Ladewandler Mac Plus 24/24-50 + CZone
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Technische Daten
Technische Daten
| IP-Schutzart | IP23 |
| Entwickelt für die Meeresumwelt | Oui |
| Betriebstemperaturbereich | -25 bis +60 |
| Kühlmethode | Natürlich (ohne Lüfter) |
| Abmessungen (B x H x T) | 255 x 165 x 66 |
| Montagetyp | Wandmontage |
| Gewicht | 2.0 |
| Kabelgebundenes Netzwerk | MasterBus, CZone, NMEA 2000 |
| Kabelgebundener Eingang | Schraubklemme |
| Kabelgebundener Ausgang | Schraubklemme |
| Nenneingangsspannung | 24.0 |
| Eingangsspannungsbereich | 16–32 |
| Nenn-Ausgangsspannung | 24.0 |
| Ausgangsfrequenz | Nicht zutreffend |
| Ausgangswellenform des Wechselrichters | Nicht zutreffend |
| Dauerleistung bei 25°C | 1425.0 |
| Dauerleistung (40°C) | 1425.0 |
| Spitzenleistung | 1425.0 |
| Maximaler Wirkungsgrad | 97.0 |
| Parallelanschluss | Oui |
| Unterstützung für Fern-Ein/Aus | Oui |
| Schutz vor Kurzschlüssen | Oui |
| Überlastschutz | Oui |
| Empfohlene Sicherungsgröße | 60.0 |
| Kompatibilität des Batterietyps | Gel, AGM, Lithium-Ion (LiFePO4), Blei-Säure |
| Temperatursensor der Batterie inklusive | Ja |
| Zertifizierungen | CE, E-Mark, SAE J1171 & ISO 8846 zündgeschützt, ABYC & UKCA |
| Ladealgorithmus | 3-stufig |
| Wandlertopologie | Hochfrequenz |
| CZone-Ableitungskabel im Lieferumfang enthalten | Ja |
| Energieeffizienz | 95.0 |
| Motorbetriebs-Erkennung | Ja |
| Spannung der galvanischen Trennung | 0.0 |
| Betriebsfeuchtigkeitsbereich | Bis zu 95 % (ohne Kondensation) |
| Maximaler Eingangsstrom | 50 |
| Marinequalität | Oui |
| MasterBus-Abschlusswiderstand im Lieferumfang | Ja |
| Temperaturbereich mit Leistungsreduzierung | > 40 °C |
| Ausgangsstrom | 50.0 |
| Maximale Ausgangsleistung | 1425.0 |
| Ausgangsspannung | 24.0 |
| Einstellbare Ausgangsspannung | Oui |
| Einstellbereich der Ausgangsspannung | 20–30 |
| Spannungsverzerrung am Ausgang | Max. 1 % |
| Stabilisierung der Ausgangsspannung | 2 % bei Extremtemperaturen, Last und Eingang |
| Überhitzungsschutz | Oui |
| Überspannungsschutz | Oui |
| Maximale Anzahl Einheiten im Parallelbetrieb | 4 |
| Art der Energieumwandlung | CC-CC |
| Betriebsmodus der Stromversorgung | Ja |
| Verpacktes Produktgewicht | 2 |
| Schutzfunktionen | Überlast, Überhitzung, DC-Kurzschluss, Polungsumkehr (Sicherung) |
| Empfohlener Kabeleinführungsquerschnitt | 16 mm² [AWG 6] |
| Empfohlener Kabelausgangsquerschnitt | 16 mm² [AWG 6] |
| Eingang für Fernschalter | Ja |
| Standby-Stromverbrauch | < 5 mA (MasterBus), < 10 mA (CZone) |
| Lagertemperaturbereich | -25 bis +60 |
| Spannungsabfallkompensation | Ja |
| Garantie | 2 |
Ausführliche Beschreibung
Ausführliche Beschreibung
Der Ladewandler Mac Plus 24/24-50 + CZone von Mastervolt ist ein hochleistungsfähiger Gleichstrom-Gleichstrom-Wandler, der speziell für die Optimierung der Ladung von Bordbatterien konzipiert wurde. Mit einem Spitzenwirkungsgrad von 97 % und einem maximalen Ausgangsstrom von 50 A sorgt er für eine schnelle und effiziente Ladung, selbst bei kurzen Fahrten. Die native Kompatibilität mit CZone-, MasterBus- und NMEA-2000-Netzwerken ermöglicht eine nahtlose Integration in die fortschrittlichsten Energiemanagementsysteme und bietet zentrale Steuerung und Überwachung.
Ladetechnologie und Flexibilität
Der Mac Plus nutzt den bewährten 3-Stufen-Ladealgorithmus von Mastervolt, der eine optimale Ladung für alle Batterietypen gewährleistet: Gel, AGM, Lithium-Ion (inkl. LiFePO4) und Blei-Säure. Sein weiter Eingangsspannungsbereich (16–32 V) ermöglicht die Nutzung aller Gleichstromquellen, einschließlich moderner Euro-5- und Euro-6-Alternatoren. Im Gegensatz zu einem einfachen Wandler kann er sowohl im dreistufigen Batterielademodus als auch im stabilisierten Stromversorgungsmodus betrieben werden. Die Motorbetriebs-Erkennungsfunktion schützt die Starterbatterie, indem sie Energie nur dann entnimmt, wenn der Motor läuft. Bis zu vier Geräte können parallel geschaltet werden, um eine Ladekapazität von 200 A zu erreichen.
Systemintegration: CZone und MasterBus
Der Mac Plus hebt sich von einfachen Gleichstrom-Gleichstrom-Wandlern durch seine erweiterte Konnektivität ab. Er wird mit einem 1 Meter langen CZone/MasterBus-Verbindungskabel und einem MasterBus-Terminator ausgeliefert. Die Integration in das CZone-Netzwerk ermöglicht komplexe Automatisierungen, wie z. B. die Steuerung der Ladeprioritäten in Abhängigkeit vom Zustand des Batterieparks. Über das MasterBus-Netzwerk können die Ladeparameter (Spannung, Strom, Temperatur) in Echtzeit überwacht und das Gerät fein konfiguriert werden. Diese Integrationsfähigkeit macht ihn zu einem zentralen Bestandteil anspruchsvoller elektrischer Systeme, während Modelle wie der Mastervolt Mass Combi sich auf die Wechselstrom-Gleichstrom-Umwandlung konzentrieren.
Robustheit und Konstruktion
Für den maritimen Einsatz konzipiert, verfügt der Mac Plus über ein hochwertiges Aluminiumgehäuse und einen Schutzgrad von IP23. Seine natürliche Kühlung (ohne Lüfter) garantiert einen leisen Betrieb und eine erhöhte Zuverlässigkeit, ohne bewegliche Teile, die verschleißen könnten. Die Temperaturkompensation und Spannungserkennung (über den mitgelieferten Sensor) sorgen für eine präzise Ladung unter allen Bedingungen. Die Zertifizierungen CE, E-Mark, SAE J1171 und ISO 8846 (Ignition Protected) bestätigen seine Eignung für marine und mobile Anwendungen.
Dokumentationen
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Expertenmeinung
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Pol CONIN
Digitalverantwortlicher
« Der intelligente DC-DC-Laderegler für CZone-Systeme »
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