Blue Smart IP67 Ladegerät 12/13

Das Victron Energy Blue Smart IP67 Charger 12/13(1) Ladegerät ist für das Laden und Erhaltungsladen von Batterien in anspruchsvollen Umgebungen konzipiert. Sein Hauptmerkmal ist der IP67-Schutz, der es vollständig gegen Wasser, Öl und Staub abdichtet, stoßfest ist und gegen Entzündung geschützt ist. Ermöglicht wird dies durch das Gehäuse aus Aluminiumdruckguss und die vollständig in Harz eingebetteten elektronischen Komponenten.

Sie können Spannung und Strom überwachen, Parameter ändern und Software-Updates durchführen über die VictronConnect-App – dank integrierter Bluetooth-Smart-Technologie. Die App ist für Smartphones, Tablets (Apple und Android) sowie Computer (Windows, macOS X) verfügbar.

Das Blue Smart IP67 Charger 12/13(1) liefert im Normalmodus einen Ladestrom von 13 A. Es verfügt zusätzlich über einen Niedrigstrommodus mit 4 A.

Ja, das Ladegerät ist gegen Überhitzung geschützt und kann in heißen Umgebungen bis 60 °C betrieben werden. Der Ausgangsstrom wird reduziert, wenn die Temperatur 40 °C überschreitet, aber das Ladegerät funktioniert weiterhin ohne Ausfall.

Dieses Ladegerät erreicht einen Wirkungsgrad von 93 %. Es erzeugt damit drei- bis viermal weniger Wärme als die üblichen Industriegeräte und verbraucht im Standby-Modus bei vollständig geladener Batterie weniger als 0,5 W.

Ja, das Blue Smart IP67 Charger 12/13(1)-Ladegerät kann die Ladung auch dann starten, wenn die Batterie auf 0 Volt entladen wurde. Es kann sich auch wieder mit einer vollständig entladenen Li-Ion-Batterie verbinden, die über eine interne Abschaltfunktion verfügt.

Das Ladegerät verwendet einen 5-stufigen adaptiven Ladealgorithmus für Blei-Säure-Batterien:

Bulk (Konstantstromladung)Absorption (Ausgleichsladung)Reconditionierung (Auffrischung)Float (Erhaltungsladung)LagerungFür Lithium-Ionen-Batterien wird ein vereinfachter 3-stufiger Algorithmus verwendet: Bulk, Absorption und Float. Der Algorithmus passt den Ladevorgang an die Nutzung der Batterie an.

Die Abmessungen des Ladegeräts betragen 85 mm (Höhe) x 211 mm (Breite) x 60 mm (Tiefe). Das Gewicht liegt bei 1,8 kg.

Die Ladespannungen variieren je nach Batterietyp und Modus:

Absorption: 14,4 V (Normal), 14,7 V (Hoch), 14,2 V (Li-Ion)Float: 13,8 V (Normal), 13,8 V (Hoch), 13,5 V (Li-Ion)Lagerung: 13,2 V (Normal), 13,2 V (Hoch), 13,5 V (Li-Ion)

Ja, die Blue Smart IP67-Ladegeräte sind vollkommen geräuschlos, da sie weder über einen Kühlventilator noch über andere bewegliche Teile verfügen.

Das Ladegerät muss in einem gut belüfteten Bereich in der Nähe der Batterie installiert werden. Es darf nicht direkt über der Batterie platziert werden, da diese korrosive Gase abgeben kann.

So schließen Sie das Ladegerät an:

Schließen Sie das schwarze Kabel (Minuspol) an den negativen Anschluss (–) der Batterie an. Schließen Sie das rote Kabel (Pluspol) an den positiven Anschluss (+) der Batterie an. Stecken Sie anschließend das Netzkabel (230 V AC) in eine Steckdose. Der Ladevorgang startet automatisch.

Verbinden und trennen Sie die Gleichstromausgangsklemmen erst, nachdem Sie das Wechselstromkabel aus der Steckdose gezogen haben. Vermeiden Sie unbedingt einen Kurzschluss der Klemmen.

Ja, das Ladegerät wird mit einem 1,5 Meter langen schwarzen und roten Kabel für den Anschluss an die Batterie sowie einem 1,5 Meter langen Kabel mit CEE 7/7-Stecker für den Anschluss an das 230-V-Wechselstromnetz geliefert.

Das Ladegerät verfügt über zwei LEDs zur Statusanzeige:

Die gelbe LED zeigt den Ladezustand an: schnelles Blinken für Bulk-Ladung, langsames Blinken für Absorption, Dauerlicht für Float-Ladung und aus für Lagerung. Die grüne LED zeigt an, dass das Gerät eingeschaltet ist.

