iTC-5 Instrument Sensor Konverter

Der Sensorwandler iTC-5 von Raymarine ist ein Gerät, das entwickelt wurde, um eine Reihe traditioneller analoger Sensoren direkt in ein SeaTalkng-Netzwerk zu integrieren. Er wandelt die analogen Sensordaten in das digitale NMEA-2000-Protokoll über SeaTalkng um und stellt so die Kompatibilität mit modernen Multifunktionsdisplays und Marineinstrumenten sicher.

Der Wandler iTC-5 unterstützt die Umwandlung verschiedener Datentypen, darunter:

Scheinbarer Windwinkel (AWA)Scheinbare Windgeschwindigkeit (AWS)TiefeWassergeschwindigkeit (STW)Zurückgelegte Distanz (Log)Etmal (Trip)WassertemperaturRuderlageSchiffsgeschwindigkeit

Der Wandler iTC-5 ist mit einer Reihe von analogen Sensoren von Raymarine kompatibel, darunter:

Tiefen-, Geschwindigkeits- und Wassertemperatursensoren (DST)
Geschwindigkeits- und Wassertemperatursensoren
Windsensoren oder Raymarine Rotavecta
Ruderlagenanzeiger
Fluxgate-Kompass
Nur Tiefensensoren

Der iTC-5-Wandler darf AUSCHLIESSLICH an eine 12-V-Gleichstromquelle angeschlossen werden. Stellen Sie sicher, dass die Stromversorgung durch eine Sicherung oder einen thermischen Schutzschalter mit geeignetem Nennwert abgesichert ist.

Der Wandler iTC-5 wird direkt an ein SeaTalkng-Netzwerk angeschlossen. Dieses Netzwerk ermöglicht die digitale Kommunikation der von Sensoren erfassten Daten und deren Weiterleitung an andere kompatible Instrumente und Displays an Bord.

Ja, für eine optimale Leistung und zur Vermeidung von Störungen wird empfohlen, das iTC-5 zu installieren:

Mindestens 1 Meter (3 Fuß) von allen Geräten oder Kabeln entfernt, die Funksignale aussenden oder übertragen (z. B. VHF-Sprechfunkgeräte). Bei einem SSB-Funkgerät muss der Abstand 2 Meter (7 Fuß) betragen.Mehr als 2 Meter (7 Fuß) von der Ausbreitungsrichtung eines Radarsignals entfernt.Ausreichender Sicherheitsabstand zu Magnetkompassen, um Störungen zu vermeiden. Der Sicherheitsabstand zu den Kompassen beträgt 0,5 Meter (1,6 Fuß).

Ja, der Stromversorgung des iTC-5-Wandlers muss unbedingt Schutz geboten werden. Stellen Sie bei der Installation sicher, dass die Stromquelle durch eine geeignete Sicherung oder einen thermischen Schutzschalter mit passendem Nennstrom abgesichert ist.

Ja, der Wandler iTC-5 ist kompatibel mit NMEA-2000-Systemen. Er wandelt die Daten analoger Sensoren über das SeaTalkng-Netzwerk von Raymarine – das auf dem NMEA-2000-Standard basiert – in das digitale NMEA-2000-Protokoll um.

Die Seriennummer des iTC-5-Wandlers befindet sich in der Regel auf einem direkt am Produkt angebrachten Etikett. Sie sollte notiert werden, um die Garantie zu registrieren oder technische Unterstützung anzufordern.

Ja, der Wandler iTC-5 kann mit einem Raymarine-i70-Instrumentenbildschirm verwendet werden. Um eine korrekte Kompatibilität und Funktion zu gewährleisten, kann eine spezifische Softwareversion für den i70-Bildschirm erforderlich sein. Es wird empfohlen, die Produktdokumentation auf die genauen Softwareanforderungen zu prüfen.

Beim Anschluss eines DST-800-Sensors an das iTC-5 ist besondere Sorgfalt auf die Abschirmung (Schirmung) des Kabels zu legen. Es ist nur eine Schirmverbindung erforderlich, die an der Klemme 'Depth' (Tiefe) des iTC-5 erfolgen muss. Der Schirm der Klemme 'Speed/Temp' (Geschwindigkeit/Temperatur) muss unverbunden bleiben. Es ist entscheidend, die Schirme der Klemmen 'Depth' und 'Speed/Temp' nicht miteinander zu verbinden oder zu überbrücken.

Ja, der Wandler iTC-5 ist kompatibel mit analogen Fluxgate-Kompass-Systemen. Er wandelt die Kursdaten des Fluxgate-Kompass in digitale Informationen für das SeaTalkng-Netzwerk um.

Die physischen Abmessungen des Konverters iTC-5 sind für die Installationsplanung wichtig. Das Produkt wiegt 0,555 kg. Die genauen Maße sind im offiziellen Installationshandbuch (Seite 25 des Dokuments 87138 Rev 5) zu finden, es handelt sich jedoch um ein kompaktes Gerät, das für eine diskrete Montage konzipiert ist.

Nein, der Wandler iTC-5 ist NICHT für den Einsatz in explosionsgefährdeten oder entflammbaren Umgebungen zugelassen. Er darf nicht im Motorraum oder in der Nähe von Kraftstofftanks installiert werden, da er potenziell eine Zündquelle darstellen könnte.

Um Ihren Kauf zu registrieren und die Vorteile der Raymarine-Garantie zu nutzen, müssen Sie die offizielle Website von Raymarine aufrufen. Die Online-Registrierung ist ein wichtiger Schritt, um Ihre Garantie zu aktivieren.

Ja, der Wandler iTC-5 ist kompatibel mit analogen Windsensoren oder Rotavecta-Sensoren von Raymarine. Er wandelt die Daten von scheinbarem Windwinkel (AWA) und scheinbarer Windgeschwindigkeit (AWS) in digitale Informationen für das SeaTalkng-Netzwerk um.

Für optimale elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) sollte der iTC-5 und seine Kabel wie folgt installiert werden:

Mindestens 1 Meter (3 Fuß) von allen Geräten entfernt, die Funksignale aussenden.Mindestens 2 Meter (7 Fuß) von der Ausbreitungsbahn eines Radarstrahls entfernt.Mit abgeschirmten Kabeln und ggf. Entstörferriten gemäß den Anweisungen im Handbuch.

Ja, der Wandler iTC-5 kann Daten von analogen Ruderlagenanzeigern umwandeln. Er überträgt diese Informationen digital an das SeaTalkng-Netzwerk zur Anzeige auf kompatiblen Instrumenten.

Die Installationsanleitung für das iTC-5 (Dokument 87138 Rev 5) enthält eine Liste der benötigten Werkzeuge für die Installation. Grundsätzlich werden Standardwerkzeuge für die Marineelektronik und Montage benötigt, z. B. Schraubendreher, Bohrmaschine, Abisolierzange und Steckverbinder.

Ja, der Wandler iTC-5 ist ein Produkt der Marke Raymarine. Er wird von Raymarine UK Ltd. entwickelt und hergestellt, einer anerkannten Marke im Bereich der Marineelektronik.