Evolution DBW Autopilot mit Bedieneinheit p70Rs (kompatibel mit Bus-Systemen)
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Technische Daten
Technische Daten
| Maximaler Stromverbrauch | 2,3 W |
| Typischer Stromverbrauch | 2,1 W |
| Betriebsspannung | 12 V DC |
| Bus-Kompatibilität | SeaTalkng, NMEA 2000 und herstellerspezifische DBW-Schnittstellen kompatibel |
| Compatible Steering Type | Drive-by-Wire / Steuerung über Bus |
| Controller | p70Rs |
| Packungsinhalt | EV-2-Sensor, Rechner, P70Rs-Bedienpult, Dokumentation und Montagezubehör |
| Sensor Core | EV-2 |
Ausführliche Beschreibung
Ausführliche Beschreibung
Der Raymarine Evolution DBW Autopilot mit Bediengerät p70Rs (T70164) ist ein Autopiloten-Kit für elektronische Drive-by-Wire-Lenksysteme und buskompatible Steuerarchitekturen. Er kombiniert den EV-2-Sensorrechner mit dem Bedienpult p70Rs für eine moderne und integrierte Autopiloten-Basis.
Drive-by-Wire-Architektur
Im Gegensatz zu einem herkömmlichen hydraulischen oder mechanischen Autopiloten ist dieses Kit nicht dafür ausgelegt, direkt eine Pumpe oder einen Zylinder über eine ACU anzusteuern. Es nutzt den EV-2 und die kompatible Lenkschnittstelle des Bootes, um die Autopilotenbefehle auszutauschen. Diese Architektur eignet sich für elektronische Installationen oder Hersteller, die eine kompatible Steuerungsschnittstelle bereitstellen.
Bedienpult p70Rs und Raymarine-Integration
Das p70Rs-Bedienpult bietet eine dedizierte Autopilotensteuerung mit Drehknopf, ausgelegt für Motorboote. Das System integriert sich über SeaTalkng / NMEA 2000 in das Raymarine-Ökosystem, sodass Navigations-, Kurs- und Routendaten mit anderen kompatiblen Instrumenten geteilt werden können.
Hinweis vor der Installation
Die Referenz T70164 darf nur nach Überprüfung des Lenktyps und der verfügbaren Hersteller-Schnittstelle gewählt werden. Für eine herkömmliche hydraulische Lenkung oder einen mechanischen Zylinder ist ein Evolution-Paket mit passender ACU und Leistungseinheit zu wählen.
Dokumentationen
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Expertenmeinung
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Pol CONIN
Digitalverantwortlicher
« Raymarine Evolution DBW mit p70Rs: Präzision und Modularität für Bus-Systeme »
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