Trenntransformator Mass GI 7,0 kW

Der Mass GI 7,0 kW sorgt für eine vollständige galvanische Trennung zwischen der Stromversorgung des Stegs und dem bordeigenen Wechselstromnetz (AC). Diese Isolierung ist unerlässlich, um galvanische Korrosion zu verhindern, die Metallteile des Rumpfes (Propeller, Wellen, Durchführungen) angreift, wenn das Boot an die Erdung des Stegs angeschlossen ist.

Im Gegensatz zu herkömmlichen Ringkerntransformatoren, die schwer und voluminös sind, ermöglicht die Hochfrequenz-Schalttechnologie den Bau extrem kompakter und leichter Geräte. Der Mass GI 7.0kW wiegt nur 10 kg, liefert aber eine beachtliche Leistung von 7000 VA.

Dieser Isolationswandler wurde für den Einbau in beengten Räumen konzipiert. Er wiegt 10 kg und hat die Außenabmessungen von ca. 340 x 261 x 250 mm.

Nein, der Mass GI 7,0 kW wandelt weder Spannung noch Frequenz um. Die Ausgangsspannung und -frequenz entsprechen denen des Eingangs (mit einer Toleranz von ± 5 % bei der Spannung). Er fungiert ausschließlich als galvanischer Trenner.

Ja, das Gerät akzeptiert einen sehr großen Eingangsspannungsbereich von 90 bis 255 V bei einer Frequenz von 45 bis 65 Hz. Es ist damit sowohl mit nordamerikanischen Netzen (110 V/60 Hz) als auch mit europäischen Netzen (230 V/50 Hz) voll kompatibel.

Die Energieeffizienz ist einer der Stärken dieses Modells. Sein Leerlaufverbrauch (wenn kein Gerät Strom aus dem Bordnetz zieht) ist extrem gering und beträgt nur 44 W.

Der Mass GI 7,0 kW ist mit mehreren elektronischen Schutzfunktionen für die Sicherheit an Bord ausgestattet:

ÜberlastschutzBegrenzung von StromspitzenKurzschlussschutzThermischer Schutz (automatische Abschaltung bei 90 °C Kühlkörpertemperatur)

Für das Modell Mass GI 7,0 kW, das Wechselstrom bis zu 32 A verarbeitet, wird empfohlen, AC-Kabel mit einem Mindestquerschnitt von 10 mm² (AWG 8) zu verwenden, um eine sichere und verlustfreie Installation zu gewährleisten.

Ja, das wird empfohlen und ist gemäß den elektrischen Marinevorschriften vorgeschrieben. Sie müssen einen zweipoligen Leitungsschutzschalter sowie einen FI-Schalter (GFCI/RCD) mit 30 mA installieren. Dieser muss mit einer 32-A-Sicherung am Ein- und Ausgang des Geräts kombiniert werden.

Der Mass GI 7,0 kW verfügt über eine native Anbindung an das MasterBus-Netzwerk (basierend auf dem CAN-Protokoll). Nach dem Anschluss können Sie die Last überwachen, das Gerät konfigurieren und mögliche Alarme direkt über die kompatiblen Displays an Ihrem Schaltpult ablesen.

Nein, die Fähigkeit des Transformators, das MasterBus-Netz zu versorgen, ist nur aktiv, wenn die Landstromversorgung vorhanden ist und das Gerät eingeschaltet ist.

Diese Anzeige signalisiert eine Überhitzung des Geräts (zu hohe Umgebungstemperatur oder interne Temperatur). Reduzieren Sie den Stromverbrauch an Bord, lassen Sie den Wandler abkühlen und setzen Sie ihn dann zurück – entweder über die Standby/On-Taste oder über die MasterBus-Schnittstelle.

Das Gerät verträgt Umgebungstemperaturen bis 40 °C, sodass eine Installation in einem Technikraum möglich ist. Es darf jedoch niemals in einem Bereich installiert werden, in dem Explosionsgefahr durch Gas oder brennbare Stäube besteht. Eine ausreichende Belüftung ist zwingend erforderlich.

Die IP23-Schutzart bescheinigt, dass das Gehäuse gegen das Eindringen von Festkörpern mit einem Durchmesser über 12,5 mm (z. B. Finger) geschützt ist und gegen schräg fallenden Regen bis zu einem Winkel von 60°. Es muss daher innerhalb des Bootes, geschützt vor direkten Wasserspritzern, installiert werden.

Für maximale Sicherheit und Normenkonformität muss die Schutzleitererdung (am Ausgang des Transformators) zwingend mit dem zentralen Erdungspunkt des Bootsrumpfes verbunden werden.

Wenn die LED-Ladeanzeige rot bei 100% leuchtet, signalisiert dies eine drohende Überlastung (die Nachfrage übersteigt die Nennleistung von 32A). Das Gerät wird aus Sicherheitsgründen bald abschalten. Es müssen umgehend einige sehr stromintensive Verbraucher an Bord ausgeschaltet werden.

Absolut. Mit einer Dauerleistung von 32 A (7000 VA) ist dieses Modell speziell für große Boote mit hohem Energiebedarf ausgelegt (Klimaanlage, Entsalzungsanlage, große Batterieladegeräte).

Nein, das Gerät wird allein mit seinen integrierten Kabelverschraubungen für die Kabelführung geliefert. Die AC-Kabel sind nicht enthalten, da deren Länge und Typ von der spezifischen Konfiguration und Installation Ihres Bootes abhängen.

Die Frontseite des Transformators ist mit einer LED-Anzeigeleiste ausgestattet. Diese Leuchten schalten sich schrittweise ein (von 5 % bis 100 %), um Ihnen visuell die aktuelle Last anzuzeigen, die am Steg im Verhältnis zur Nennleistung des Geräts gezogen wird.

Ja, der Mass GI 7,0 kW ist für anspruchsvolle Umgebungen ausgelegt. Sein Betriebstemperaturbereich liegt zwischen -20 °C und 60 °C. Er kann sogar bei Temperaturen bis -40 °C ohne Beschädigung gelagert werden.