Orion Tr Smart Ladegerät 24/24-12A (280W) DC-DC isoliert

Der isolierte Ladewandler Victron Energy Orion Tr Smart 24/24-12A (280W) DC-DC ist ein professioneller Gleichstrom-Gleichstrom-Wandler und Ladegerät für doppelte Bordnetze. Er lädt eine Bordbatterie über einen Generator oder eine Starterbatterie nach oder kann als Festspannungsquelle betrieben werden. Er bietet eine galvanische Trennung von 200V DC zwischen Eingang, Ausgang und Gehäuse.

Dieses Ladegerät bietet eine Dauerleistung von 280 W bei 40 °C (320 W bei 25 °C) und einen Dauerausgangsstrom von 12 A bei 40 °C. Der Wirkungsgrad beträgt 89 %. Es kann in einem Temperaturbereich von -20 bis +55 °C betrieben werden.

Das Orion Tr Smart 24/24-12A Ladegerät hat einen Eingangsspannungsbereich von 16–35 V und eine einstellbare Ausgangsspannung von 20–30 V bei einer Nennspannung von 24,2 V.

Ja, das Ladegerät verfügt über mehrere elektronische Schutzmechanismen, darunter gegen hohe Temperaturen, Überlastung, Kurzschluss und Überhitzung der Steckverbinder.

Der integrierte Bluetooth Smart ermöglicht die Überwachung, Konfiguration und Software-Updates des Ladegeräts über die VictronConnect-App, die auf Smartphone oder Tablet verfügbar ist.

Das Ladegerät verwendet einen adaptiven 3-Stufen-Ladealgorithmus: Bulk (Schnellladung), Absorption (konstante Spannung mit angepasster Dauer) und Float (Erhaltungsladung). Die Absorptionszeit wird automatisch für Blei-Säure-Akkus angepasst und für Lithium-Akkus standardmäßig auf 2 Stunden festgelegt.

Ja, im Netzteilmodus bleibt die Ausgangsspannung stabil, unabhängig von der Last oder Schwankungen der Eingangsspannung (innerhalb des spezifizierten Bereichs).

Die Funktion "Motor läuft"-Erkennung sorgt dafür, dass der Ladegerät nur dann Energie liefert, wenn der Motor des Fahrzeugs läuft. Dadurch wird verhindert, dass die Starterbatterie entladen wird, wenn der Generator keinen Strom liefert, ohne dass Eingriffe in das Fahrzeugsystem erforderlich sind.

Das Ladegerät hat einen IP43-Schutz, wenn es mit den verschraubten Anschlüssen nach unten montiert wird. Das bedeutet, es ist gegen feste Fremdkörper größer als 1 mm und gegen Spritzwasser geschützt.

Ja, das Orion Tr Smart Ladegerät 24/24-12A bietet eine galvanische Trennung von 200 V DC zwischen Eingang, Ausgang und Gehäuse, was die elektrische Sicherheit des Systems verbessert.

Das Ladegerät muss senkrecht auf einer nicht brennbaren Oberfläche montiert werden, wobei die Anschlussklemmen nach unten zeigen. Für eine optimale Kühlung ist ein Mindestabstand von 10 cm oberhalb und unterhalb des Geräts einzuhalten.

Das Ladegerät darf niemals direkt über der Batterie montiert werden, um Schäden durch die von der Batterie ausgehenden Gase zu vermeiden. Es muss in der Nähe der Batterie installiert werden, aber nicht direkt darauf.

Für Batterieverbindungen sind flexible, mehradrige Kupferkabel zu verwenden. Der Durchmesser der einzelnen Litzen darf 0,4 mm oder 0,125 mm² (AWG26) nicht überschreiten. Eine Sicherung muss gemäß den Empfehlungen im Produktmanual in die Installation integriert werden.

Das Handbuch empfiehlt ein Kabel mit 16 mm² Querschnitt mit mindestens 122 Einzeldrähten (Klasse 5 oder höher nach VDE 0295, IEC 60228 und BS6360), z. B. ein "Tri-rated"-Kabel der Klasse 5. Zu dicke Einzeldrähte können zu hohem Übergangswiderstand und Überhitzung führen.

Nein, das Produkt ist nicht gegen Verpolung geschützt. Vor und während des Batterieanschlusses muss die Polarität geprüft werden, um Schäden am Gerät zu vermeiden.

Das Ladegerät kann über den Fern-Ein/Aus-Anschluss oder über die VictronConnect-App ferngesteuert ein- oder ausgeschaltet werden. Dies ermöglicht Anwendungsfälle wie einen verdrahteten Schalter oder eine automatische Steuerung durch ein Batteriemanagementsystem (BMS).

Ja, das Orion Tr Smart Ladegerät ist mit intelligenten Lichtmaschinen (ECU-gesteuert) kompatibel, die eine variable Ausgangsspannung liefern und sich bei Nichtgebrauch abschalten können. Es verfügt über eine Motordrehzahl-Erkennung, um eine Entladung der Starterbatterie zu vermeiden.

Ja, das Ladegerät ist mit Lithium-Batterien kompatibel. Der adaptive 3-Stufen-Ladealgorithmus passt die Absorptionszeit an, die standardmäßig auf 2 Stunden für Lithium-Batterien festgelegt ist.

Ja, das Ladegerät verfügt über einen programmierbaren Ladealgorithmus und acht voreingestellte Batterieprofile, die über die VictronConnect-App für verschiedene Batterietypen konfiguriert werden können.

Ja, der Orion-Tr Smart DC-DC Charger ist dafür ausgelegt, die Starterbatterie von der Bordbatterie zu trennen, wenn der Motor nicht läuft. So wird verhindert, dass die Starterbatterie entladen wird.