Hydraulische Linearantriebe Typ 2 - 12V
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Technische Daten
Technische Daten
| Maximaler Stromverbrauch | 480 |
| Typischer Stromverbrauch | 240 |
| Betriebsspannung | 12 |
| Betriebstemperatur | -15°C à +55°C |
| Empfohlene Sicherungsgröße | 40 |
| Produktbreite | 102 |
| Produkthöhe | 109 |
| Produkttiefe | 386 |
| IP-Schutzart | IPX6 |
| Magnetkompass-Sicherheitsabstand | 100 |
| Montagetyp | Montage linéaire sur structure |
| Zertifizierungen | CE,EN60945 |
| Displacement | 18000 kg |
| Recommended Oil Type | Huile hydraulique marine ISO VG 15 |
| Piston Rod Material | Acier inoxydable |
| Maximaler Schub | 480 |
| Maximales Drehmoment | 1413 Nm |
| Aktuatortyp | Linéaire hydraulique Type 2 |
| Wendezeit | 12 |
| Rennen | 250 mm |
| Montageschrauben enthalten | Non |
| Montageausrichtung | Toutes orientations |
| Länge Ruderarm | 300 |
| Maximaler Druck | 60 bar |
| Bootsverdrängung | 18000 |
| Integrierter Ruderwinkelgeber | Non |
| Entriegelbar | Oui |
Ausführliche Beschreibung
Ausführliche Beschreibung
Entwickelt für die Integration in mechanische Rudersysteme, ist der Raymarine E12207 Linearantrieb Typ 2 eine zentrale Komponente für 12V-Autopiloten. Dieses Modell ersetzt den Vorgänger M81200 und ist speziell auf die Anforderungen mittelgroßer Freizeitboote ausgelegt. Es liefert die notwendige Schubkraft für präzise Ruderführung in Kombination mit einem kompatiblen Kursrechner.
Positionierung und technische Daten
In der Raymarine-Produktpalette positioniert, zeichnet sich der E12207 als Linearantrieb Typ 2 für 12V-Systeme aus und ergänzt die 24V-Modelle (E12208) sowie die Typ-3-Versionen (M81202/M81203) für höhere Schubkraftanforderungen. Er entspricht den EMV-Vorschriften (elektromagnetische Verträglichkeit) gemäß EN60945 für den Einsatz in der Freizeitschifffahrt. Bei der Installation ist auf absolute Sauberkeit des Hydrauliksystems zu achten, um die einwandfreie Funktion der Ventile sicherzustellen. Der Antrieb muss auf einer extrem stabilen Struktur des Bootes montiert werden, die die auftretenden Spitzenkräfte aufnehmen kann. Zur Sicherheit ist ein Schnelllöse-Mechanismus (Quick-Release-Tab) integriert.
Installation und Systemintegration
Die Installation des Raymarine E12207 umfasst die Ausrichtung des Hydraulikantriebs, den Anschluss an das Steuerungssystem, die Montage der Hydraulikpumpe und des Tanks sowie das Befüllen des Tanks und das Entlüften des Systems. Er wird über die Kupplung an den Kursrechner des Autopiloten angeschlossen. Raymarine empfiehlt eine zertifizierte Installation für eine erweiterte Produktgarantie. Für optimale EMV-Leistung sollte er über eine separate Batterie – nicht die Starterbatterie des Motors – versorgt werden. Der Antrieb misst etwa 386 mm Länge, 102 mm Breite und 151 mm Höhe und erfordert ausreichend Freiraum für seine beweglichen Teile, die ein Einklemmrisiko darstellen.
Dokumentationen
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Expertenmeinung
Expertenmeinung
« Le vérin linéaire hydraulique Raymarine Type 2 : choix stratégique pour l'intégration d'autopilote 12V »
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