VE.Can-NMEA 2000 Micro-C Stecker Kabel
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Technische Daten
Technische Daten
| Kabeltyp | CAN-Bus-Kabel |
| Querschnitt (mm²) | 0.82 |
| Querschnitt (AWG) | 18.0 |
| Anzahl der Leiter | 5.0 |
| Farbe | Schwarz |
| Maximale Spannung | 60.0 |
| Abschirmung | Abgeschirmt |
| Flexibilität | flexibel |
| Stromart | Gleichstrom |
| Leitermaterial | Copper |
| Zertifizierung | NMEA 2000 |
| Leiter-Oberfläche | verzinnt |
| Cable Adapter Function | Protokollumsetzung |
| Cable Application Nautical | Navigations- und Energiemanagementsysteme für die Schifffahrt |
| Cable Integration Benefit | Vereinheitlichung der Energie- und Navigationsdaten |
| Leiteraufbau | Litzen |
| Connector A Standard | NMEA 2000 |
| Connector B Standard | VE.Can |
| Steckertyp (männlich/weiblich) | Stecker |
| Nennstrom | 3 |
| Vollständiger Produktname | [VICTRON ENERGY] VE.Can-NMEA 2000-Kabel micro-C Stecker |
| Produkttyp | Connectorkabel |
| Gewicht des Produkts | 0,2 |
Ausführliche Beschreibung
Ausführliche Beschreibung
Das VE.Can-NMEA 2000-Kabel mit Micro-C-Stecker von Victron Energy ist für die Integration von VE.Can-kompatiblen Geräten in ein bestehendes NMEA-2000-Netzwerk konzipiert. Dieses Adapterkabel ermöglicht eine bidirektionale Kommunikation zwischen Victron-Energy-Geräten mit VE.Can-Schnittstelle und dem NMEA-2000-Backbone des Schiffes und erleichtert so die Überwachung und Steuerung der Systeme über ein kompatibles Multifunktionsdisplay. Es unterscheidet sich von Standard-NMEA-2000-Kabeln durch seine spezifische Protokollwandlungsfunktion, die für Hybridinstallationen mit Victron-Ökosystem und anderen Marinegeräten essenziell ist.
Konnektivität und Kompatibilität
Das Kabel ist mit einem NMEA-2000-Micro-C-Stecker ausgestattet und damit mit den meisten NMEA-2000-Netzwerken kompatibel. Es ist unverzichtbar für die Anbindung von Victron-Energy-Produkten wie dem Lynx Smart BMS, bestimmten MultiPlus-II-Wandler/Ladegeräten oder SmartSolar-Solarladereglern mit VE.Can-Port. Im Gegensatz zu VE.Direct- oder VE.Bus-Kabeln ist dieses Modell speziell für das VE.Can-Protokoll ausgelegt und bietet eine direkte Konnektivitätslösung für Systeme, die diese Schnittstelle benötigen. Es fungiert als Schlüsselelement zur Zusammenführung der Victron-Energiedaten mit Navigations- und Motordaten im NMEA-2000-Netzwerk, ähnlich wie Kommunikationsgateways von Marken wie Garmin oder Raymarine, hier jedoch in direkter Kabelform.
Installation und Anwendung
Die Installation dieses Kabels erfolgt durch einfache Verbindung des VE.Can-Ports des Victron-Geräts mit einem freien T-Stück am NMEA-2000-Backbone. Die Konstruktion ermöglicht eine schnelle und zuverlässige Integration ohne komplexe Konfiguration. Besonders nützlich ist das Kabel für Segelyachten und Motoryachten mit Victron-Energy-Systemen, die die zentralen Anzeige der Daten (Batteriezustand, Solarproduktion, Verbrauch) auf ihren NMEA-2000-Displays zusammenfassen möchten. Seine einfache Handhabung macht es zu einer direkten Alternative zu komplexeren Schnittstellen und Wandlern für diese spezifische Anwendung.
Expertenmeinung
Expertenmeinung
Pol CONIN
Digitalverantwortlicher
« Intégration VE.Can vers NMEA 2000 : une connectivité Victron essentielle »
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