Kugelgelenk für Autopilot-Zylinder M12

Das K067-Kugelgelenk ist ein originales mechanisches Ersatzteil der Marke Raymarine. Es handelt sich um ein Kugelgelenk, das zum Einschrauben an das Ende der Stange eines linearen Autopilot-Zylinders konzipiert ist.

Dieses Gelenk stellt die mechanische Verbindung zwischen dem Zylinder des Autopiloten und dem Rudersystem des Bootes her (Ruderstock, Ruderquadrant). Es ermöglicht die Übertragung des Zylinderdrucks und gleichzeitig die notwendigen Winkelbewegungen für die ordnungsgemäße Funktion der Steuerung.

Ein verschlissener Kugelkopf kann mehrere Probleme verursachen:

Spiel in der Steuerung: Das macht den Autopiloten unpräzise und weniger responsiv.Vorzeitiger Verschleiß: Das Spiel kann andere Komponenten des Autopilotensystems beschädigen.Ein Bruchrisiko: In extremen Fällen kann ein stark verschlissener Kugelkopf brechen, was zum Kontrollverlust des Autopiloten führt.

Diese Zylinderkugelgelenkbuchse hat ein Standardgewinde vom Typ M12 (metrisch, 12 mm Durchmesser).

Das Kugelgelenk K067 besteht aus speziell ausgewählten Materialien, die auf Korrosionsbeständigkeit in maritimer Umgebung und hohe mechanische Belastbarkeit ausgelegt sind. Dadurch wird Langlebigkeit und Zuverlässigkeit gewährleistet.

Das Gewicht für die Referenz K067 wird vom Hersteller nicht angegeben.

Die Kugelgelenk-K067 ist ein Standard-Ersatzteil für die meisten mechanischen Linearantriebe von Raymarine, insbesondere:

Linearantrieb Typ 1 (M81130)Linearantrieb Typ 2 kurz (M81131) und lang (M81132)Linearantrieb Typ 2 kurz 24V (M81133) und lang 24V (M81134)

Nein, dies wird ausdrücklich nicht empfohlen. Dieses Teil ist speziell für Raymarine-Zylinder konzipiert. Die Verwendung an anderer Ausrüstung kann zu Passungenauigkeiten, Leistungsproblemen und Sicherheitsrisiken führen.

Ja, da Raymarine Autohelm übernommen hat, ist diese Kugelgelenk-K067 mit vielen mechanischen Linearantrieben der alten Autohelm-Generation kompatibel, die ein M12-Kugelgelenk verwendeten.

Die sicherste Methode ist, die Bedienungsanleitung oder die Explosionszeichnung Ihres Raymarine-Zylindermodells zu konsultieren. Die Referenz K067 muss dort explizit als Ersatzteil für das Kugelgelenk am Zylinderende aufgeführt sein.

Nein, das Kugelgelenk K067 ist speziell für mechanische Linearantriebe ausgelegt. Hydraulische Zylindersysteme verwenden in der Regel andere Endstücke und Befestigungen.

Nein, die Kugelgelenk-K067 wird einzeln verkauft. Die Achse, der Splint oder sonstiges Befestigungsmaterial zur Montage am Ruderschaft oder Ruderquadrant sind in der Regel nicht enthalten und müssen separat aufbewahrt oder erworben werden.

Die wichtigsten Verschleißerscheinungen sind:

Ein übermäßiges Spiel, wenn Sie den Zylinder von Hand bewegen.Klappergeräusche aus der Verbindung bei Richtungswechseln.Sichtbare und fortgeschrittene Korrosion.Schwierigkeiten, dass sich das Gelenk frei drehen lässt.

Der Austausch ist in der Regel eine einfache Arbeit, die keine fortgeschrittenen technischen Kenntnisse erfordert. Man muss lediglich das alte Ruderkopfstück vom Ruderquadranten lösen und es von der Kolbenstange des Hydraulikzylinders abschrauben. Der Einbau des neuen Teils erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

Sie benötigen Standard-Handwerkzeuge wie einen Satz metrischer Maulschlüssel. Oft ist es nötig, zwei Schlüssel zu verwenden: einen zum Festhalten der Kolbenstange (falls diese eine Abflachung hat) und einen zum Anziehen oder Lösen des Kugelgelenks.

Ja, es wird dringend empfohlen, vor dem Einschrauben des neuen Kugelgelenks ein dünnes Schmierfett auf das M12-Gewinde aufzutragen. Dies erleichtert die Montage, beugt Korrosion vor und ermöglicht ein späteres problemloses Lösen.

Es ist wichtig, das Kugelgelenk fest auf der Kolbenstange des Zylinders anzuziehen, um ein Lockern durch Vibrationen zu vermeiden. Falls eine Kontermutter vorhanden ist, muss diese fest gegen das Kugelgelenk gedrückt werden. Konsultieren Sie die Bedienungsanleitung Ihres Autopiloten für mögliche Drehmomentvorgaben.

Ja, als Originalteil von Raymarine ist das K067-Zylinderkugelgelenk durch die Herstellergarantie abgedeckt. Diese umfasst mögliche Herstellungs- oder Materialfehler.

Die Garantie deckt in der Regel keinen normalen Verschleiß durch regelmäßige Nutzung ab, noch Schäden, die durch eine falsche Installation, mangelnde Wartung oder die Verwendung in einem nicht kompatiblen System verursacht wurden.

Nein, die K067-Kugelgelenkbuchse ist ein robustes Metallteil.