Bugstrahlruder SE300 48 V, 300 kg, Tunnel-Ø 300 mm

Das Sleipner Bugstrahlruder SE300/300TC ist eine Manövrierhilfe für große Schiffe mit einer Schubkraft von 300 kg bei 48 V Speisung. Es ist für Tunnel mit 300 mm Durchmesser ausgelegt und eignet sich für Boote zwischen 22 und 30 Metern (72–100 Fuß), abhängig von Gewicht und Windangriffsfläche. Mit einem Gewicht von ca. 73 kg ist es für eine robuste und leistungsstarke Integration konzipiert.

Propellertechnologie und Steuerung

Dieses Bugstrahlruder nutzt die Q-PROP™-Technologie mit fünf asymmetrischen Propellerblättern, die den Geräuschpegel in realen Installationen um 20–40 % und in kontrollierten Tests um bis zu 75 % reduziert – ohne Einbußen bei der Schubkraft. Gegenläufige Doppelpropeller maximieren die Effizienz bei minimalem Tunneldurchmesser. Das Intelligent Power Control (IPC)-System minimiert mechanischen Verschleiß durch kurze Reaktionszeiten bei Richtungswechseln und überwacht die Magnetventile. Bei Blockade eines Magnetventils stoppt das System automatisch.

Sicherheit und marine Beständigkeit

Das SE300/300TC verfügt über einen Überhitzungsschutz, der das System bei zu hoher Innentemperatur automatisch abschaltet. Alle wasserberührten Bauteile sind galvanisch getrennt, um Korrosion vorzubeugen. Die Getriebelagerung ist lebensdauergeschmiert mit mechanischen Dichtungen für erhöhte Dichtheit. Eine flexible Kupplung schützt die Antriebswelle vor Fehlausrichtungen. Für zusätzliche Sicherheit ist es in einem wasserdichten Gehäuse verbaut. Die Aktivierung erfolgt über zwei Tasten, um versehentliche Starts zu verhindern. Das Bugstrahlruder kann in jedem Winkel im Tunnel montiert werden, und der Elektromotor lässt sich auf seinem Träger um 90 Grad drehen – für flexible Installation an Bug oder Heck. Das S-Link™-System (nicht im Basismodell SE300 enthalten) ist das CAN-Bus-Steuerungssystem von Sleipner für zukünftige Erweiterungen mit anderen Produkten der Marke.