Temperatursensor 150°C 1/4-18 NPTF isoliert
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Technische Daten
Technische Daten
| Maximaler Stromverbrauch | 0 W |
| Typischer Stromverbrauch | 0 W |
| Compatible Brand Systems | Veratron, EMU |
| Compatible Input Type | Analog |
| Electrical Isolation Type | Masseisoliert |
| Engine Configuration Compatibility | Architekturen mit zwei Dieselmotoren |
| Filetage | 1/4-18 NPTF |
| Installation Requirement | Überprüfung der Gewindekompatibilität und des Temperaturbereichs |
| Vorgesehene Einsatzumgebung | Marine-Motorinstrumentierung |
| Is Consumable | Ja |
| Is Storable | Ja |
| Marque | Veratron |
| Masse | Gehäuseisolierung |
| Max Operating Temperature Celsius | 150 |
| Measured Fluid | Wasser, Öl |
| Mesure | Temperatur |
| Nominal Thread Diameter | 1/4 |
| Plage | 150°C |
| Prix Public Kent Ht | 51,39 EUR |
| Prix Public Kent Ttc | 61,67 EUR |
| Product Status | Aktiv |
| Quantit Recommand E | 2 wenn dieses Gewinde/der Bereich zu beiden Motoren passt |
| R F Rence Fabricant | A2C1988490001 |
| R F Rence Kent | YT608 |
| R Le Architecture | Temperatursensor mit isoliertem Widerstandselement, geeignet für Wasser oder Öl je nach Motor. |
| Sensor Response Curve | Resistiv (mit Motoranforderungen abgleichen) |
| Sensortechnologie | Widerstand |
| Signal | Resistiv |
| Produkt SKU | A2C1988490001 |
| Statut Fournisseur | Überprüfen im authentifizierten Kent-Warenkorb |
| Thread Form | NPTF |
| Thread Pitch | 18 |
| Tracking-Methode | Kein |
| Type Produit | Motorsensoren |
| Uom Category | Einheit |
Ausführliche Beschreibung
Ausführliche Beschreibung
Der für die Motortemperaturmessung konzipierte Sensor Veratron A2C1988490001 ist ein isolierter Widerstandssensor mit 1/4-18 NPTF-Gewinde. Er ist speziell für einen Temperaturbereich bis 150°C kalibriert und eignet sich damit für Anwendungen mit hohen Temperaturen.
Einbau und Motor-Kompatibilität
Dieser Sensor kann an einen analogen Veratron/EMU-Eingang angeschlossen werden, um in marine Motormessinstrumentierungen integriert zu werden. Er ist relevant für Architekturen mit zwei Dieselmotoren, wo er präzise Temperaturdaten für Wasser oder Öl liefern kann, sofern Gewindespezifikationen und Antwortkurve den Motoranforderungen entsprechen.
Technische Überlegungen vor der Installation
Vor Bestellung oder Einbau muss die Kompatibilität dieses Sensors mit dem vorhandenen Gewinde am Motorblock und dem zu erwartenden Temperaturbereich für die spezifische Anwendung überprüft werden. Der von Veratron angegebene Bereich von 150°C deutet darauf hin, dass es sich nicht um die Standardwahl für Dieselmotor-Wasserkreisläufe handelt, die in der Regel bei etwa 120°C arbeiten. Eine sorgfältige Prüfung der Motordaten ist daher notwendig, um eine zuverlässige und präzise Messung sicherzustellen.
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