Befestigungsachse für Linearantrieb

Die Befestigungsachse K065 ist ein mechanisches Bauteil, das die sichere Verbindung zwischen dem Linearantrieb Ihres Raymarine-Autopiloten und dem Ruderquadrant oder dem Ruderschaft Ihres Bootes herstellt. Sie gewährleistet eine spielfreie und robuste Verbindung, die für die präzise Übertragung der Bewegungen des Autopiloten auf das Ruder unerlässlich ist.

Ja, die Achse K065 ist ein Original-Ersatzteil von Raymarine. Die Verwendung eines Originalteils garantiert Maße, Materialbeständigkeit und Oberflächenbeschaffenheit, die exakt den Herstellerangaben entsprechen. Dies sichert die Sicherheit und Leistung Ihres Autopiloten-Systems.

Diese Halterung ist für die Kompatibilität mit den meisten mechanischen Linearantrieben von Raymarine ausgelegt. Sie wird insbesondere bei Autopilot-Systemen eingesetzt, die folgende Komponenten umfassen:

Linearantrieb Typ 1Linearantrieb Typ 2Linearantrieb Typ 3Dies ist das Standard-Ersatzteil für die Befestigung dieser Modelle.

Sie sollten die Halteachse prüfen und ggf. ersetzen, wenn eines der folgenden Verschleißerscheinungen auftritt:

Korrosion: Rost oder starke Lochfraßstellen auf der Oberfläche der Achse sichtbar.
Sichtbarer Verschleiß: Die Achse weist Rillen oder eine Durchmesserreduzierung an den Kontaktstellen auf.
Exzessives Spiel: Sie stellen eine Bewegung oder ein 'Klicken' an der Halterung fest, während der Autopilot aktiv ist.
Verformung: Die Achse ist verbogen oder geknickt, was durch extreme Belastung entstehen kann.

Nein, die Installation ist in der Regel einfach für Personen mit grundlegenden mechanischen Kenntnissen. Das Verfahren besteht darin, den Splint oder Sicherungsclip der alten Achse zu entfernen, die abgenutzte Achse auszutreiben, den Zylinder zu positionieren, dann die neue Achse K065 einzusetzen und mit einem neuen Splint zu sichern. Es sind keine Änderungen erforderlich.

Diese Halterungsachse ist aus hochwertigem Edelstahl gefertigt. Dieses Material wurde aufgrund seiner hohen mechanischen Festigkeit und hervorragenden Korrosionsbeständigkeit gewählt, was für eine dauerhafte Nutzung im maritimen Umfeld unerlässlich ist.

Wir raten dringend davon ab. Diese Achse wurde mit spezifischen Abmessungen und engen Toleranzen speziell für die Linearantriebe von Raymarine konstruiert. Die Verwendung an Geräten anderer Marken kann zu einer schlechten Passform, vorzeitigem Verschleiß oder einem Ausfall des Rudersystems führen.

Diese Achse spielt eine entscheidende Rolle. Eine feste und spielfreie Verbindung, gewährleistet durch eine intakte Achse, ermöglicht eine präzise und sofortige Übertragung der Kraft vom Zylinder zum Ruder. Dies führt zu präziserer Steuerung, besserer Kurshaltung und höherer Reaktionsfähigkeit des Autopiloten.

Nein, gemäß den Empfehlungen des Herstellers muss sichergestellt werden, dass die Achse fest im Ruderblatt sitzt. Zum Fixieren ist ein geeigneter Klebstoff (z. B. Zweikomponenten-Epoxidharz oder Schraubensicherung) zu verwenden – nicht Fett.

Als Originalteil von Raymarine hat die Achse K065 die Abmessungen 100 x 20 mm mit einem Gewinde von 1/2 UNC (oder Ø 12 mm) für kompatible Linearantriebe. Die Verwendung dieses Teils gewährleistet eine perfekte Passform in den Gabelköpfen und Befestigungspunkten ohne störendes Spiel, das die Funktion des Autopiloten beeinträchtigen könnte.

Ja, die Verwendung eines nicht-offiziellen Teils birgt Risiken. Eine Achse mit ungeeigneten Maßen oder Festigkeitswerten kann zu vorzeitigem Verschleiß der Buchsen des Zylinders oder der Befestigungspunkte am Boot führen. Im schlimmsten Fall könnte sie abscheren und einen Kontrollverlust über das Ruder zur Folge haben.

Bitte konsultieren Sie die offizielle Dokumentation des Herstellers, um das genaue Gewicht der Befestigungsachse des Linearantriebs K065 zu erfahren.

Es werden keine speziellen Werkzeuge benötigt. In der Regel reichen Standard-Handwerkzeuge aus:

Eine Zange zum Entfernen des alten Splints. Einen kleinen Hammer und einen Splintentreiber (oder eine dünnere Achse) zum Herausschlagen der alten Achse, falls diese festsitzt.

Jedes Spiel in der Lagerung der Antriebswelle wird über die gesamte Steuerkette verstärkt. Dadurch ist der Autopilot gezwungen, ständig übermäßige Korrekturen vorzunehmen, was zu höherem Stromverbrauch, beschleunigtem Verschleiß des Stellmotorgetriebes und einer weniger präzisen Kurshaltung führt.

Die Bezeichnung K065 steht für die Hauptbefestigungsachse. Beim Wiederzusammenbau wird dringend empfohlen, neue Splinte oder Sicherheitsclips zu verwenden, um eine zuverlässige Befestigung zu gewährleisten.

Falls die alte Achse feststeckt, tragen Sie großzügig einen Rostlöser auf und lassen Sie ihn einwirken. Sie können dann versuchen, sie vorsichtig mit einem Hammer und einem Durchschlag herauszutreiben. Vermeiden Sie zu starke Schläge, um die Halterung am Boot oder den Zylinder nicht zu beschädigen.

Absolut. Diese Achse ist aus hochwertigem Edelstahl für den Marineeinsatz gefertigt und speziell für den Einsatz unter harten Bedingungen in salzhaltiger Luft und Spritzwasser konzipiert.

Die Achse K065 ist speziell das Bauteil (Gabelbolzen), das zur Verbindung des Hydraulikzylinders mit dem Ruderblatt oder dem Ruderquadranten dient. Der Befestigungspunkt am anderen Ende des Hydraulikzylinders, am Bootsrahmen, kann je nach Montage ein anderes Befestigungssystem verwenden.

Ja, das ist eine mögliche Ursache. Das Spiel durch eine abgenutzte Achse kann den Rechner des Autopiloten zu übermäßigen Korrekturen zwingen, was sich durch Zögern oder ruckartige Kurskorrekturen äußern kann. Die Überprüfung des Zustands der Achse ist ein wichtiger Schritt bei der Diagnose eines solchen Verhaltens.

Die Inspektion dieser Achse gehört zur regelmäßigen Wartung. Sie muss mindestens einmal jährlich auf Verschleißerscheinungen oder Korrosion überprüft werden. Ein Austausch ist nur dann erforderlich, wenn Verschleiß festgestellt wird, um Ausfälle auf See zu vermeiden.