Bestellung Autopilot-Steuereinheit AP44
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Technische Daten
Technische Daten
| NMEA 2000 Ladeäquivalenz (LEN) | 1 |
| Betriebsspannung | 12 V DC (10,8 bis 15,6 V) |
| Betriebstemperatur | -25 bis +55 °C |
| Maximaler Stromverbrauch | 1,8 W |
| Typischer Stromverbrauch | 1,35 W |
| Empfohlene Sicherungsgröße | 30 A |
| Produktbreite | 118 mm |
| Produkthöhe | 115 mm |
| Produkttiefe | 48,5 mm |
| IP-Schutzart | IPX5 |
| Bus-Kompatibilität | NMEA 2000 |
| Kabelgebundenes Netzwerk | NMEA 2000 (Micro-C) |
| Kabellose Konnektivität | Nein |
| Montagetyp | Einbau |
| Zertifizierungen | CE, UKCA, Australien/Neuseeland |
| Steuermodi | Kurs, ohne Drift, Navigation (Waypoint), Wind, Power Steer (FU), automatische Wenden (C-turn, U-turn, Spiral, Zigzag, Quadrat, S-turn, Wende, Halse, Tiefenkonturverfolgung) |
| Tastentyp | Drehknopf und Tasten |
| Tastatur und Bildschirm mit Hintergrundbeleuchtung | Ja (Farb-LCD-Display mit LED-Hintergrundbeleuchtung, beleuchtbare Tastatur) |
| MOB-Eingang | Nein |
| Lagertemperaturbereich | -30 bis +70 |
| Fernbedienungs-Kompatibilität | Kompatibel mit den Multifunktionsdisplays von Simrad (NSX, NSS, GO Series), der kabelgebundenen Fernbedienung Simrad OP12 und der drahtlosen Fernbedienung Simrad WR10 |
| Maximalstrom der Alarmausgangsleitung | 100 |
| Autopilot Autotune Support | Ja |
| Autopilot Calibration Wizard | Ja |
| Autopilot Initial Setup Wizard | Ja |
| Barcode (EAN) | 9420024155141 |
| Kompass-Sicherheitsabstand (mm) | 500 |
| Continuous Drive Current | 30 |
| Display Backlight Color | Weiß |
| Display Brightness Adjustment | Ja |
| Displaygröße (Zoll) | 4,1 |
| Display-Typ | Farb-LCD |
| Drive Control Method | Autopilot |
| Drive Output Nac3 Type | Umkehrmotor oder Magnetspule |
| Maximale Betriebsfeuchtigkeit | 100 |
| Net Weight Kg | 0,7 |
| NMEA 0183 Baudrate | 4,8; 9,6; 19,2; 38,4 |
| Anzahl der NMEA 0183-Ports | 1 |
| Verpackungsgewicht | 0,8 |
| Peak Drive Current | 50 |
| Rudder Feedback Voltage Range | 0–5 |
| Rudder Gain Adjustment Support | Ja |
| Shock And Vibration Rating | gem. EN60945 |
| Solenoid Output Current | 10 |
| Speed Profile Transition Logic | Das System wechselt vom Profil 'Niedrig' zum Profil 'Hoch', wenn die Geschwindigkeit auf 10 Knoten ansteigt (= Übergangsgeschwindigkeit plus 1 Knoten). |
| Supply Voltage Tolerance Percent | 10–30 |
| Systemspannungskompatibilität | 12/24 |
| Tack Angle Adjustment Support | Ja |
| Tack Time Adjustment Support | Ja |
| Transition Speed Knots | 9 |
| Turn Rate Adjustment Support | Ja |
| Garantie | 2 |
| Wind Mode Logic | Wenn der wahre Windwinkel (TWA) <70° beträgt, richtet sich der Windmodus am scheinbaren Windwinkel (AWA) aus. Bei einem TWA ≥70° richtet sich der Windmodus am wahren Windwinkel (TWA) aus. |
Ausführliche Beschreibung
Ausführliche Beschreibung
Die Bestellung der Autopilot-Steuereinheit Simrad AP44 (Referenz 000-13289-001) ist eine dedizierte Steuereinheit, die für präzise Navigation und eine intuitive Benutzeroberfläche konzipiert ist. Sie integriert die Simrad Continuum™-Steuerungstechnologie und ermöglicht eine zuverlässige und leistungsstarke automatische Steuerung. Das Gerät zeichnet sich durch einen 4,1-Zoll-Farbbildschirm mit optischer Kopplung, einer Auflösung von 320 x 240 Pixeln und einer Helligkeit von 600 Nits aus. Dank der transflektiven LCD-Technologie bietet es eine optimale Sichtbarkeit unter verschiedenen Lichtverhältnissen.
Design und Konnektivität
Mit einem Gewicht von 0,32 kg und kompakten Abmessungen von 118 x 115 x 48,5 mm (oder 118 x 115 x 28 mm je nach Quelle) verfügt die AP44 über ein modernes, flaches „Glass-Helm“-Design, das eine ästhetische Integration in zeitgemäße Instrumententafeln ermöglicht. Die IPx7-Schutzart gewährleistet Widerstandsfähigkeit gegen marine Umgebungsbedingungen. Die Einheit wird mit 12 V DC betrieben, hat einen typischen Stromverbrauch von 1,35 W (max. 1,8 W) und arbeitet in einem Temperaturbereich von -25 °C bis +65 °C. Die zertifizierte NMEA 2000®-Konnektivität (1 Micro-C-Port, 3 LEN, Netzwerklast von 3 LEN) ermöglicht eine nahtlose Integration in bestehende Simrad-Navigationssysteme, insbesondere in die Autopilot-Computer NAC-2 und NAC-3.
Erweiterte Steuerungsfunktionen
Die Benutzeroberfläche der AP44 umfasst vier Tasten und einen Drehknopf mit Druckbestätigungsfunktion, die schnelle und präzise Kursanpassungen ermöglichen. Sie bietet verschiedene Steuerungsmodi, darunter Kurshalten, Driftkompensation (No Drift) zur Gegensteuerung von Wind- und Strömungseinfluss via GPS, Navigation zu Wegpunkten (NAV), Windsteuerung sowie die Power-Steer-FU-Richtungsunterstützung. Automatisierte Wendemanöver sind ebenfalls verfügbar. Im Vergleich zur Steuerung über einen Multifunktionsbildschirm bietet die AP44 eine direkte Touch-Erfahrung und physische Bedienelemente, die bei rauer See oder Manövern mit sofortigem Reaktionsbedarf bevorzugt werden können. Die Installation wird durch Selbstkalibrierungs- und Einstellfunktionen vereinfacht, einschließlich der automatischen Kompasskalibrierung mit einem Simrad Precision-9-Kompass.
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