Einziehbarer Antrieb eVision ERV210 24 V, 210 kg

Der ERV210-Düsenantrieb ist ein einziehbares System. Das bedeutet, dass er bei Bedarf unter dem Rumpf ausgefahren werden kann, um das Boot zu manövrieren, und vollständig in den Rumpf zurückgezogen werden kann, wenn er nicht genutzt wird. Dieses Design minimiert den Strömungswiderstand und schützt die Einheit vor Meeresverschmutzungen und Beschädigungen während der Fahrt bei voller Geschwindigkeit.

Der Sleipner ERV210 einziehbare Antrieb funktioniert mit einer Versorgungsspannung von 24 Volt. Es ist zwingend erforderlich, dass das elektrische System Ihres Bootes mit dieser Spannung kompatibel ist, um einen optimalen und sicheren Betrieb des Geräts zu gewährleisten.

Der Sleipner ERV210-Propeller bietet eine maximale Schubkraft von 210 kg. Diese Leistung ist für die Manövrierung von entsprechend dimensionierten Schiffen ausgelegt, selbst unter schwierigen Bedingungen wie Wind oder Strömung.

Ja, der ERV210-Propeller integriert die Q-PROP™-Technologie. Er ist mit einem fünfblättrigen, geneigten Propeller ausgestattet, der den Lärm in realen Installationen um 20 bis 40 % reduziert und in kontrollierten Tests bis zu 75 %. Dabei bleibt die Schubleistung erhalten oder wird sogar verbessert.

Ja, der ERV210-Propeller ist mit der PRO™-Technologie für variable Drehzahlregelung kompatibel. Diese Funktion ermöglicht sanfte, leise und präzise Manöver. Sie umfasst zudem eine Haltefunktion für Doppelanlagen, die es ermöglicht, das Boot mit einem einfachen Tastendruck sanft am Steg zu halten.

Der ERV210-Propeller ist mit mehreren fortschrittlichen Sicherheitsmerkmalen ausgestattet:

Überhitzungsschutz: Das System erkennt automatisch erhöhte Innentemperaturen und schaltet sich ab, bevor Schäden entstehen. Galvanische Trennung: Alle eingetauchten Bauteile sind elektrisch vom Bordnetz isoliert, um vagabundierende Ströme zu vermeiden und galvanische Korrosion zu verhindern. Sicheres Anlaufen: Die Bedienpulte erfordern eine Zwei-Tasten-Aktivierung, um versehentliche Starts zu verhindern. Intelligente Leistungssteuerung: Minimiert mechanischen Verschleiß durch minimale Verzögerung zwischen Richtungswechseln und überwacht die Leistung der Magnetventile. Blockiert ein Magnetventil, schaltet der Propeller automatisch ab.

Der ERV210-Propeller ist eine komplexe und essenzielle Ausrüstung für die Manövrierfähigkeit des Bootes und erfordert eine sorgfältige Integration. Er wird auf Anfrage angeboten, da vor dem Kauf mehrere technische Aspekte zu prüfen sind, insbesondere:

die korrekte Dimensionierung für Ihr Schiff.
die elektrische Spannung, die mit Ihrem Bordnetz kompatibel ist.
die optimale Positionierung des Propellers im Rumpf.
die Auswahl der notwendigen Zubehörteile für eine vollständige und funktionsfähige Installation.
Dieser Ansatz stellt sicher, dass das System perfekt zu Ihren Anforderungen und den Spezifikationen Ihres Bootes passt.

Der ERV210-Propeller verwendet ein Schmiersystem mit Gravitationsschmierung (Gravity Feed Lubrication). Ein separater Öltank, der oberhalb der Wasserlinie angeordnet ist, versorgt das Untersetzungsgetriebe durch Schwerkraft mit Öl. Dadurch entsteht ein Überdruck für eine wirksame Wasserdichtigkeit und Ölwechsel werden erleichtert. Zudem verfügt das Antriebssystem über eine werkseitig versiegelte Schmierung, die für die gesamte Lebensdauer des Produkts ausgelegt ist.