MADBrain Secu Pilote Gîte

Das MADBrain Secu Pilote Gîte-Paket, auch bekannt als Heel Security Pack, ist eine exklusive Software-Sicherheitsfunktion von MADINTEC. Es dient der Stabilitäts- und Sicherheitssicherung von Segelyachten, indem es proaktiv übermäßiges Kentern – insbesondere bei Böen – kontrolliert und begrenzt.

Dieses Set korrigiert automatisch das Kentern durch Anpassung der Bootsbahn. Es kann dies tun, indem es das Boot aufholt (gegen den Wind dreht) oder abfällt (vom Wind weg dreht), bevor das Boot einen kritischen Kenterwinkel erreicht. Dieser schrittweise und fließende Eingriff ermöglicht es, das Boot auch bei plötzlichen Böen stabil und sicher zu halten, wodurch gefährliche Situationen vermieden und der Fahrkomfort verbessert wird.

Nein, das Secu Pilote Gîte-Paket ist kein vollständiger Autopilot. Es handelt sich um eine Sicherheitsfunktion der Software, die in das bestehende MADBrain-Autopilot-System integriert wird. Es ergänzt den MADBrain Autopilot um eine prädiktive Sicherheitsebene, die speziell auf die Gîte-Steuerung ausgelegt ist.

Das Secu Pilote Gîte-Paket konzentriert sich auf die proaktive Kontrolle der Schräglage, um die Sicherheit und Stabilität des Bootes zu erhöhen, indem es übermäßige Schräglage korrigiert. Das Elite Performance-Paket hingegen zielt darauf ab, im Regattamodus Geschwindigkeit und Reaktionsfähigkeit zu maximieren, indem es den Kurs optimiert und gezielt nach maximaler Geschwindigkeit strebt.

Ja, das Secu Pilote Gîte-Paket nutzt die hochauflösende Datenanalyse und die KI-Algorithmen des MADBrain-Prozessors, um das Verhalten des Bootes – insbesondere die Krängung – vorherzusagen und zu steuern.

Ja, das MADBrain-Autopilot-System bietet eine native Integration in das NMEA-2000-Netzwerk. Es ist mit den gängigen Marken kompatibel und nutzt Standard-Sensoren und -Displays über eine Plug-and-Play-Installation via CAN-Bus.

Der MADBrain Autopilot kann über sein MADMast-Modul Winddaten mit hoher Frequenz (bis zu 50 Hz) von Windsensoren im NMEA-0183-Format erfassen. Er ist kompatibel mit Ultraschall-Windsensoren und bietet eine Schnittstelle für passive (potentiometrische) oder aktive (0–5 V) Mastwinkelsensoren.

Ja, die MADLight-App vereinfacht die Bedienung des Autopiloten und ermöglicht den Zugriff auf alle wesentlichen Funktionen über Ihren Navigationsbildschirm. Sie können den Modus wechseln, Einstellungen anpassen, Sensoren überwachen oder direkt über eine klare und intuitive Benutzeroberfläche eingreifen.

Ja, der MADBrain Autopilot ist dafür ausgelegt, sich an das Verhalten jedes Bootes anzupassen. Er zeichnet Ihre Fahrten auf, lernt aus Ihren Einstellungen und passt sein Verhalten dank seiner KI-Algorithmen an Ihr Boot und Ihren Fahrstil an.

Das Secu Pilote Gîte-Paket ist ein Software-Paket. Es erfordert ein bereits installiertes und funktionsfähiges MADBrain-Autopilot-System, um integriert werden zu können. Es nutzt die vorhandenen Sensoren und den Prozessor des MADBrain für den Betrieb.

Der MADBrain Autopilot bietet drei Hauptsteuerungsmodi: den Windmodus (Echtwind), den Kursmodus und den Polarmodus. Diese Modi sind über die MADLight-App auf Ihren Navigationsdisplays zugänglich und steuerbar.

Ja, das MADBrain Autopilot-System verfügt über eine automatische Sensorausfallerkennung und stellt so eine zuverlässige Steuerung sicher.

Ja, der MADController, die Leistungseinheit des Ruderantriebs im MADBrain-System, ist mit allen elektrischen oder hydraulischen Ruderantrieben kompatibel, unabhängig davon, ob sie linear oder rotierend sind. Er bietet eine Hochfrequenzregelung (100 Hz) und eine Ruderpositionierung auf ein Zehntel Grad genau.

Ja, die Produkte von MADINTEC, einschließlich des MADBrain-Systems, werden in Frankreich hergestellt.

Nein, für die Nutzung des MADBrain Autopilots oder seiner Software-Pakete wie Secu Pilote Gîte sind keine zusätzlichen Abonnements erforderlich. Nach dem Kauf sind die Funktionen ohne wiederkehrende Kosten verfügbar.

Ja, Software-Pakete, einschließlich des Heel Security Packs, können nach der Erstinstallation des MADBrain Autopilot-Systems hinzugefügt werden. Das System ist für kontinuierliche Updates und Erweiterungen ausgelegt.

Der MADBrain Autopilot verfügt über eine hochentwickelte Windberechnungssoftware und nutzt eine Hochfrequenz-Datenerfassung (bis zu 50 Hz) der Winddaten. Diese Technologie stammt aus dem Hochseesport, insbesondere der America's Cup und der Vendée Globe, für eine ultrapräzise Berechnung des wahren Winds.

Ja, obwohl für Hochseerennen entwickelt, wird der MADBrain Autopilot auf einer Vielzahl von Booten eingesetzt – darunter Kreuzfahrtkatamarane, IRC-Einrumpfyachten und Superyachten – und bietet für alle Segler verbesserte Leistung, Sicherheit und Zuverlässigkeit.

Nein, das MADBrain-System und seine Software-Pakete sind für einfache Bedienung und nahtlose Integration konzipiert. Die MADLight-App ermöglicht eine intuitive Steuerung ohne komplexe Einstellungen oder umständliche Konfigurationen.