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Raymarine

E70670

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Technische Daten

Kabelgebundenes Netzwerk	SeaTalk NG, NMEA 2000
Kompatible Systeme	Raymarine Alpha Performance Displays, Kartenplotter Axiom, Instrumentendisplays i70/i70s, NMEA-2000-kompatible Systeme, Evolution-Autopilot-Rechner (ACU-Serie)
Anemometertyp	Mechanischer Windsensor Smart Wind
Betriebsspannung	9–16
Windgeber-Anemometer-Kompatibilität	Intelligenter kabelgebundener Windsensor
NMEA 2000 Ladeäquivalenz (LEN)	1
Betriebstemperatur	-25 bis +55
Empfohlene Sicherungsgröße	5
IP-Schutzart	Wandler: IPx6/IPx7, Brücke: IPx3
Bus-Kompatibilität	NMEA 2000,SeaTalk NG
Montagetyp	Masttopp-Sensor, Unter Deck (Brücke)
Zertifizierungen	CE, EN 60945:2002

Ausführliche Beschreibung

Der kabelgebundene Windsensor RSW (Raymarine Smart Wind) von Raymarine liefert präzise Daten zu scheinbarem und wahrem Wind für Segelyachten und Regattaboote. Im Gegensatz zu herkömmlichen Windsensoren integriert dieses Modell der neuen Generation eine fortschrittliche Rechenleistung direkt im Mastkopf und garantiert so eine ultraschnelle und zuverlässige Datenübertragung an Ihre Displays und Kartenplotter der Axiom-Serie.

3D-Bewegungsausgleichstechnologie

Die eigentliche Stärke des RSW-Sensors liegt in seinem integrierten 3D-AHRS-Bewegungssensor (Attitude and Heading Reference System). Diese Technologie gleicht in Echtzeit die Bewegungen von Stampfen, Rollen und Gieren des Mastes aus. Im Gegensatz zu den älteren analogen Sensoren des Herstellers ermöglicht diese dynamische Korrektur, dass Autopilot und Navigationsinstrumente eine absolut stabile Berechnung des wahren Windes (TWD/TWS) erhalten – selbst bei schwerer See oder starken Böen.

NMEA 2000-Konnektivität und Netzwerkintegration

Der RSW-Mastkopf-Sensor lässt sich nahtlos in moderne Bordnetze über das NMEA 2000-Protokoll integrieren. Die Installation profitiert von einer intelligenten Netzwerkarchitektur, die den Einsatz externer Konverter-Pods überflüssig macht. Er positioniert sich als technologischer Nachfolger der klassischen analogen Windsensoren und bietet eine deutlich höhere Datenauflösung – entscheidend für die volle Nutzung der Segelnavigationsalgorithmen der Evolution-Autopilot-Serie.

Dokumentationen

Type	Nom
	FR - Schéma technique du capteur anémomètre filaire - Capteur tête de mât RSW
	EN - Notice d'installation - Capteur tête de mât RSW
	EN - Gabarit de montage - Capteur tête de mât RSW
	EN - Notice d'installation - Capteur tête de mât RSW
	EN - Notice d'installation - Capteur tête de mât RSW
	EN - Notice d'installation - Capteur tête de mât RSW
	EN - Gabarit de montage - Capteur tête de mât RSW
	EN - Declaration de conformite - Capteur tête de mât RSW
	EN - Notice d'installation - Capteur tête de mât RSW
	EN - Notice d'installation - Capteur tête de mât RSW
	EN - Declaration de conformite - Capteur tête de mât RSW

Expertenmeinung

« Die Präzision des wahren Winds neu definiert durch integrierte 3D-Kompensation »

Der Windsensor RSW von Raymarine setzt neue Maßstäbe für Präzision in der Segelnavigation. Die Integration eines AHRS-Sensors direkt im Masttop ist ein echter Technologiesprung gegenüber den alten analogen Anemometern, die durch Beschleunigungen des Riggs beeinflusst wurden. Dadurch lässt sich der wahre Wind mit einer quasi vernachlässigbaren Latenz berechnen, indem die Bootsbewegungen in der Dünung kompensiert werden. Dieser kabelgebundene Sensor ist eine strategisch unverzichtbare Wahl für Besitzer von Axiom-Kartenplottern und Evolution-Autopiloten, die die Kurshaltung ihres Segelboots optimieren möchten – bei garantierter Stabilität der NMEA-2000-Daten.

