Blue Smart IP67 Ladegerät 24/8 (1)

Der Schutzgrad IP67 bedeutet, dass das Victron Energy Blue Smart IP67 Charger 24/8 Ladegerät vollständig wasser-, ölfest und staubdicht ist. Es eignet sich daher besonders für anspruchsvolle maritime und industrielle Umgebungen wie feuchte Bilgen oder Maschinenräume.

Das Gehäuse aus Aluminiumguss und die in Harz vergossenen elektronischen Komponenten verleihen dem Ladegerät eine außergewöhnliche Robustheit. Diese Bauweise gewährleistet eine hervorragende Stoß- und Vibrationsfestigkeit und schützt das Gerät vor Korrosion, was eine erhöhte Langlebigkeit und Sicherheit unter anspruchsvollen Bedingungen sicherstellt.

Das Victron Blue Smart IP67 Ladegerät 24/8 zeichnet sich durch einen hohen Wirkungsgrad von 96 % aus. Diese Leistung minimiert die Wärmeabgabe und reduziert damit Energieverluste. Nach vollständiger Batterieladung liegt der Energieverbrauch im Standby-Modus unter 0,5 Watt.

Das Ladegerät nutzt einen adaptiven 5-stufigen Ladealgorithmus, der durch einen Mikroprozessor gesteuert wird, um den Ladevorgang zu optimieren. Die Stufen sind:

Bulk (Hauptladung): Ladung mit konstantem Strom.Absorption: Ladung mit konstanter Spannung zur Vollendung der Ladung.Recondition: Rekonditionierungsphase für tiefentladene Batterien.Float (Erhaltung): Erhaltung der Batterie auf einer Float-Spannung.Storage (Lagerung): Reduzierung der Float-Spannung, um Alterung und Selbstentladung zu minimieren.Der Algorithmus passt sich automatisch an die Nutzung der Batterie an.

Der Speichermodus wird aktiviert, wenn die Batterie 24 Stunden lang nicht entladen wurde. In diesem Modus wird die Erhaltungsspannung auf 2,2 V/Zelle (entspricht 26,4 V bei einer 24-V-Batterie) reduziert, um Ausgasung und Korrosion der positiven Platten zu minimieren. Einmal pro Woche wird die Spannung auf das Absorptionsniveau angehoben, um die Batterie zu 'ausgleichen' und so die Schichtung des Elektrolyten sowie die Sulfatierung zu verhindern – Hauptursachen für vorzeitigen Batterieausfall.

Ja, das Victron Blue Smart IP67 Ladegerät 24/8 verfügt über eine Wiederherstellungsfunktion für vollständig entladene Batterien. Es kann den Ladevorgang auch dann starten, wenn die Batterie auf 0 Volt entladen wurde. Es kann sich auch wieder mit einer vollständig entladenen Li-Ion-Batterie verbinden, die eine interne Abschaltfunktion hat.

Das Ladegerät verfügt über mehrere Schutzfunktionen für Sicherheit und Langlebigkeit:

Schutz vor Verpolung der Batterie (durch eine externe ATO-Sicherung). Schutz vor Kurzschlüssen am Ausgang. Schutz vor Überhitzung: Der Ausgangsstrom wird reduziert, wenn die Temperatur auf bis zu 60 °C ansteigt, ohne dass das Ladegerät ausfällt.

Ja, die Victron Blue Smart IP67-Ladegeräte arbeiten völlig geräuschlos. Sie verfügen weder über einen Kühlventilator noch über bewegliche Teile und arbeiten somit ohne Geräuschentwicklung.

Ja, das Victron Blue Smart IP67 Ladegerät 24/8 kann als Stromversorgung genutzt werden.

Das Victron Blue Smart IP67 Charger 24/8 Ladegerät verfügt über eine temperaturkompensierte Ladung. Es misst die Umgebungstemperatur während der Testphase und passt die Ladespannung entsprechend an. Dadurch wird eine optimale Ladespannung für Blei-Säure-Batterien sichergestellt, die sich umgekehrt proportional zur Temperatur verhält. Spezielle Einstellungen für kalte oder heiße Umgebungen sind daher nicht erforderlich.

Das Ladegerät verfügt über zwei LEDs zur Anzeige seines Status:

Die gelbe LED zeigt den Ladezyklus an:
Schnelles Blinken: Bulk-Ladung (Hauptladung).
Langsames Blinken: Absorption.
Dauerhaft an: Float-Ladung (Erhaltungsladung).
Aus: Speicherbetrieb (Storage).
Die grüne LED zeigt an, dass das Gerät eingeschaltet ist (Power on).

