Seitenlicht 2MN zweifarbig (Grün/Rot 112,5°) – Competition
Geringer Lagerbestand
Technische Daten
Technische Daten
| COLREG-Konformität | Regel 21(a) und Regel 23(a)(ii) oder 25(a)(i) für Schiffe < 20 m |
| Position / Funktion | Navigationslicht, Positionslicht, Zweifarbenlicht |
| Farbe | Grün/Rot |
| Sichtweite (sm) | 2.0 |
| Abdeckungswinkel | 225° (112,5° Backbord, 112,5° Steuerbord) |
| Schiffsklasse | Schiff unter 20 Meter |
| Betriebsspannung | 9–30 VDC |
| Typischer Stromverbrauch | 1,6 |
| IP-Schutzart | IP67 |
| Hauptmaterial des Gehäuses | Aluminium 6082 eloxiert und Epoxidharz |
| Montagetyp | Flache Montage auf Deck (horizontal) |
| Zertifizierungen | CE,EMV |
| Lichtstärke (cd) | 5,4 |
| Produkthöhe | 29 |
| Gewicht des Produkts | 0,155 |
| Garantie | 2 |
Ausführliche Beschreibung
Ausführliche Beschreibung
Das zweifarbige Seitenlicht MANTAGUA 2MN (grün/rot 112,5°) ist eine Navigationsbeleuchtungslösung, die speziell für Segelboote im Wettbewerb und Boote unter 20 Metern Länge konzipiert ist. Diese Einheit kombiniert die Funktionen von Backbord- und Steuerbordlicht in einem Gehäuse. Sie bietet eine Tragweite von 2 Seemeilen und einen Sichtwinkel von 112,5° pro Farbe gemäß den maritimen Sicherheitsvorschriften. Hergestellt in Frankreich, stellt es eine robuste und energieeffiziente Option für anspruchsvolle Navigation dar.
Technische Leistung und Energieeffizienz
Dieses Navigationslicht von MANTAGUA überzeugt durch optimale technische Leistung und geringen Stromverbrauch. Es erreicht eine Lichtstärke von über 5,4 Candela und gewährleistet eine klare und zuverlässige Sichtbarkeit. Dank der LED-Technologie beträgt der Stromverbrauch nur 1,6 W, was die Belastung der Bordelektrik minimiert – ein entscheidender Vorteil bei Regatten und langen Überfahrten. Die Spannungsversorgung ist kompatibel mit einem weiten Bereich von 9 bis 30 VDC und ermöglicht eine flexible Integration in die meisten marinen 12-V- oder 24-V-Systeme.
Robuste Bauweise für den Wettbewerb
Die Konstruktion des zweifarbigen Seitenlichts MANTAGUA ist auf extreme maritime Bedingungen ausgelegt. Es besteht aus eloxiertem Aluminium 6082 und Epoxidharz, was dem Gehäuse außergewöhnliche Robustheit und Korrosionsbeständigkeit verleiht. Das System ist vollständig in Epoxidharz vergossen, wodurch es besonders widerstandsfähig gegen Vibrationen, Stöße und marine Umwelteinflüsse ist. Die Schutzart IP67 garantiert vollständigen Schutz gegen zeitweiliges Untertauchen und Staub. Mit einem optimierten Gewicht von 160 Gramm und kompakten Abmessungen (Ø 70 x H 29 mm) lässt es sich unauffällig integrieren und trägt zur Gewichtsreduzierung von Mast oder Deck bei – entscheidende Merkmale im Wettbewerb.
Positionierung und Wettbewerbsvorteile
Das zweifarbige Seitenlicht MANTAGUA 00052 positioniert sich als integrierte Alternative zu separaten Navigationslichtern. Im Vergleich zu den Einzelmodellen für Backbord (Referenz 00011) und Steuerbord (Referenz 00012) derselben MANTAGUA-Serie, die jeweils 0,8 W verbrauchen, vereint dieses Modell beide Funktionen bei einem Gesamtverbrauch von 1,6 W. Diese integrierte Bauweise vereinfacht Installation und Verkabelung und reduziert potenzielle Ausfallstellen. Die spezifische Wettbewerbsarchitektur mit zwei unabhängigen LED-Platinen pro Farbe ermöglicht eine Gewichtsoptimierung bei strikter Einhaltung der maritimen Vorschriften für Boote unter 20 Metern. Während Modelle wie das Toplicht MANTAGUA 00015 eine Reichweite von 3 Seemeilen bei 3,2 W Verbrauch und 230 g Gewicht bieten, bleibt das zweifarbige Seitenlicht 00052 auf die 2-Seemeilen-Klasse fokussiert – mit geringerer Baugröße und höherer Effizienz. Es wird ohne schwarzen Abdeckrahmen geliefert, was bei der ästhetischen und funktionalen Integration an Bord zu berücksichtigen ist. Die 2-jährige Garantie unterstreicht die Zuverlässigkeit des Herstellers.
Expertenmeinung
Expertenmeinung
Pol CONIN
Digitalverantwortlicher
« Navigationslicht bicolor MANTAGUA: Leistung und Robustheit im Wettbewerb »
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