Evolution DBW Autopilot mit Bedieneinheit p70Rs (kompatibel mit Bus-Systemen)
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Technische Daten
Technische Daten
| Maximaler Stromverbrauch | 2,3 W |
| Typischer Stromverbrauch | 2,1 W |
| Betriebsspannung | 12 V DC |
Ausführliche Beschreibung
Ausführliche Beschreibung
Entwickelt für präzise Navigation und einfache Integration ist der Raymarine Evolution DBW Autopilot mit Bedieneinheit p70Rs (T70164) ein modulares Autopilot-System. Er ist kompatibel mit Bus-Steuersystemen und nutzt den EV-1-Sensor für eine fortschrittliche Bewegungsdetektion. Dieses Kit umfasst den zentralen EV-1-Sensor und die Drehbedieneinheit p70Rs und bietet eine grundlegende Lösung für anspruchsvolle Segler und Yachteigner.
Evolution-Technologie im Herzen der Navigation
Das System integriert den zentralen EV-1-Sensor, ein Schlüsselelement der Raymarine Evolution-Serie. Dieser Sensor überwacht die dreidimensionale Bewegung des Bootes und stellt stabile und präzise Kursdaten bereit. Im Gegensatz zu herkömmlichen Autopiloten, die auf Fluxgate-Kompass-Technologie basieren, verwendet der EV-1 eine fortschrittlichere Sensortechnologie, die sich dynamisch an Seebedingungen anpasst und so eine zuverlässige Kurshaltung ermöglicht. Die Kommunikation zwischen den Komponenten erfolgt über das SeaTalk NG-Netzwerk, was eine schnelle Integration und effiziente Datenübertragung gewährleistet.
Benutzeroberfläche und Modularität
Die enthaltene Bedieneinheit p70Rs bietet eine intuitive Benutzeroberfläche mit Drehknopf und Tasten für eine einfache Steuerung des Autopiloten. Sie zeigt essenzielle Navigations- und Steuerungsinformationen an. Das Evolution-System ist modular aufgebaut und erfordert den Einsatz einer passenden Stellantriebssteuereinheit (ACU) (ACU-100, ACU-150, ACU-200, ACU-300 oder ACU-400, je nach Typ des Hydraulikzylinders oder der Pumpe) sowie einer Leistungseinheit (Hydraulikzylinder oder Pumpe), um als vollständiges System zu funktionieren. Diese modulare Bauweise ermöglicht es den Nutzern, Komponenten auszuwählen, die auf Größe und Typ ihres Schiffes abgestimmt sind – von leichten Segelbooten bis hin zu größeren Motoryachten. Im Vergleich zu Konkurrenzlösungen wie dem Garmin Reactor oder dem B&G Triton² positioniert sich das Raymarine Evolution-System als vielseitige und skalierbare Option, die für die Leistung des EV-1-Sensors und die einfache Netzwerkintegration über SeaTalk NG bekannt ist.
Dokumentationen
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Expertenmeinung
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Pol CONIN
Digitalverantwortlicher
« Raymarine Evolution DBW mit p70Rs: Präzision und Modularität für Bus-Systeme »
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