Das Victron Blue Smart IP67 Ladegerät 24/8 hat die Abmessungen 99 mm (Höhe) x 219 mm (Breite) x 65 mm (Tiefe) und wiegt 2,4 kg.

Das Ladegerät muss an einem gut belüfteten Ort in der Nähe der Batterie installiert werden. Es ist entscheidend, es nicht direkt über der Batterie zu platzieren, da diese korrosive Gase abgeben kann.

Zum Anschließen des Ladegeräts:

Verbinden Sie die negative Ringöse (schwarzes Kabel) mit dem Minuspol (–) der Batterie.Verbinden Sie die positive Ringöse (rotes Kabel) mit dem Pluspol (+) der Batterie.Schließen Sie das Wechselstromkabel an eine Steckdose an. Der Ladevorgang beginnt dann.Stellen Sie sicher, dass Sie die Gleichstromausgangsanschlüsse immer erst verbinden oder trennen, nachdem Sie das Wechselstromkabel aus der Steckdose gezogen haben.

Wenn die Batterie in einem Fahrzeug installiert ist, müssen unbedingt Vorsichtsmaßnahmen getroffen werden, um das Risiko von Funkenbildung in der Nähe der Batterie zu verringern:

Positionieren Sie die AC- und DC-Kabel so, dass sie nicht durch Haube, Tür oder bewegliche Motorteile beschädigt werden können.Halten Sie Abstand zu Lüfterflügeln, Keilriemen, Riemenscheiben und anderen beweglichen Teilen.Überprüfen Sie die Polung der Batteriepole.Für Fahrzeuge mit negativer Masse verbinden Sie den POSITIVEN (ROTEN) Pol des Ladegeräts mit dem nicht geerdeten POSITIVEN Pol der Batterie. Verbinden Sie den NEGATIVEN (SCHWARZEN) Pol mit dem Fahrzeugchassis oder dem Motorblock, jedoch entfernt von der Batterie.Für Fahrzeuge mit positiver Masse verbinden Sie den NEGATIVEN (SCHWARZEN) Pol des Ladegeräts mit dem nicht geerdeten NEGATIVEN Pol der Batterie. Verbinden Sie den POSITIVEN (ROTEN) Pol mit dem Fahrzeugchassis oder dem Motorblock, jedoch entfernt von der Batterie.

Beim Trennen der Verbindung zuerst das AC-Kabel abziehen, dann den Pol vom Fahrzeugchassis lösen und zuletzt den Pol von der Batterie entfernen.

Aus Sicherheitsgründen beachten Sie folgende Vorsichtsmaßnahmen:

Versuchen Sie niemals, nicht wiederaufladbare Batterien zu laden.Stellen Sie sicher, dass der Bereich um die Batterie während des Ladevorgangs gut belüftet ist.Tragen Sie eine vollständige Augenschutzausrüstung sowie Schutzkleidung.Nie rauchen und Funken oder offene Flammen in der Nähe einer Batterie zulassen.Öffnen Sie den Ladegerät nicht selbst; wenden Sie sich für Reparaturen an einen Servicetechniker oder den Hersteller.Trennen Sie das Ladegerät vor Wartungs- oder Reinigungsarbeiten von der Steckdose.Nie eine gefrorene Batterie laden.

Das Ladegerät ist zum Laden und Erhalt von Blei-Säure-Batterien und Lithium-Ionen-Batterien ausgelegt.

Das Victron Blue Smart IP67 Ladegerät 24/8 ist für Blei-Säure- und Li-Ion-Batterien mit einer Kapazität zwischen 14 Ah und 225 Ah ausgelegt.

Bei Li-Ion-Batterien verwendet das Ladegerät einen vereinfachten Ladealgorithmus in drei Phasen: Bulk (Schnellladung), Absorption und Float (Erhaltung). Wichtig ist, dass ein Batteriemanagementsystem (BMS) erforderlich sein kann, um eine Li-Ion-Batterie sicher zu laden. Das Ladegerät kann sich zudem über eine interne Abschaltfunktion wieder mit einer vollständig entladenen Li-Ion-Batterie verbinden.

Ja, das Victron Blue Smart IP67 Charger 24/8 ist mit einem Nenneingangsspannungsbereich von 220–240 VAC und einer Frequenz von 50–60 Hz kompatibel. Der tatsächliche unterstützte Eingangsspannungsbereich liegt bei 180–265 VAC bei 45–65 Hz. Es wird mit einem 1,5 Meter langen Kabel und einem CEE 7/7-Stecker geliefert.