HALO 2006
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Technische Daten
Technische Daten
| Produktdurchmesser | 1830 |
| Produkthöhe | 337 |
| Betriebsspannung | 12/24 V DC |
| Maximaler Stromverbrauch | 235 |
| Radartechnologie | Impulskompression (Festkörper) |
| Max. Radarreichweite | 72 |
| Empfohlene Sicherungsgröße | 20 A |
| Radar-Rotationsgeschwindigkeit | 16 bis 48 |
| Horizontale Strahlbreite | 1,2° (0,8° mit Beam Sharpening) |
| Wasserdicht | IPX6 |
| Typischer Stromverbrauch | 45–60 |
| Abtastbandbreite | 2–48 MHz |
| Impulslänge | Variabel |
| Magnetkompass-Sicherheitsabstand | Piedestal: 100 cm (Standard), 50 cm (Richtungssteuerung) |
| Rauschfaktor | 5 dB (Min) |
| Min. Radarreichweite | 6 |
| Kabelgebundenes Netzwerk | Ethernet |
| Betriebstemperatur | -25 °C bis 55 °C |
| MARPA-Tracking | Ja |
| Sendeleistung Radar | 50 |
| Radarband | X-Band |
| Antennen-/Radomtyp | Open Array |
| Produktbreite | 1830 |
| Radar-Doppler-Technologie | Ja |
| Radar mit doppelter Reichweite | Ja |
| VelocityTrack Radar | Ja |
| Vertikale Strahlbreite | 25 ° |
| Radarleistung Spitzenleistung | 50 |
| Packungsinhalt | HALO 50W-Pedestal, 6-Fuß-Antenne, RI-50-Netzteil, 20 m Strom- und Ethernetkabel |
| Verfügbare Alarme | Warnungen vor gefährlichen Zielen |
| Antenna Length | 6 |
| Kabellänge | 20 |
| Kompatible Displays | Simrad NSS, NSX, NSO, GO |
| Item Type | SET |
| Modellnummer | HALO-ANT6 |
| Produkttyp | Radar |
| Gewicht | 4,6 |
Ausführliche Beschreibung
Ausführliche Beschreibung
Das Simrad HALO 2006 ist ein Open-Array-Radar-System für die Schifffahrt, das eine fortschrittliche Impulskompressionstechnologie nutzt. Das System bietet eine hochauflösende Zielerfassung und zuverlässige Navigation unter verschiedenen Bedingungen – von Marinas bis zu komplexen Wetterlagen. Es ist kompatibel mit den Kartenplottern Simrad der Serien NSS, NSX, NSO und GO.
Fortschrittliche Radarleistung
Das HALO 2006 hat eine Leistung von 50W, was der eines 12-kW-Magnetronradars entspricht, und bietet eine effektive Reichweite für kurze und lange Distanzen. Es erfasst Ziele ab 6 Metern und bis zu 72 Seemeilen. Die Open-Array-Antenne mit 6 Fuß bietet eine Strahlbreite von 1,2° (±10% bei -3 dB), die durch den Beam-Sharpening-Modus auf 0,8° verfeinert werden kann. Das Radar bietet eine einstellbare Drehgeschwindigkeit von 16 bis 48 U/min. Es funktioniert an 12/24-V-Gleichstromsystemen, entspricht der Schutzart IPX6 und arbeitet in einem Temperaturbereich von -25°C bis 55°C. Der typische Stromverbrauch liegt bei 45–60W im Mittel bei Windstille, mit einem Spitzenwert von 235W (bei 12V) bei maximaler Windgeschwindigkeit. Dank der Solid-State-Technologie ist ein sofortiger Start aus dem Standby-Modus möglich, und die Einschaltzeit beträgt 16–25 Sekunden.
Wichtige Funktionen für Sicherheit und Zielerfassung
Die Impulskompressionstechnologie des Simrad HALO 2006 verbessert die Auflösung von Zielen und erleichtert die Erkennung von Stürmen und Gefahren. Die Funktion für gleichzeitige Doppelreichweite ermöglicht die Überwachung entfernter Wetterzellen, während gleichzeitig nahegelegene Seezeichen und schnelle Boote im Blick bleiben. Die Doppler-VelocityTrack™-Technologie liefert sofortige visuelle Rückmeldungen zur Bewegung von Zielen und kodiert sie farblich, um potenzielle Kollisionsgefahren anzuzeigen. Das ZoneTrack™-System kann bis zu 50 Ziele in einer definierten Zone verfolgen und zeigt deren Kurs- und Geschwindigkeitsdaten an. Warnmeldungen für gefährliche Ziele werden für Radar- und AIS-Ziele ausgegeben, wobei deren Kurs, Peilung und Entfernung hervorgehoben werden. Voreingestellte Modi (Hafen, Offshore, Wetter, Vögel) vereinfachen die Nutzung ohne manuelle Einstellungen. Die Fähigkeit zur Vogelortung hilft bei der Lokalisierung von Fischschwärmen, und der Beam-Sharpening-Modus verbessert die Klarheit und Trennung von Zielen.
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