Simrad NSS7 evo3 mit weltweiter Basiskartierung
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Technische Daten
Technische Daten
| Kabellose Konnektivität | Wi-Fi |
| Montagetyp | Eingebaut, an Halterung |
| Externer Speichertyp | microSD-Karte |
| Betriebsspannung | 12 |
| Bus-Kompatibilität | NMEA 2000, NMEA 0183 |
| Kabelgebundenes Netzwerk | Ethernet |
| Zertifizierungen | CE, IEC 60945 |
| Bildschirmauflösung | 600 x 1024 Pixel |
| Display-Typ | SolarMAX™ HD IPS TFT optisch gebunden |
| Bildschirmgröße | 7 " |
| Touchscreen | Ja |
| Betrachtungswinkel | 80° (oben/unten), 80° (links/rechts) |
| Kabelgebundener Eingang | NMEA 0183, NMEA 2000, Ethernet, Composite-Video |
| Radar-Kompatibilität | Kompatibel mit Simrad Halo-, Broadband- und HD-Digital-Radargeräten |
| Kompatible Kartografie | Weltkarte, Navionics (Gold, NAV+ Platinum+), C-MAP (MAX N, MAX N+), NV Digital (Raster-Karten US) |
| Packungsinhalt | Multifunktionsdisplay NSS7 evo3, vorinstallierte weltweite Basiskarte, Stromkabel, Montagebügel, Einbaurahmen, Dokumentation |
| Verfügbare Alarme | Verlorenes MARPA-Ziel, Radar-Warnzonen, kritische, wichtige, Standard- und Warnalarme |
| Autopilot Control Features | Mehrfachstationskontrolle, Bereitschaftsmodus, Controller-Zugriff |
| Autorouting Feature | Ja |
| Chart Detail Levels | Niedrig, Mittel |
| Gps System Compatibility | WASS, MSAS, EGNOS |
| GPS-Update-Rate | 10 |
| Echolot-Frequenzen | 50 (Niedrigfrequenz) |
| Sonar Type | CHIRP Dual-Kanal |
| Tripintel Features | Reisedaten, Kraftstoffanzeige |
| Gewicht | 3,5 |
Ausführliche Beschreibung
Ausführliche Beschreibung
Entwickelt für eine vollständige Schifffahrtsnavigation und fortschrittliche Fischortung vereint das Multifunktionsdisplay Simrad NSS7 evo3 hochmoderne Technologien in einem 7-Zoll-Format. Diese All-in-One-Lösung kombiniert Kartierung, Echolot und Konnektivität für ein verbessertes Nutzungserlebnis auf See.
Anzeige und Navigation
Das NSS7 evo3 ist mit einem optisch gebondeten SolarMAX™ HD IPS-Display mit 7 Zoll ausgestattet, das eine hohe Sichtbarkeit und ultraweite Blickwinkel von 80° in alle Richtungen bietet. Die Auflösung von 600 x 1024 Pixeln sorgt für optimale Klarheit, selbst bei direkter Sonneneinstrahlung und mit polarisierten Gläsern. Zur Navigation verfügt es über einen GPS/GLONASS-Empfänger mit 10 Hz und hohem Gewinn, der die Positionsbestimmung zehnmal pro Sekunde aktualisiert und WAAS, MSAS sowie EGNOS unterstützt. Es enthält eine weltweite Basiskarte und unterstützt optionale Navionics-Kartierungen (Gold, NAV+ Platinum+), C-MAP (MAX N, MAX N+) sowie NV Digital (Raster US Charts).
Fortgeschrittene Sonar-Funktionen
Das integrierte Sonar des Simrad NSS7 evo3 verfügt über ein CHIRP-Doppelkanal-Sonar, ForwardScan® und StructureScan® HD-Bildgebung. Es unterstützt Frequenzen von 50/200 kHz für CHIRP-Einzelkanal und HDI sowie 455/800 kHz für Sidescan und Downscan. Die maximale Tiefe beträgt 1000 Fuß für mittleres/hochfrequentes CHIRP und 300 Fuß für Downscan und Sidescan. Das Gerät ist mit zwei Xsonic-Sonar-Ports mit 9 Pins für erweiterte Konnektivität ausgestattet.
Konnektivität und Systemintegration
Das NSS7 evo3 bietet GoFree® Wi-Fi für drahtlose Konnektivität, den Zugriff auf Online-Dienste, die Überwachung per Smartphone und die Steuerung über Tablets. Es integriert die Schnittstellen NMEA 2000 und NMEA 0183 für eine standardisierte Verbindung zu Motoren, Audiosystemen, Radaren (einschließlich Halo™ Pulse Compression und Broadband Radar™) sowie Simrad-Autopiloten. Das Hybrid-Steuersystem ermöglicht den nahtlosen Wechsel zwischen dem intuitiven kapazitiven Multitouch-Display und einer vollständigen Tastatur mit Drehknopf für eine zuverlässige Nutzung unter allen maritimen Bedingungen. Es bietet 16 GB internen Speicher sowie zwei MicroSD-Steckplätze für Datenspeicherung.
Design und technische Spezifikationen
Die Spannungsversorgung des NSS7 evo3 beträgt 10–31,2 V DC. Die Abmessungen betragen 9 3/8" L x 5 7/8" H x 3 1/2" T (ohne Halterung). Mit einer Schutzart von IPX6 und IPX7 ist es für den Einsatz in maritimen Umgebungen ausgelegt. Montageoptionen umfassen eine Einbauinstallation für ein "Glass Bridge"-Design oder eine Halterungsmontage.
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