Blue Smart IP67 Ladegerät 12/25 (1+Si)

Das Victron Energy Blue Smart IP67 Charger 12/25 (1+Si) Ladegerät verfügt über eine IP67-Schutzart. Das bedeutet, es ist vollständig wasser-, öl- und schmutzdicht und damit ideal für anspruchsvolle Umgebungen geeignet. Das Gehäuse aus Aluminiumguss und die in Harz vergossenen elektronischen Komponenten verleihen ihm zudem eine hervorragende Stoßfestigkeit.

Das Ladegerät ist mit Bluetooth-Smart-Konnektivität ausgestattet. Sie können die VictronConnect-App auf Ihrem Smartphone, Tablet (Apple oder Android) oder PC nutzen, um Spannung und Strom zu überwachen, Ladeparameter anzupassen und Software-Updates durchzuführen.

Das Victron Energy Blue Smart IP67 Charger 12/25 (1+Si)-Ladegerät weist einen sehr hohen Wirkungsgrad von 95 % auf. Das bedeutet, dass es die Wärmeabgabe minimiert und den Leerlaufverbrauch deutlich reduziert, der nach vollständigem Laden der Batterie nur noch 0,5 W beträgt.

Bei Blei-Säure-Batterien verwendet das Ladegerät einen adaptiven 5-Stufen-Ladealgorithmus:

Bulk (Schnellladung): Ladung mit konstantem Strom. Absorption (Nachladung): Ladung mit konstanter Spannung zur vollständigen Aufladung. Reconditioning (Rekonditionierung): Optionale Phase zur Wiederherstellung tiefentladener Batterien. Float (Erhaltungsladung): Halten der Batterie auf einer Erhaltungsspannung. Lagerung: Reduziert die Erhaltungsspannung, um die Alterung zu minimieren, wenn die Batterie nicht genutzt wird.

Dieser Algorithmus optimiert die Lebensdauer der Batterie.

Ja, das Blue Smart IP67 Ladegerät 12/25 (1+Si) verfügt über eine Wiederherstellungsfunktion für komplett entladene Batterien. Es kann den Ladevorgang auch bei 0 Volt einleiten. Zudem kann es sich erneut mit einer komplett entladenen Li-Ion-Batterie verbinden, die eine interne Trennfunktion besitzt.

Das Ladegerät ist gegen Überhitzung geschützt. Steigt die Innentemperatur über 40 °C, wird der Ausgangsstrom automatisch reduziert. Das Ladegerät kann bis 60 °C sicher betrieben werden, ohne auszufallen, auch wenn der Strom zur Stabilitätserhaltung reduziert wird.

Das spezifische Modell (1+Si) verfügt über einen zweiten Ausgang mit begrenzter Stromstärke von 0,5 A. Die Spannung dieses Ausgangs liegt maximal ein Volt unter der des Hauptausgangs. Er dient primär der Startunterbrechungsfunktion, z. B. um zu verhindern, dass ein Fahrzeug startet, bevor das Ladegerät abgeklemmt wurde.

Die Abmessungen des Victron Energy Blue Smart IP67 Charger 12/25 (1+Si) betragen 99 mm (Höhe) x 219 mm (Breite) x 65 mm (Tiefe). Das Gewicht beträgt 2,4 kg.

Das Ladegerät verfügt über zwei Status-LEDs:

Die gelbe LED zeigt den Ladezustand an: schnelles Blinken für die Bulk-Ladung, langsames Blinken für die Absorptionsphase, Dauerlicht für die Erhaltungsladung (Float) und Aus für den Lagerungsmodus. Die grüne LED zeigt an, dass das Ladegerät unter Spannung steht. Detaillierte Informationen können Sie auch über die VictronConnect-App abrufen.

Ja, das Victron Energy Blue Smart IP67 Ladegerät 12/25 (1+Si) kann als Stromversorgung genutzt werden.

Dieses Ladegerät ist zum Laden und Erhalt von Blei-Säure-Batterien (inkl. AGM, Gel und offene) sowie Li-Ion-Batterien (Lithium-Ionen) ausgelegt.

Das Victron Energy Blue Smart IP67 Charger 12/25 (1+Si) ist für Batterien mit einer Kapazität zwischen 14 Ah und 225 Ah ausgelegt.

Die Ladespannungen variieren je nach Batterietyp und Modus:

Absorptionsspannung: 14,4 V (Normal), 14,7 V (Hoch), 14,2 V (Li-Ion).Float-Spannung (Erhaltung): 13,8 V (Normal/Hoch), 13,5 V (Li-Ion).Lagerspannung: 13,2 V (Normal/Hoch), 13,5 V (Li-Ion).Diese Parameter können über die VictronConnect-App angepasst werden.

Ja, das Ladegerät ist mit einem Nenneingangsspannungsbereich von 220–240 VAC und einer Frequenz von 50–60 Hz kompatibel. Der tatsächliche unterstützte Eingangsspannungsbereich liegt bei 180–265 VAC bei 45–65 Hz.

Ja, ein Batteriemanagementsystem (BMS) ist erforderlich, um Li-Ion-Batterien gemäß den Herstellerempfehlungen sicher zu laden.

Das Ladegerät muss an einem gut belüfteten Ort in der Nähe der Batterie installiert werden. Aufgrund der potenziell korrosiven Gase, die von einigen Batterietypen freigesetzt werden, darf es jedoch niemals direkt über der Batterie platziert werden.

Zum Anschließen des Ladegeräts an die Batterie:

Verbinden Sie die negative Ringklemme (schwarzes Kabel) mit dem Minuspol (–) der Batterie.Verbinden Sie die positive Ringklemme (rotes Kabel) mit dem Pluspol (+) der Batterie.Nach dem Herstellen der Gleichstromverbindungen stecken Sie das Wechselstromkabel in eine Steckdose.Achten Sie stets auf die richtige Polarität und vermeiden Sie, dass sich die Klemmen berühren.

Bei der Installation im Fahrzeug sollten Sie die AC- und DC-Kabel so verlegen, dass sie nicht durch Haube, Tür oder bewegliche Motorteile beschädigt werden können. Halten Sie Abstand zu Lüfterflügeln, Riemen und Riemenscheiben. Verbinden Sie immer den Pluspol (rot) des Ladegeräts mit dem nicht geerdeten Pluspol der Batterie und den Minuspol (schwarz) mit dem Fahrzeugchassis oder dem Motorblock, jedoch entfernt von der Batterie. Trennen Sie immer das AC-Kabel, bevor Sie die DC-Klemmen abklemmen.

Ja, das Victron Energy Blue Smart IP67 Charger 12/25 (1+Si)-Ladegerät ist vollkommen geräuschlos. Es verfügt weder über einen Kühlventilator noch über andere bewegliche Teile, was die thermische Belastung der elektronischen Komponenten reduziert.

Das Ladegerät wird mit einem 1,5 Meter langen Batterieanschlusskabel (schwarz und rot) und einem 1,5 Meter langen AC-Anschlusskabel mit CEE-7/7-Stecker geliefert.