Mastervolt Alpha 24 V 150 A EVO mit Alpha Pro III
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Technische Daten
Technische Daten
| Serie | Alpha EVO |
| Nennspannung | 24.0 |
| Nennstrom | 150.0 |
| Leistung | 3.6 |
| Maximale Drehzahl | 15000.0 |
| Einschaltgeschwindigkeit | 1700 min⁻¹ |
| Montagestil | Montage auf Sattel |
| Drehrichtung | Bidirektional |
| Galvanische Trennung | Ja |
| Erregungssteuerungstyp | Negative Erregung (Typ N) |
| Temperatursensor-Unterstützung für Gehäuse | Oui |
| Mindestübersetzungsverhältnis der Rolle | 2.25 |
| Maximales Riemenscheibenverhältnis | 3.0 |
| Kühlmethode | Bidirektionaler Lüfter |
| Anzahl Kühlgebläse | 1.0 |
| Ladeabschalttemperatur | 120.0 |
| Gewicht | 13.1 |
| Entwickelt für die Meeresumwelt | Oui |
| Größe des Ausgangsanschlusses (mm) | M8 |
Ausführliche Beschreibung
Ausführliche Beschreibung
Der Mastervolt Alpha 24 V 150 A EVO-Generator, kombiniert mit dem Laderegler Alpha Pro III, ist eine hoch effiziente Marine-Energieerzeugungslösung, die den Einsatz eines Dieselgenerators überflüssig macht. Im Gegensatz zu Erstausrüstungsmodellen, die hohe Motordrehzahlen erfordern, ist diese Einheit speziell kalibriert, um bereits bei niedrigen Drehzahlen und im Leerlauf einen maximalen Ladestrom zu liefern. Das System sorgt für eine schnelle und vollständige Ladung von Versorgungs- und Starterbatterien.
Elektrische Leistung und intelligente Regelung
Dieses Modell liefert einen Gesamtstrom von 150 A bei einer Systemspannung von 24 V DC. Die Steuerung erfolgt über den Laderegler Alpha Pro III (Firmware-Version 4.0 oder höher), der einen intelligenten 3-Stufen+-Ladezyklus durchführt. Die Sollspannungen sind auf 28,5 V für die Absorption und 26,5 V für den Float-Betrieb (gemessen bei 25 °C) festgelegt. Das System umfasst einen Temperatursensor für die thermische Kompensation der Ladung, was die Lebensdauer von Blei-Säure- und Lithium-Ionen-Batterien verlängert. Es verfügt zudem über die "Keep Alive"-Funktion und kommuniziert nativ über das MasterBus-Protokoll, was die Konfiguration, Echtzeitüberwachung, Alarmverwaltung und Ereignishistorie ermöglicht – besonders in Kombination mit einem MasterShunt. Die Verbindung zwischen Generator und Regler erfolgt über ein serienmäßiges, gegen Kohlenwasserstoffe beständiges Seekabel mit einer Länge von 1,5 Metern.
Mechanische Spezifikationen und Wärmetoleranz
Der Generator wiegt 13,1 kg und ist elektrisch von der Masse isoliert. Er läuft bidirektional und passt sich verschiedenen Motorkonfigurationen an. Um die Leistung effizient zu übertragen und vorzeitigem Verschleiß vorzubeugen, ist er mit einer Doppelriemenscheibe (Riemenprofil 2xA) mit einem Nenndurchmesser von 89 mm ausgestattet. Die Wärmeabfuhr erfolgt über ein Zwangskühlsystem mit einem in die Riemenscheibe integrierten Lüfter, das eine Aufrechterhaltung der Ausgangsleistung auch in Motorräumen mit Umgebungstemperaturen über 40 °C gewährleistet. Die Montageoptionen sind flexibel dank mehrerer Befestigungspunkte (Positionen fünf bis sechs, sechs Uhr und fünf nach sechs), was die Installation auf kundenspezifischen Halterungen erleichtert.
Technische Positionierung und Vergleich
Innerhalb der Mastervolt-Produktpalette positioniert sich der Alpha 24/150 EVO als "Heavy-Duty"-Lösung im Vergleich zu Modellen wie dem 24/75, da er die Ladekapazität für Schiffe mit hohem Energiebedarf (Klimaanlage, Entsalzungsanlagen) verdoppelt. Im Gegensatz zu Standard-Erstausrüstungsgeneratoren löst der Alpha EVO das Problem des Spannungseinbruchs bei hohen Temperaturen. Im Vergleich zu direkten Konkurrenten wie der XT- oder AT-Serie von Balmar hebt sich Mastervolt durch die native und nahtlose Integration in das MasterBus-Ökosystem ohne zusätzliche Gateways sowie die serienmäßige Einbindung des externen Reglers Alpha Pro III ab. In Kombination mit einem Batterieverteiler vom Typ Battery Mate kann dieser Generator bis zu drei separate Batteriegruppen gleichzeitig mit nahezu keinem Spannungsabfall laden.
Dokumentationen
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Expertenmeinung
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Pol CONIN
Digitalverantwortlicher
« Die Referenz für schnelles und kontinuierliches Laden im heißen Maschinenraum »
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