Propulseur externe poupe EX70C 70KG 24V — Sleipner EX70C

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Sleipner

EX70C

Außentunnelstrahlruder EX70C 24 V

Der Heck-Außenborderantrieb Sleipner EX70C 24V mit einem Schub von 67 kg ist für Motorboote von 12 bis 14 Metern konzipiert, bei denen der Einbau eines Tunnelantriebs nicht möglich ist. Sein kompaktes Design und der externe Antrieb ermöglichen eine vereinfachte Installation sowie eine deutliche Reduzierung von Lärm und innerem Platzbedarf. Das wassergekühlte System sorgt für verlängerte Betriebszyklen.

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Technische Daten

Anwendungsbereich	Heck
Betriebsspannung	24
Propeller Blades Count	5
Thruster Type	Extern
Thrust Force	70
Variable Speed Compatible	Ja

Ausführliche Beschreibung

Außentunnelstrahlruder EX70C 24 V. Herstellerreferenz EX70C. Dieses System wird auf Anfrage angeboten, um die Auslegung, Spannung, Einbauposition und erforderlichen Zubehörteile zu prüfen.

Dokumentationen

Type	Nom
	Documentation Sleipner — Propulseur externe poupe 70KG 24V

Expertenmeinung

« Technische Analyse des Außenbordantriebs Sleipner EX70C »

Der externe Antrieb Sleipner EX70C ist eine strategische Lösung für Eigner von Motorbooten mit 12 bis 14 Metern Länge, die aufgrund struktureller Einschränkungen oder Platzmangels keinen herkömmlichen Tunnelantrieb installieren können. Seine Positionierung am Heckspiegel auf dem Spiegelbrett macht aufwendige Laminierarbeiten überflüssig und reduziert Installationszeit und -kosten deutlich. Die Befestigung erfolgt über nur drei Bohrungen, die mit einem speziellen Dichtstoff versiegelt werden – ein entscheidender Vorteil für die Rumpfintegrität.

Die außenliegende Bauweise und die Wasserkühlung des Motors sorgen beim EX70C für längere Dauerbetriebszeiten und eine erhebliche Reduzierung des an Bord wahrgenommenen Geräuschpegels – ein oft entscheidender Komfortfaktor. Obwohl seine Schubkraft von 67 kg auf die Zielgruppe abgestimmt ist, muss die präzise Dimensionierung für jedes Boot individuell geprüft werden, insbesondere Spannungsversorgung und Steuerungszubehör. Dies rechtfertigt einen Kauf auf Anfrage. Das Modell überzeugt durch marine Robustheit und ein lebenslang abgedichtetes Schmierungssystem, das den Wartungsaufwand minimiert.

Er eignet sich ideal für Nachrüstungen oder Ergänzungen an bestehenden Booten, ohne den Innenraum zu beeinträchtigen, und bietet erhöhte Manövrierfähigkeit beim Anlegen und Ablegen. Es ist zwingend erforderlich, die Kompatibilität mit der Bordelektrik zu prüfen und die passenden Steuerungen zu integrieren, um eine optimale Benutzererfahrung zu gewährleisten.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

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Häufig gestellte Fragen

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Warum wird der Sleipner EX70C nur auf Anfrage angeboten?

Der Heck-Außenborderantrieb Sleipner EX70C wird ausschließlich auf Anfrage angeboten. Dieses Vorgehen stellt sicher, dass das System korrekt auf Ihr Schiff dimensioniert ist, die Spannung mit Ihrer elektrischen Anlage kompatibel ist und die Montage sowie die erforderlichen Zubehörteile von unseren Experten freigegeben werden. Dies garantiert eine optimale Leistung und eine erhöhte Sicherheit der Installation.

Wie hoch ist die Schubkraft des Sleipner EX70C-Propellers?

Der Sleipner EX70C-Propeller bietet eine Nennschubkraft von 70 kg bei 24 V. Für maximale Leistung kann er eine Schubkraft von bis zu 95 kg bei 24 V erreichen.

Welche Betriebsspannung benötigt der Antrieb EX70C?

Der Heckexternantrieb Sleipner EX70C benötigt eine 24-Volt-Stromversorgung für den ordnungsgemäßen Betrieb.

Ist der EX70C-Propeller im Betrieb leise?

Ja, der Sleipner EX70C-Propeller ist mit der Q-PROP™-Propeller ausgestattet. Diese Fünfblatt-Propeller mit geneigten Blättern ist speziell dafür ausgelegt, den Betriebslärm unter realen Bedingungen um 20 bis 40 % und in kontrollierten Tests um bis zu 75 % zu reduzieren, ohne dabei die Schubleistung zu beeinträchtigen oder zu verbessern.

Welche sind die wichtigsten integrierten Sicherheitsmerkmale des Antriebs EX70C?

Der Sleipner EX70C-Antrieb integriert mehrere fortschrittliche Sicherheitsmerkmale zum Schutz des Geräts und des Nutzers:

Intelligente Leistungssteuerung: minimiert mechanischen Verschleiß und überwacht die Leistung der Magnetventile; der Antrieb wird bei Blockade eines Ventils abgeschaltet.
Überhitzungsschutz: erkennt automatisch hohe Innentemperaturen und stoppt das System vor möglichen Schäden.
Galvanische Trennung: alle eingetauchten Bauteile sind elektrisch vom Bordnetz isoliert, um Streuströme zu vermeiden und galvanische Korrosion zu verhindern.
Sicherer Start: die Bedienpaneele erfordern eine Zwei-Tasten-Aktivierung, um versehentliche Starts zu verhindern.

Für welche Bootstypen ist der Propeller EX70C empfohlen?

Der Heck-Außenborder Sleipner EX70C ist ideal für Schiffe mit einer Länge von 10 bis 15 Metern (ca. 35–48 Fuß).

Ist eine stufenlose Geschwindigkeitsregelung mit dem Antrieb EX70C möglich?

Ja, der Antrieb EX70C ist kompatibel mit dem PRO™ Variable Speed Control-System von Sleipner. Diese Funktion ermöglicht ein sanftes, leises und präzises Manövrieren durch variable Betriebsdrehzahl. Sie umfasst zudem eine Haltefunktion für Doppelsysteme und eignet sich ideal für die Integration mit einem Joystick.