Ladegerät-Wandler ChargeMaster Plus 24/60-3
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Technische Daten
Technische Daten
| Temperatursensor für Batterie inklusive | Oui |
| IP-Schutzart | IP23 |
| Kabelgebundener Eingang | Schraubklemme für Kabel bis 6 mm² |
| Kabelgebundenes Netzwerk | MasterBus, CZone, NMEA 2000 |
| Empfohlener AC-Kabelquerschnitt | 6 |
| AC-Eingangsspannungsbereich | 80–275 |
| Abmessungen (B x H x T) | 384 x 250 x 127 |
| Empfohlene Batteriekapazität | 500.0 |
| Unterstützte Batteriechemien | Lithium-Ion, Gel, AGM, Traktion, Spiral |
| Absorptions-Ladespannung | 28.8 |
| Ladealgorithmus | IUoUo Autopilot / 3-Schritte+ |
| Ladephasen | 3-Schritte+ (Bulk, Absorption, Float, Pre-float) |
| Kühlmethode | Vario-Lüfter |
| Maximaler Wirkungsgrad | 98.0 |
| Float-Spannung | 27.6 |
| Maximaler AC-Eingangsstrom | 20.4 |
| Maximaler Ladestrom (A) | 60.0 |
| Mindestquerschnitt des DC-Kabels | 16.0 |
| Montagetyp | Vertikale Montage |
| Nennspannung | 24.0 |
| Betriebstemperaturbereich | -25 bis 80 |
| Ausgangsspannung | 24.0 |
| Leistungsfaktor (Cos Phi) | 0.98 |
| Empfohlene Sicherungsgröße | 80.0 |
| Dauerleistung bei 25°C | 1728.0 |
| Dauerleistung (40°C) | 1382.0 |
| Galvanische Trennung | Oui |
| Eingangsspannungsbereich | 80–275 |
| Ausgangswellenform des Wechselrichters | Nicht zutreffend (Batterieladegerät, kein Wechselrichter) |
| Entwickelt für die Meeresumwelt | Oui |
| Nenneingangsspannung | 230.0 |
| Nenn-Ausgangsspannung | 24.0 |
| Ausgangsfrequenz | Nicht zutreffend |
| Überlastschutz | Oui |
| Spitzenleistung | 1728.0 |
| Unterstützung für Fern-Ein/Aus | Oui |
| Schutz vor Kurzschlüssen | Oui |
| Gewicht | 5.9 |
| Kabelgebundener Ausgang | Schraubklemme |
Ausführliche Beschreibung
Ausführliche Beschreibung
Der Mastervolt ChargeMaster Plus 24/60-3 ist ein Batterieladegerät und Spannungswandler der neuesten Generation, konzipiert als All-in-One-Energielösung für anspruchsvolle Marine- und Mobilanwendungen. Dieses Modell bietet eine Nennausgangsspannung von 24 V mit einem maximalen Ausgangsstrom von 60 A für den Primärausgang und kann bis zu drei Batteriegruppen mit einer Kapazität von 200 bis 500 Ah laden. Sein einzigartiges « Best Friend »-Design ermöglicht die gleichzeitige Verwaltung von Batterien mit unterschiedlichen Chemien, darunter Lithium-Ion, Gel, AGM, Traktions- und Spiralbatterien, und unterstützt eine Startspannung von 12 V in einer 24-V-Installation ohne zusätzliche Komponenten.
Ladeoptimierung und Robustheit
Der 3-Stufen-Ladeprozess umfasst exklusive Funktionen wie den Revitalisierungsmodus für tiefentladene Batterien, den Prioritätslademodus zur Umleitung der Leistung zur am stärksten entladenen Batterie sowie den intelligenten Eingang, der das Laden aller drei Batterien über einen einzigen Lichtmaschine während der Fahrt ermöglicht. Die Temperaturkompensation (-60 mV/°C) über einen mitgelieferten Sensor und die DC-Spannungskompensation sorgen für eine optimierte Ladung und verlängern die Lebensdauer der Batterien. Der ChargeMaster Plus ist über einen weiten Eingangsspannungsbereich (80–275 V AC, 35–70 Hz) betreibbar, widersteht Spannungsschwankungen und extremen Temperaturen (-25 °C bis 80 °C im Betrieb) und behält bei 60 °C noch 80 % seiner Leistung. Sein IP23-Schutzgrad und die Vario-Lüfterkühlung gewährleisten Zuverlässigkeit unter rauen Bedingungen und entsprechen den Normen CE, ABYC, UL, SAE, CEC/DOE, RCM/C-Tick, RMRS und RRR.
Fortgeschrittene Systemintegration
Die Konnektivität ist ein entscheidender Vorteil: integrierte MasterBus-Schnittstellen sowie die direkte Unterstützung der CZone/NMEA-2000-Option ohne zusätzliche Schnittstellen in diesem Modell ermöglichen eine nahtlose Kommunikation mit Displays, Shunts und Stromsystemen. Dies erleichtert die Konfiguration und Überwachung über MasterBus oder eine CZone-Konfigurationsdatei. Zudem kann das Gerät empfindliche Kommunikationsgeräte mit Strom versorgen, was seine Vielseitigkeit und zentrale Rolle in modernen elektrischen Architekturen unterstreicht. Im Gegensatz zu Konfigurationen mit separaten Ladegeräten und Spannungswandlern reduziert der ChargeMaster Plus deutlich die Komplexität und Installationskosten und bietet eine konsolidierte, leistungsstarke Lösung. Er positioniert sich als überlegene Alternative zu modularen Systemen, insbesondere für Marineanwendungen, bei denen Platz und einfache Verkabelung entscheidend sind.
Dokumentationen
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Expertenmeinung
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Pol CONIN
Digitalverantwortlicher
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