Das Ladegerät arbeitet mit einem Eingangsspannungsbereich von 180 bis 265 V AC und einer Frequenz von 45 bis 65 Hz. Der Nennspannungs- und Frequenzbereich beträgt 220–240 V AC, 50–60 Hz.

Ja, das Blue Smart IP67 Charger 12/13(1) kann als Stromversorgung genutzt werden.

Ja, dieses Ladegerät kann sich neu verbinden und eine vollständig entladene Li-Ion-Batterie laden, selbst wenn sie mit einer internen Abschaltfunktion ausgestattet ist.

Das Victron Energy Blue Smart IP67 12/13(1) Ladegerät ist für das Laden und Erhalten von Batterien in anspruchsvollen Umgebungen konzipiert. Zu den Hauptmerkmalen gehören:

IP67-Schutz: Das Gehäuse aus Aluminium-Druckguss und die gekapselten Komponenten bieten vollständigen Schutz gegen Wasser, Öl, Staub, Stöße und Entzündung.Bluetooth Smart-Konnektivität: Ermöglicht die Überwachung von Spannung und Strom, die Änderung von Einstellungen und die Aktualisierung der Firmware über die VictronConnect-App auf Smartphone oder Tablet.Adaptiver 5-stufiger Ladealgorithmus: Optimiert den Ladevorgang für Blei-Säure-Batterien (Bulk – Absorption – Recondition – Float – Storage) und Li-Ion-Batterien (Bulk – Absorption – Float).Hoher Wirkungsgrad: Mit einem Wirkungsgrad von 93 % erzeugt es wenig Wärme und verbraucht im Standby-Modus weniger als 0,5 W.Batterie-Rekonditionierung: Kann vollständig entladene Batterien wieder aufladen, einschließlich Li-Ion-Batterien mit interner Abschaltfunktion.Überhitzungsschutz: Die Ausgangsleistung wird reduziert, wenn die Temperatur 40 °C überschreitet, sodass das Gerät bis 60 °C ohne Ausfall betrieben werden kann.Ladeströme: Es liefert einen Ladestrom von 13 A im Normalmodus und 4 A im Schwachstrommodus.Stromversorgungsfunktion: Kann auch als Stromversorgung genutzt werden.

Um Ihr Blue Smart IP67 12/13(1)-Ladegerät zu installieren und anzuschließen, befolgen Sie diese Schritte:

Aufstellort: Installieren Sie das Ladegerät an einem gut belüfteten Ort in der Nähe der Batterie, aber niemals direkt darüber, um Korrosion durch Gase zu vermeiden.

Anschluss an die Batterie (außerhalb eines Fahrzeugs):

Verbinden Sie das schwarze Kabel (Minus) des Ladegeräts mit dem Minuspol (–) der Batterie.

Verbinden Sie das rote Kabel (Plus) des Ladegeräts mit dem Pluspol (+) der Batterie.

Anschluss an die Batterie (in einem Fahrzeug):

Identifizieren Sie die Polarität der Batterie und den geerdeten Pol des Fahrzeugs.

Falls der Minuspol geerdet ist (bei den meisten Fahrzeugen): Verbinden Sie den POSITIVEN ANSCHLUSS (ROT) des Ladegeräts mit dem nicht geerdeten Pluspol (+) der Batterie. Verbinden Sie den NEGATIVEN ANSCHLUSS (SCHWARZ) mit einem massiven Metallteil des Fahrzeugrahmens oder Motorblocks, weit entfernt von der Batterie.

Falls der Pluspol geerdet ist: Verbinden Sie den NEGATIVEN ANSCHLUSS (SCHWARZ) des Ladegeräts mit dem nicht geerdeten Minuspol (–) der Batterie. Verbinden Sie den POSITIVEN ANSCHLUSS (ROT) mit einem massiven Metallteil des Fahrzeugrahmens oder Motorblocks, weit entfernt von der Batterie.

Netzanschluss: Stecken Sie das Wechselstromkabel in eine Steckdose. Der Ladevorgang beginnt dann.

Zum Trennen des Ladegeräts ziehen Sie zunächst immer das Wechselstromkabel ab, entfernen dann den Anschluss am Rahmen (falls vorhanden) und zuletzt den Anschluss an der Batterie.

Wichtig: Stellen Sie sicher, dass die Spannung des Ladegeräts mit der Batteriespannung (12 V) übereinstimmt.

Verwenden Sie ausschließlich die mitgelieferten oder empfohlenen Kabelquerschnitte, um Überhitzung und Brandgefahr zu vermeiden.

Halten Sie einen Mindestabstand von 10 cm zu anderen Geräten oder brennbaren Materialien ein.