NAC-1 Autopilot-Computer

Der NAC-1 Autopilot Computer von Navico ist der zentrale Autopilot-Computer. Er ist die Hauptkomponente, die als "Gehirn" der Autopilot-Systeme Outboard Pilot und Drive Pilot fungiert.

Seine Hauptaufgabe ist die Integration des Steuercomputers und der gesamten Steuerungselektronik für Motor und Kupplung der Antriebseinheit des Autopiloten. Er steuert somit die Steuerungsfunktionen.

Der NAC-1 ist speziell für den Einsatz auf Booten mit einer Länge von bis zu 9 Metern (30 Fuß) ausgelegt.

Der NAC-1 bietet Autopilot-Lösungen, die mit hydraulischen Ruderanlagen und Seilzuglenkungen kompatibel sind.

Der NAC-1 benötigt eine Gleichspannungsversorgung zwischen 9 und 16 Volt (9–16 V DC), um korrekt zu funktionieren.

Er liefert einen 12-V-Gleichspannungsausgang mit einem Dauerstrom von 8 Ampere und einem Spitzenstrom von bis zu 16 Ampere.

Nein, der NAC-1 ist dafür ausgelegt, sich über NMEA 2000® mit externen Kurs- und Ruderwinkelsensoren zu verbinden. Diese Sensoren sind nicht im Lieferumfang des Computers enthalten.

Ja, das NAC-1 wird explizit als "Gehirn" hinter den Autopilot-Systemen Outboard Pilot und Drive Pilot von Navico beschrieben.

Der NAC-1 unterstützt folgende NMEA 0183-Sätze: HDG, HDT, HDM, GGA, GLL, RMC und VTG.

Ja, das NAC-1 ist ein Autopilot-Computer, der den Steuercomputer und die Elektronik enthält. Es fungiert als zentrale Verarbeitungseinheit für die Outboard Pilot- und Drive Pilot-Autopilotsysteme.

Der NAC-1 ist mit den Multifunktionsdisplays von Lowrance oder Simrad für eine integrierte Autopilot-Erfahrung kompatibel.

Der NAC-1 nutzt die NMEA 2000®-Konnektivität und verfügt zusätzlich über einen Ethernet-Anschluss. Er unterstützt zudem NMEA 0183-Sätze.

Ja, der NAC-1 ist mit einem NMEA 2000® Micro-C-Anschluss ausgestattet, was eine einfache Integration in ein bestehendes NMEA 2000®-Netzwerk an Bord ermöglicht.

Der NAC-1 verfügt über eine automatische Baudratenerkennung und unterstützt die Geschwindigkeiten 4800, 9600, 19200 oder 38400 Baud für die NMEA-0183-Kommunikation.

Ja, als zentrales Bauteil der Systeme Outboard Pilot und Drive Pilot mit NMEA 2000- und Ethernet-Anbindung ist es für den Einsatz im Navico-Ökosystem ausgelegt, insbesondere mit den Displays von Lowrance und Simrad.

Ja, das NAC-1 stellt eine NMEA 2000®-Konnektivität speziell für die Integration mit NMEA 2000®-kompatiblen Ruderwinkelsensoren sicher.

Ja, das NAC-1 stellt eine NMEA 2000®-Konnektivität speziell für die Integration mit NMEA 2000®-kompatiblen Kursgebern sicher.

Der NAC-1 ist mit einem NMEA-2000-Micro-C-Anschluss für die Netzwerkverbindung ausgestattet.

Ja, ein 5-poliger gelber Adapter wird mit dem NAC-1 für dessen 100-Mbit-RJ45-Ethernet-Port mitgeliefert.

Das NAC-1 integriert die Steuerelektronik für Motor und Kupplung der Antriebseinheit. Das bedeutet, dass es direkt mit diesen Komponenten verkabelt ist, um sie zu steuern und zu verwalten.