Einphasen-E-Drive-Generator 15 kW
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Technische Daten
Technische Daten
| Ladespannung des Generators | 24 |
| Alternator Mounting Type | Standard J-180 |
| Nennleistung des Generators (kW) | 15 |
| Alternator Rpm Signal Connector | Schraubklemme |
| Umgebungstemperaturbereich | -20 bis +60 |
| IP-Schutzart | IP22 |
| Verbrauch | 50 |
| Regulator Cable Harness Included | Nein |
| Temp Sensor Connector | Schraubklemme |
| Kabelgebundenes Netzwerk | CAN, Masterbus |
Ausführliche Beschreibung
Ausführliche Beschreibung
Für anspruchsvolle Energiebedürfnisse an Bord konzipiert, ist der Integrel Single E-Drive 15-kW-Generator (Referenz ISP15SE) eine Lösung zur bordeigenen Energieerzeugung. Als leistungsstarkes Gerät richtet er sich an Schiffe, die eine konstante und zuverlässige Stromversorgung für komplexe Systeme oder hohen Verbrauch benötigen. Mit einer Leistung von 15 kW ist er in der Lage, hohe Lasten zu bewältigen und hebt sich damit von Generatoren mit geringerer Leistung ab, wie sie oft auf kleineren Booten oder bei geringerem Energiebedarf eingesetzt werden. Er gehört zur Integrel-Serie, die für ihre Lösungen zur Marineelektrifizierung bekannt ist.
Energieerzeugung und Integration
Der Integrel ISP15SE liefert eine Leistung von 15 kW und ermöglicht so das schnelle Laden von Batteriebänken oder die direkte Versorgung elektrischer Bordsysteme. Im Gegensatz zu Systemen mit Doppelantrieb (wie dem Integrel Dual E-Drive 30 kW, dessen Existenz durch die Produktbilder angedeutet wird, aber im Kontext nicht näher beschrieben ist) bietet dieses Modell eine Einzelkonfiguration („Single E-Drive“). Dies kann die mechanische Integration in bestimmten Installationen vereinfachen, während gleichzeitig eine beträchtliche Leistung bereitgestellt wird. Seine Aufgabe besteht darin, die mechanische Energie des Hauptmotors in elektrische Energie für die Bordelektronik umzuwandeln.
Marktpositionierung
Mit einer Leistung von 15 kW richtet sich der Integrel ISP15SE an den Marktsegmenten der Energieerzeugung für mittelgroße bis große Boote oder Schiffe mit elektronischen Systemen und energieintensiven Komfortausstattungen. Er bietet eine Alternative zu dedizierten Generatoren, indem er die bestehende Antriebsleistung des Bootes nutzt. Sein Preis spiegelt seine Positionierung als Komponente für hochkapazitive Marine-Stromsysteme wider.
Expertenmeinung
Expertenmeinung
Pol CONIN
Digitalverantwortlicher
« Technische Analyse des Integrel 15-kW-Alternators für Marinesysteme »
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