Temperatursensor 150°C 1/4-18 NPTF isoliert
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Technische Daten
Technische Daten
| Maximaler Stromverbrauch | 0 W |
| Typischer Stromverbrauch | 0 W |
| Compatible Brand Systems | Veratron, EMU |
| Compatible Input Type | Analogique |
| Electrical Isolation Type | Isolé de la masse |
| Engine Configuration Compatibility | Architectures à deux moteurs diesel |
| Filetage | 1/4-18 NPTF |
| Installation Requirement | Validation de la compatibilité filetage et plage de température |
| Vorgesehene Einsatzumgebung | Instrumentation moteur marine |
| Is Consumable | Oui |
| Is Storable | Oui |
| Marque | Veratron |
| Masse | Isolé de la masse |
| Max Operating Temperature Celsius | 150 |
| Measured Fluid | Eau, Huile |
| Mesure | Température |
| Nominal Thread Diameter | 1/4 |
| Plage | 150°C |
| Prix Public Kent Ht | 51.39 EUR |
| Prix Public Kent Ttc | 61.67 EUR |
| Product Status | Actif |
| Quantit Recommand E | 2 si ce filetage/plage correspond aux deux moteurs |
| R F Rence Fabricant | A2C1988490001 |
| R F Rence Kent | YT608 |
| R Le Architecture | Capteur température résistif isolé, candidat eau ou huile selon moteur. |
| Sensor Response Curve | Résistive (à valider avec les exigences moteur) |
| Sensortechnologie | Résistif |
| Signal | Résistif |
| Produkt SKU | A2C1988490001 |
| Statut Fournisseur | À vérifier via panier Kent authentifié |
| Thread Form | NPTF |
| Thread Pitch | 18 |
| Tracking-Methode | Aucun |
| Type Produit | Capteurs moteur |
| Uom Category | Unit |
Ausführliche Beschreibung
Ausführliche Beschreibung
Der für die Motortemperaturmessung konzipierte Sensor Veratron A2C1988490001 ist ein isolierter Widerstandssensor mit 1/4-18 NPTF-Gewinde. Er ist speziell für einen Temperaturbereich bis 150°C kalibriert und eignet sich damit für Anwendungen mit hohen Temperaturen.
Einbau und Motor-Kompatibilität
Dieser Sensor kann an einen analogen Veratron/EMU-Eingang angeschlossen werden, um in marine Motormessinstrumentierungen integriert zu werden. Er ist relevant für Architekturen mit zwei Dieselmotoren, wo er präzise Temperaturdaten für Wasser oder Öl liefern kann, sofern Gewindespezifikationen und Antwortkurve den Motoranforderungen entsprechen.
Technische Überlegungen vor der Installation
Vor Bestellung oder Einbau muss die Kompatibilität dieses Sensors mit dem vorhandenen Gewinde am Motorblock und dem zu erwartenden Temperaturbereich für die spezifische Anwendung überprüft werden. Der von Veratron angegebene Bereich von 150°C deutet darauf hin, dass es sich nicht um die Standardwahl für Dieselmotor-Wasserkreisläufe handelt, die in der Regel bei etwa 120°C arbeiten. Eine sorgfältige Prüfung der Motordaten ist daher notwendig, um eine zuverlässige und präzise Messung sicherzustellen.
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