Seitenlicht 2MN Backbord (rot 112,5°) mit schwarzer Abdeckung

Das Seitenlicht 2MN Backbord MANTAGUA (Artikelnummer 00031) ist eine Navigationsbeleuchtungslösung, die für Schiffe unter 20 Metern konzipiert ist. Dieses rote Licht mit einem Sichtwinkel von 112,5° gewährleistet eine Tragweite von 2 Seemeilen und entspricht damit den Anforderungen der Seesicherheit. Die Bauweise umfasst eine vollständige Einkapselung in Epoxidharz, die dem Produkt eine außergewöhnliche Stoßfestigkeit, Vibrationsbeständigkeit und eine IP67-Schutzart verleiht. Diese Robustheit hebt es von herkömmlichen Navigationslichtern oder weniger geschützten Konkurrenzmodellen ab, die den Einflüssen der maritimen Umgebung weniger standhalten.

Leistung und Energieeffizienz

Mit einem geringen Stromverbrauch bietet das Seitenlicht MANTAGUA 00031 eine bemerkenswerte Energieeffizienz, die bis zu achtmal niedriger ist als die klassischer Glühbirnen. Es liefert eine Lichtstärke von über 5,4 Candela und arbeitet in einem geregelten Spannungsbereich von 9 bis 30 VDC, wodurch eine stabile Leistung unabhängig vom Bordnetz des Schiffes sichergestellt wird. Dieser geringe Verbrauch ist ein entscheidender Vorteil für Segelyachten und Motoryachten, die auf ihre Energieautonomie achten, und positioniert es günstig gegenüber energieintensiveren Navigationslichtern. Die NAVIPRO-Serie von Mantagua, zu der dieses Licht gehört, ist für ihre Optimierung des Stromverbrauchs bekannt.

Konformität und Systemintegration

Das Licht MANTAGUA 00031 entspricht den Sicherheitsanforderungen für Schiffe unter 20 Metern. Zudem sind seine elektronischen Komponenten speziell so ausgelegt, dass sie keine Störungen in Funkemissionen verursachen, einschließlich VHF- und AIS-Systemen, selbst bei Installation in unmittelbarer Nähe zu deren Antennen. Diese oft von anderen Herstellern vernachlässigte Eigenschaft gewährleistet eine harmonische Integration in die Bordelektronik, ohne die Leistung der Kommunikations- und Navigationsgeräte zu beeinträchtigen. Im Vergleich zu Topplichten (weiß 225°) oder Dreifarbenlichtern derselben Marke ist dieses Seitenlicht für eine spezifische Backbord-Signalisierungsfunktion konzipiert, die für die seitliche Sichtbarkeit des Schiffes essenziell ist.