MAD Sensor Motion, Lage- und Kursgeber

Der MAD Sensor Motion ist eine hochpräzise Trägheitsmesseinheit (Inertial Measurement Unit, IMU), entwickelt von MADINTEC. Seine Hauptfunktion besteht in der intelligenten und hochfrequenten Verarbeitung der Bootsbewegungen. Er liefert essenzielle Daten für den Autopiloten sowie die Berechnung des wahren Windes im MADBrain Autopilot-System.

Der MAD Sensor Motion integriert drei Gyroskope, die die Drehgeschwindigkeit des Bootes messen, sowie drei Beschleunigungssensoren, die dessen Beschleunigung erfassen. Diese sechs Sensoren ermöglichen eine vollständige und präzise Analyse der Bootsbewegungen.

Durch die hochfrequente und intelligente Verarbeitung der Bootsbewegungen liefert der MAD Sensor Motion ultrapräzise Attitüdedaten. Diese Informationen ermöglichen es dem MADBrain Autopiloten, die Bootslage zu analysieren, Kursverläufe vorherzusagen und feine, reaktive Ruderkorrekturen für eine unübertroffene Kurshaltung vorzunehmen – selbst unter instabilen Bedingungen.

Ja, der MAD Sensor Motion ist eine zentrale und essenzielle Komponente des MADBrain Autopilot-Systems. Er fungiert als "Trägheitsnavigationssystem" (INS) und liefert alle Bewegungsdaten, die der MADBrain-Prozessor für die Steuerung und Windberechnung benötigt.

Die drei im MAD Sensor Motion integrierten Gyroskope dienen der Messung der Drehgeschwindigkeit des Bootes und liefern entscheidende Daten zu seinen Winkelbewegungen (Stampfen, Rollen, Gieren).

Die drei Beschleunigungssensoren des MAD Sensor Motion messen die Beschleunigung des Bootes. Dadurch kann das System Geschwindigkeitsänderungen und auf den Rumpf einwirkende Kräfte erfassen und trägt so zu einem präzisen Verständnis der Dynamik des Schiffes bei.

Ja, der MAD Sensor Motion ist ein Produkt "Made in France" und spiegelt die lokale Ingenieurskunst und Fertigung von MADINTEC wider.

Nein, der MAD Sensor Motion ist als inertiale Messeinheit für das MADBrain Autopilot-System konzipiert. Er kommuniziert ausschließlich mit dem MADBrain-Prozessor, um die für das gesamte Navigationssystem erforderlichen Daten bereitzustellen, und kann nicht eigenständig betrieben werden.

Als Bestandteil des MADBrain Autopilot-Systems erhält der MAD Sensor Motion kontinuierliche Weiterentwicklungen durch Software-Updates des Gesamtsystems. Diese Updates sorgen für die Optimierung seiner Leistung und die Integration der neuesten technologischen Fortschritte.

Die Hochfrequenz-Bewegungserfassung durch den MAD Sensor Motion ist entscheidend für eine maximale Reaktionsfähigkeit und Präzision des Autopiloten. Sie ermöglicht dem MADBrain Autopilot-System, selbst minimale Lageänderungen des Bootes in Echtzeit zu erkennen und auszuwerten. Dies ist essenziell für eine effiziente Vorhersage der Kursverläufe sowie für ein flüssiges und ruckfreies Steuern.

Der MAD Sensor Motion verbindet sich über den CAN-Bus MADINTEC mit dem Navigationsprozessor MADBrain. Der MADINTEC-Bus ist das interne, proprietäre Kommunikationsnetzwerk des MADBrain-Autopiloten-Systems.

Der MAD Sensor Motion ist ein internes Modul des MADBrain-Autopilot-Systems. Dieses Gesamtsystem von MADBrain ist für eine native Integration mit dem NMEA-2000-Netzwerk konzipiert und nutzt Standard-Sensoren und -Anzeigen des Marktes. Der MAD Sensor Motion selbst kommuniziert über den CAN-Bus MADINTEC.

Der MAD Sensor Motion ist speziell als integraler und essenzieller Bestandteil des MADBrain Autopilot-Systems von MADINTEC konzipiert. Seine optimale Funktionsweise ist innerhalb dieses Ökosystems gewährleistet. Das MADBrain-System selbst ist über das NMEA-2000-Netzwerk mit den großen Marken des Marktes kompatibel.

Die Installation des MAD Sensor Motion erfordert die Integration in das MADBrain Autopilot-System über den CAN-Bus MADINTEC. Es wird empfohlen, die detaillierten Anweisungen im vollständigen Installationshandbuch des MADBrain Autopilot-Systems zu befolgen, um eine korrekte Positionierung und Verdrahtung sicherzustellen. Diese sind entscheidend für die Genauigkeit der Lagewinkelmessungen.

Der MAD Sensor Motion wird über den CAN-Bus MADINTEC in das MADBrain Autopilot-System integriert. Das gesamte MADBrain Autopilot-System wird als mit "Plug & Play-Installation über CAN-Bus" für das NMEA-2000-Netzwerk beschrieben, was auf eine einfache Integration seiner Komponenten nach erfolgter Verkabelung hindeutet.

Das Gewicht des MAD Sensor Motion beträgt 0,1 kg.

Zu den spezifischen Garantiebedingungen des MAD Sensor Motion liegen keine Angaben im Produktinformationsmaterial vor. Bitte konsultieren Sie die Allgemeinen Geschäftsbedingungen oder wenden Sie sich an den Kundenservice, um diese Informationen zu erhalten.

Nein, der MAD Sensor Motion ist eine Trägheitsmesseinheit (IMU), die die Bewegungen des Bootes (Drehgeschwindigkeit und Beschleunigung) misst. Er liefert jedoch essenzielle Daten, die vom MADBrain-System für die hochpräzise Berechnung des wahren Windes verwendet werden – ergänzend zum MADMast-Modul, das speziell die Winddaten erfasst.

Durch die hochfrequente und präzise Analyse der Bootslage liefert der MAD Sensor Motion dem MADBrain-Prozessor die notwendigen Daten für die eingebettete Intelligenz (KI) und die vorausschauende Bahnsteuerung. Dies ermöglicht dem Autopiloten, proaktiv auf Änderungen der Bedingungen und des Bootsverhaltens zu reagieren, statt nur zu reagieren.