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Häufig gestellte Fragen

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Was ist der Hauptvorteil des Windsensors RSW im Vergleich zu älteren Modellen?

Der Hauptvorteil des RSW-Sensors ist der integrierte 3D-AHRS-Bewegungssensor. Diese Technologie kompensiert die Bewegungen des Mastes (Rollen, Stampfen, Gieren) und liefert dadurch deutlich stabilere und präzisere scheinbare Winddaten – selbst bei rauer See.

Ist dieser Windsensor kabelgebunden oder kabellos?

Der Masttop-Sensor von Raymarine RSW (Modell E70670) ist ein kabelgebundenes Modell. Er wird über ein Kabel, das am Mast entlang nach unten führt, an das Bordnetz des Bootes angeschlossen.

Mit welchen Raymarine Multifunktionsdisplays ist dieser Sensor kompatibel?

Der Windsensor RSW ist für die nahtlose Integration in moderne Navigationssysteme konzipiert. Er ist insbesondere kompatibel mit:

Der Produktreihe der Multifunktionsdisplays Raymarine Axiom, Axiom+, Axiom Pro und Axiom XL sowie den Instrumentendisplays wie dem Raymarine i70s.

Wie wird der RSW-Sensor mit Strom versorgt?

Der Sensor wird direkt über das NMEA-2000-/SeaTalkng-Netzwerk versorgt, an das er angeschlossen ist. Er benötigt keine separate Stromversorgung, was die Installation vereinfacht.

Wie lang ist das mitgelieferte Kabel des Sensors?

Der kabelgebundene Windsensor RSW wird mit einem 30 Meter langen Mastkabel geliefert, was für die meisten Segelyachten und Regattaboote ausreicht.

Kann dieser Sensor an ein Netzwerk einer anderen Marke als Raymarine angeschlossen werden?

Ja. Der RSW-Sensor nutzt das standardisierte NMEA-2000-Protokoll. Er ist daher kompatibel mit jedem zertifizierten NMEA-2000-fähigen Display oder Instrument, das Winddaten anzeigen kann – unabhängig von der Marke.

Was bringt die integrierte AHRS-Technologie konkret?

Die AHRS-Technologie (Attitude and Heading Reference System) ist ein Bewegungssensor, der die Bewegungen des Bootes in 3D erfasst. Im RSW-Sensor ermöglicht sie:

Die Korrektur der Winddaten in Echtzeit basierend auf den Mastbewegungen. Die Bereitstellung einer absoluten Stabilität bei der Berechnung des wahren Winds (TWD/TWS), was für den Autopiloten und die Leistungsanalyse entscheidend ist.

Brauche ich ein Konvertierungsmodul oder einen Pod, um diesen Sensor anzuschließen?

Der RSW-Sensor integriert die Elektronik direkt im Mastkopf und benötigt keinen großen Prozessor wie ältere Generationen. Allerdings verbindet er sich nicht direkt: Er nutzt ein mitgeliefertes kleines Kabel-Gateway (Smart Wind wired gateway), um sich mit dem NMEA-2000-Netzwerk (SeaTalkng) zu verbinden.

Kann dieser Sensor einen alten analogen Windsensor Raymarine (Typ ST60) ersetzen?

Ja, das RSW ist der technologische Nachfolger der analogen Sensoren. Allerdings ist der Austausch nicht direkt möglich. Das RSW benötigt ein NMEA-2000-/SeaTalkng-Netzwerk zum Betrieb, während die alten Sensoren spezifische Analogverkabelung nutzten. Eine Aufrüstung Ihres Instrumentennetzwerks kann erforderlich sein.

