Rückschlagventil inline 19/25 mm

Das Rückschlagventil Whale LV1219 ist ein Zubehörteil der Supersub / Orca Auto 1300-Serie. Es ist für die Kompatibilität mit den elektrischen Bilgenpumpen-Systemen dieser Serie ausgelegt.

Dieses Whale LV1219 Rückschlagventil ist für Rohre mit 19 mm und 25 mm Durchmesser ausgelegt. Diese Maße sind entscheidend für eine korrekte Verbindung an Ihr Lenzsystem.

Das Whale LV1219 Rückschlagventil ist speziell für die elektrische Lenzpumpe im Bilgenbereich konzipiert. Seine Funktion besteht darin, das Zurückfließen von Wasser in den Bilgenbereich zu verhindern, sobald die Pumpe abgeschaltet wurde, und sorgt so für eine effiziente und dauerhafte Entwässerung.

Die Hauptaufgabe dieses Rückschlagventils besteht darin, das Zurückfließen von Wasser in den Lenzkreislauf zu verhindern. Es sorgt dafür, dass das aus dem Bilgewasser gepumpte Wasser nicht zurückläuft, wodurch das Bilgewasser trocken bleibt und die Pumpe vor unnötigem Betrieb geschützt wird.

Dieses Rückschlagventil wird von der Marke Whale hergestellt, einem anerkannten Spezialisten für nautische Ausrüstung, insbesondere für Pumpen- und Marine-Sanitärsysteme.

Die exakte Bezeichnung dieses Rückschlagventils ist LV1219.

Ja, dieses Rückschlagventil ist speziell für elektrische Bilgenentwässerung konzipiert und daher an die marinen Umgebungsbedingungen und an Salzwasser angepasst.

Dieses Rückschlagventil ist für den Anschluss an Schläuche mit zwei unterschiedlichen Durchmessern ausgelegt: 19 mm und 25 mm. Es bietet damit Flexibilität für verschiedene Installationen.

Ja, dieses Rückschlagventil ist speziell für den Einsatz in elektrischen Bilgenlenzsystemen konzipiert und damit mit den meisten elektrischen Lenzpumpen kompatibel.

Ja, wie der Name schon sagt ("online"), ist dieses Rückschlagventil dafür ausgelegt, direkt in die Druckleitung Ihres Lenzsystems eingebaut zu werden, zwischen Pumpe und Auslass.

Ein Rückschlagventil ist eine mechanische Vorrichtung, die den Durchfluss eines Fluids (hier Wasser) in nur eine Richtung ermöglicht. Es öffnet sich durch den Druck des Fluids in die gewünschte Richtung und schließt automatisch, um jeden Rückfluss zu verhindern. Dadurch wird das Eindringen von Wasser in den Bilgenbereich verhindert.

Die Installation dieses Rückschlagventils erfolgt in der Druckleitung Ihrer Lenzpumpe. Schneiden Sie die Leitung an der gewünschten Stelle durch, setzen Sie das Ventil ein und befestigen Sie es fest an den Enden der Leitung mit Schlauchschellen, die für die Durchmesser 19 mm oder 25 mm geeignet sind.

Obwohl viele Rückschlagventile in einer bestimmten Ausrichtung besser funktionieren, ist diese Bauart von Inline-Rückschlagventilen in der Regel so konstruiert, dass sie in jeder beliebigen Ausrichtung (horizontal, vertikal oder geneigt) effizient arbeitet, solange die Fließrichtung eingehalten wird.

Ja, ein Rückschlagventil muss unbedingt in der richtigen Richtung eingebaut werden, damit es korrekt funktioniert. Am Ventilkörper befindet sich in der Regel ein Pfeil oder eine Markierung, die die zulässige Fließrichtung des Wassers anzeigt. Stellen Sie sicher, dass dieser Pfeil zum Bootsausgang zeigt.

Um dieses Rückschlagventil an einem Rohr zu befestigen, benötigen Sie passende Schlauchschellen (auch Serflex genannt) für den Durchmesser Ihres Rohrs (19 mm oder 25 mm). Für eine erhöhte Haltbarkeit im maritimen Umfeld wird die Verwendung von Edelstahl-Schellen empfohlen.

Das Rückschlagventil wird in der Regel in der Lenzleitung installiert, nach der Lenzpumpe und vor dem Seeventil. Die optimale Position ist so nah wie möglich an der Pumpe, um das Wasservolumen zu minimieren, das zwischen Ventil und Pumpe zurückfließen könnte.

Ja, dieses Rückschlagventil ist voll kompatibel mit Schläuchen mit einem Innendurchmesser von 19 mm.

Ja, dieses Rückschlagventil ist ebenfalls mit Rohren mit einem Innendurchmesser von 25 mm kompatibel und bietet damit Flexibilität für verschiedene Installationen.

Ja, dieses Rückschlagventil ist ein Standardbauteil, das mit den meisten elektrischen Lenzpumpen anderer Marken kompatibel ist, sofern die Schlauchdurchmesser (19 mm oder 25 mm) eingehalten werden.

Ja, da dieses Rückschlagventil ein Whale-Produkt ist und im Produktkontext als zu den "Supersub / Orca Auto 1300" passend angegeben wird, ist es mit diesen Whale-Kajütenpumpen-Baureihen kompatibel, sofern die Rohrdurchmesser übereinstimmen.