Radar-Piedestal Garmin GMR Fantom 5x, oberer Teil

Pour une performance optimale et la sécurité, tenez compte des points suivants lors du choix de l'emplacement :

Le radar doit être monté hors de portée des personnes, avec la largeur du faisceau vertical au-dessus de la hauteur de la tête.Il doit être monté en hauteur au-dessus de la ligne de quille du navire, avec un minimum d'obstruction du faisceau radar.La surface de montage doit être plate, parallèle à la ligne de flottaison du navire et suffisamment robuste pour supporter le poids du radar.Le radar doit être monté à un endroit permettant les connexions d'alimentation, de mise à la terre et de réseau.Évitez de monter le radar près de sources de chaleur (cheminées, lumières) ou à la même hauteur que des barres de flèche horizontales ou des traverses de mât.Les autres équipements électroniques et câbles doivent être à plus de 2 mètres (6,5 pieds) du chemin du faisceau radar.Les antennes GPS doivent être soit au-dessus, soit en dessous du chemin du faisceau radar.Maintenez une distance d'au moins 1 mètre (40 pouces) de tout équipement de transmission et des câbles transportant des signaux radio (VHF).Maintenez une distance d'au moins 2 mètres (6,5 pieds) des radios BLU (bande latérale unique).

Pour l'installation du piédestal radar, vous aurez besoin des outils suivants :

Un tournevis cruciforme n°2Une clé hexagonale de 6 mmUne perceuseUn foret de 15 mm (19/32 po)Un foret de 32 mm (1 1/4 po) (facultatif, pour le passage des câbles)Une clé de 17 mm (21/32 po) et une clé dynamométriqueUn fil de cuivre de 3,31 mm² (12 AWG) pour la mise à la terre du boîtier du radar et du convertisseur de tension (si applicable)Du mastic marin

Oui, le radar (et le convertisseur de tension, le cas échéant) doit être connecté à une mise à la terre à l'eau. Pour cela, un fil de cuivre de 3,31 mm² (12 AWG) (non inclus) est nécessaire. Ce fil doit être acheminé vers un emplacement de mise à la terre à l'eau et connecté au connecteur de terre sur le piédestal. Après la connexion, la vis de terre et le connecteur à sertir doivent être recouverts de mastic marin.

Le radar transmet de l'énergie électromagnétique. Pour éviter toute blessure, assurez-vous que toutes les personnes sont à l'écart du chemin du faisceau radar avant de transmettre.Ne regardez pas directement l'antenne de près lorsque le radar transmet, car les yeux sont la partie du corps la plus sensible à l'énergie électromagnétique.Ne retirez pas le porte-fusible intégré du câble d'alimentation. Le fusible approprié doit être en place pour éviter tout risque d'incendie ou de surchauffe.L'installation par un installateur maritime qualifié est recommandée pour les meilleures performances et pour éviter d'endommager l'appareil ou le navire.N'ouvrez jamais l'appareil vous-même, car il ne contient aucune pièce réparable par l'utilisateur et doit être ouvert uniquement par un technicien de service agréé Garmin.Utilisez l'appareil uniquement comme aide à la navigation.Portez toujours des lunettes de sécurité, une protection auditive et un masque anti-poussière lors du perçage, de la découpe ou du ponçage.

Non, il est fortement déconseillé d'ouvrir le piédestal radar GMR Fantom 5x vous-même. L'appareil ne contient aucune pièce réparable par l'utilisateur et doit être ouvert uniquement par un technicien de service agréé Garmin. Tout dommage résultant de l'ouverture de l'unité par une personne autre qu'un technicien de service agréé Garmin ne sera pas couvert par la garantie Garmin. De plus, le radar contient des tensions élevées et génère des radiations non ionisantes, ce qui présente des risques de blessures graves ou mortelles.

Pour fixer l'antenne au piédestal :

Retirez le couvercle de protection du guide d'ondes situé sur le dessus du piédestal.Alignez le guide d'ondes du piédestal avec la douille située sous l'antenne, puis faites glisser l'antenne sur le piédestal.Fixez l'antenne au piédestal en serrant les boulons hexagonaux captifs situés sous le bras de l'antenne.Serrez les boulons hexagonaux à un couple de 7,9 N-m (6 lbf-ft) pour fixer solidement l'antenne sans l'endommager ni endommager le matériel de montage.