungsstation umwandeln. Damit können Sie Anrufe tätigen, die Funktionen des Funkgeräts steuern und den AIS-Verkehr überwachen, ohne physisch vor dem Gerät zu stehen.

Ja, dieses Modell ist mit einem integrierten GNSS/SBAS-(GPS-)Empfänger ausgestattet. Daher ist keine externe GPS-Antenne für die Positionsdaten erforderlich, die für die ASN- (Automatischer Selektiver Nummernruf) und AIS-Funktionen essenziell sind.

Das VHF-Gerät IC-M510EAIS EVO verfügt über eine umschaltbare Sendeleistung. Sie können zwischen zwei Stufen wählen:

Hohe Leistung: 25 W
Niedrige Leistung: 1 W

Das VHF IC-M510EAIS EVO bietet eine vollständige Konnektivität mit mehreren Standards:

NMEA 2000 für die Integration mit modernen Navigationssystemen.NMEA 0183 für die Kompatibilität mit älteren Geräten.Wi-Fi (IEEE802.11 b/g/n) für die Fernsteuerung über die mobile Anwendung.

Das Gerät muss mit einer 12,0-V-Gleichspannungsquelle (DC) mit negativer Masse versorgt werden. Der zulässige Betriebsspannungsbereich liegt zwischen 10,8 V und 15,6 V DC.

Die Abmessungen der Haupteinheit (ohne Vorsprünge) betragen 175 mm (Breite) × 110 mm (Höhe) × 53 mm (Tiefe). Das ungefähre Gewicht ohne Mikrofon beträgt 750 g.

Ja, ein externer Lautsprecher kann problemlos angeschlossen werden. Die VHF kann eine Audio-Ausgangsleistung von bis zu 15 W an einen externen 4-Ω-Lautsprecher liefern. So ist eine klare Verständigung auch in lauter Umgebung gewährleistet.

Das VHF IC-M510EAIS EVO ist für den Betrieb in einem weiten Temperaturbereich von -20°C bis +60°C ausgelegt und damit unter den meisten auf See auftretenden Klimabedingungen zuverlässig einsetzbar.

Für eine sichere Installation wird empfohlen, eine 10-Ampere-Sicherung mit einer Nennspannung von 250 Volt zu verwenden. Die in der Dokumentation angegebene Kodierungsreferenz für die Sicherung lautet F 250 V 10 A.

Die ASN (Automatic Selective Numbering) der Klasse D ist ein Standard, der es ermöglicht, digitale Notrufe mit einem einzigen Tastendruck zu senden. Diese Rufe enthalten die Identität des Schiffes (MMSI) und seine GPS-Position und alarmieren automatisch Rettungskräfte und umliegende Schiffe. Dieses UKW-Funkgerät entspricht diesem für die Sicherheit auf See essenziellen Standard.

Nein, dieses UKW-Funkgerät ist speziell für 12-V-Gleichstromsysteme ausgelegt. Für die Installation auf einem 24-V-Boot benötigen Sie einen Spannungswandler 24 V → 12 V, der den Strombedarf des Geräts (bis zu 5,6 A im Sendebetrieb) deckt.

Sie müssen eine standardmäßige maritime UKW-Antenne verwenden, die für den maritimen Frequenzbereich (ca. 156–162 MHz) ausgelegt ist. Die Antenne muss eine Nennimpedanz von 50 Ω (Ohm) aufweisen, um optimale Sende- und Empfangsleistungen zu gewährleisten.

Das VHF IC-M510EAIS EVO ist mit einem AIS-Empfänger ausgestattet. Es empfängt und zeigt die Daten umliegender Schiffe an, die ein AIS-Signal senden, sendet jedoch nicht die Position Ihres eigenen Bootes. Es ist ein aktives Sicherheitstool zur Kollisionsvermeidung.

Der integrierte AIS-Empfänger arbeitet auf den beiden Standard-AIS-Kanälen:

AIS-Kanal 1: 161,975 MHz
AIS-Kanal 2: 162,025 MHz

Die Dokumentation gibt an, dass die MMSI-Nummer (Maritime Mobile Service Identity) eine 9-stellige Ziffernfolge ist, die in der Regel nur einmalig bei der ersten Inbetriebnahme des Geräts eingegeben werden kann. Die korrekte Eingabe ist entscheidend, da spätere Änderungen die Intervention eines autorisierten Technikers erfordern.

Zur Absicherung der Verbindung zwischen dem VHF-Gerät und Ihrem Smartphone unterstützt das Gerät mehrere Authentifizierungs- und Verschlüsselungsprotokolle:

WEP (64/128 Bit)WPA-PSK (TKIP)WPA2-PSK (AES)

Der Stromverbrauch des Geräts bei einer Spannung von 13,8 V DC ist wie folgt:

Beim Senden mit hoher Leistung (25 W): maximal 5,0 A.

Beim Empfang mit maximalem Audiopegel: 1,6 A.