Evolution Autopilot mit Steuergerät p70Rs & ACU-200 (kompatibel mit Antriebseinheit Typ 1)
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Technische Daten
Technische Daten
| Maximaler Stromverbrauch | 185 W |
| Betriebsspannung | 12 V DC |
Ausführliche Beschreibung
Ausführliche Beschreibung
Der Raymarine Evolution T70156 Autopilot ist ein integriertes System für Segel- und Motoryachten, bestehend aus dem EV-1-Sensor, der ACU-200-Aktuatorsteuereinheit und dem p70Rs-Bediengerät. Diese Lösung ist speziell für Antriebseinheiten vom Typ 1 ausgelegt und eignet sich für hydraulische und mechanische Ruderanlagen mittlerer Boote.
Evolution-Systemarchitektur
Das System basiert auf dem SeaTalk NG-Netzwerk, das die Integration der Komponenten und deren Anbindung an weitere Raymarine-Geräte ermöglicht. Der zentrale EV-1-Sensor des Evolution T70156 enthält ein 9-Achsen-AHRS (Attitude and Heading Reference System), das Kurs-, Nick-, Roll- und Gierraten-Daten liefert. Diese Präzision ermöglicht dem Autopiloten eine stabile Kurshaltung unter allen Seebedingungen.
Steuereinheit und Benutzeroberfläche
Die ACU-200-Aktuatorsteuereinheit versorgt und steuert die Antriebseinheit Typ 1 und fungiert als Schnittstelle zwischen den EV-1-Sensordaten und dem Ruderaktuator. Das p70Rs-Bediengerät mit Drehknopf und Tasten bietet eine intuitive Steuerung des Autopiloten. Im Vergleich zum p70 (nur Tasten) ermöglicht der Drehknopf schnelle und präzise Kurskorrekturen. Die Raymarine-Evolution-Serie umfasst zusätzlich die ACU-100/150 für kleinere Antriebseinheiten sowie die ACU-300/400 für anspruchsvollere Anwendungen mit Antriebseinheiten vom Typ 2 oder 3. Die ACU-200 positioniert sich damit als vielseitige Lösung für eine breite Kategorie von Booten.
Dokumentationen
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Expertenmeinung
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Pol CONIN
Digitalverantwortlicher
« Technische Analyse: Autopilot Raymarine Evolution ACU-200 p70Rs »
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