Welche Winddaten liefert der Windsensor RSW?

Der RSW-Sensor misst und berechnet folgende Winddaten:

Scheinbarer Wind (Geschwindigkeit und Winkel). Wahrer Wind (TWS/TWD) (Geschwindigkeit und Winkel), präzise berechnet durch 3D-Bewegungsausgleich.

Ist der RSW-Sensor für die Autopiloten von Raymarine Evolution optimiert?

Ja, absolut. Die Stabilität und Genauigkeit der von dem Windsensor RSW gelieferten Daten zum wahren Wind sind ideal, um die Algorithmen der Segelnavigationssoftware in den Autopiloten der Evolution-Serie voll auszunutzen. Dadurch wird deren Leistung und Reaktionsfähigkeit verbessert.

Wie hoch ist der Stromverbrauch dieses Sensors?

Der Windsensor RSW hat einen geringen Stromverbrauch. Er verbraucht weniger als 100 mW, was einer Lastäquivalenznummer (LEN) von 1 im NMEA-2000-Netz entspricht.

Wo muss der Sensor am Segelboot installiert werden?

Für optimale Messungen muss der Sensor an der Mastspitze installiert werden. Dieser Standort stellt sicher, dass er einem ungestörten Luftstrom ausgesetzt ist, der nicht durch Segel oder andere Teile der Takelage beeinträchtigt wird.

Wie genau sind die Messungen dieses Sensors?

Der Raymarine iTC-5 ist ein Analog-zu-SeaTalkng-Wandler für Sensoren. Die Genauigkeit der Geschwindigkeits- und Windwinkelmessungen hängt vom angeschlossenen Windsensor ab.

Ist der Sensor anfällig für Störungen durch andere elektronische Geräte?

Der Sensor nutzt eine digitale NMEA-2000-Verbindung, die deutlich weniger anfällig für elektromagnetische Störungen ist als ältere analoge Sensorsysteme. Dadurch wird eine zuverlässige und saubere Datenübertragung zu Ihren Instrumenten gewährleistet.

Kann ich diesen Sensor ohne Multifunktionsdisplay verwenden, nur mit einem Instrumentendisplay?

Ja. Sie können den RSW-Sensor an ein NMEA-2000-Netzwerk anschließen und die Winddaten auf einem kompatiblen Anzeigegerät wie dem Raymarine i70s anzeigen, ohne dass ein multifunktionales Axiom-Display erforderlich ist.

Bezieht sich das angegebene Gewicht von 1,8 kg ausschließlich auf den Masttop-Sensor?

Nein, das Gewicht von 1,8 kg bezieht sich auf das Gesamtgewicht des Produkts in der Verkaufsversion. Dies umfasst den Mastkopf-Sensor, das 30 Meter lange Kabel sowie das gesamte Montagezubehör. Die Einheit des Mastkopf-Sensors allein ist deutlich leichter.

Muss der Sensor nach der Installation kalibriert werden?

Nein, der RSW-Sensor integriert die Smart-Wind-Technologie und ist selbstkalibrierend (Install & Go). Im Gegensatz zu herkömmlichen Windsensoren erfordert er keine aufwendige Kalibrierung, obwohl eine einfache Ausrichtungsanpassung (Offset) vorgenommen werden kann, falls erforderlich. Diese Einstellungen erfolgen über ein Multifunktionsdisplay oder ein mit dem Netzwerk verbundenes Raymarine-Instrumentendisplays.

Berechnet dieser Sensor den wahren Wind selbstständig?

Der RSW-Sensor misst den scheinbaren Wind und die Mastbewegungen. Um den wahren Wind zu berechnen, benötigt er die Daten zur Geschwindigkeit und zum Kurs des Bootes (SOG/COG oder Fahrt über Grund) von einem GPS oder einem Log/Speedometer, das sich im selben NMEA-2000-Netzwerk befindet.