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Cyclops Marine

SR10

Smartlink 2 sensor de esfuerzo 20t

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Características técnicas

Tensión de funcionamiento	3.7
Consumo eléctrico típico	0.0004625 W
Anchura del producto	88 mm
Altura del producto	107 mm
Profundidad del producto	39 mm
Clasificación IP	IP67
Compatibilidad de bus	Bluetooth,NMEA 2000,NMEA 0183,UDP,MQTT
Tipo de montaje	En ligne sur gréement souple
Linealidad	±1%
Tipo de salida del transductor	Données sans fil
Tipo de conexión del transductor	Sans fil (Bluetooth)
Tipo de sensor	Capteur d'effort
Compatibilidad del sensor	Application Cyclops Smartfittings (iOS/Android), affichages Vakaros/Sailmon, passerelle Cyclops (NMEA2000, NMEA0183, NKE, UDP, MQTT)
Salida de datos	Charge en temps réel
Tasa de actualización	1 Hz (réglable de 0.1 à 10 Hz)
Rango de temperatura de funcionamiento	-10 à +40 °C
Working Load Limit	20000 kg
Breaking Load	Non spécifié (supérieur à 150% MWL)
Max Soft Attachment Diameter	15 mm
Measurement Accuracy	±1%
Wireless Protocol	Bluetooth
Duración de la batería	2000 h
Dimensiones	107 x 88 x 39 mm
Material	Titane Ti6Al4V (corps), Acétal (boîtier)
Tipo de antena	Interne
App Os Compatibility	iOS, Android
Material del cuerpo	Titane Ti6Al4V
Resistencia a la corrosión	Haute
Country Of Manufacture	Royaume-Uni
Data Logging Capability	Oui
Gateway Compatibility	NMEA 2000, NMEA 0183, NKE, UDP, MQTT
Weight Unit	kg
Wireless Range Improvement	60

Descripción detallada

Diseñado para entornos marinos exigentes, el sensor de esfuerzo inalámbrico CYCLOPS Smartlink² 20t ofrece un seguimiento preciso y en tiempo real de las cargas dinámicas en los aparejos. Ideal para superyates, barcos de regata offshore y veleros de crucero de alto rendimiento, este sensor permite optimizar los ajustes de velas y aparejos al tiempo que garantiza la seguridad del equipo.

Rendimiento y Robustez

El Smartlink² 20t destaca por una capacidad de carga máxima de 20 000 kg (20 toneladas) y una precisión de ±1% de la carga máxima de trabajo (MWL) en un rango de temperatura de -10°C a +40°C. Su cuerpo está fabricado en titanio Ti6Al4V, material reconocido por su resistencia y ligereza, mientras que la carcasa de Acetal garantiza un sellado IP67/IP68+. Estas especificaciones aseguran durabilidad y fiabilidad en las condiciones marinas más adversas, incluyendo aguas saladas y navegación offshore.

Conectividad e Integración

Este sensor transmite los datos en directo vía Bluetooth a la aplicación Cyclops Smartfittings, disponible en iOS y Android. La aplicación permite visualizar las cargas, configurar el sensor (frecuencia de datos ajustable de 0,1 a 10 Hz) y registrar las sesiones para un análisis post-regata. El Smartlink² 20t también puede conectarse directamente a los displays inalámbricos Vakaros y Sailmon, o integrarse en los sistemas electrónicos de a bordo mediante una pasarela Cyclops opcional compatible con NMEA2000, NMEA0183, NKE, UDP y MQTT. La nueva antena interna mejora el alcance Bluetooth en aproximadamente un 60% respecto a versiones anteriores.

Diseño e Instalación

Con unas dimensiones de 107 x 88 x 39 mm y un peso de 770 g, el Smartlink² 20t es compacto y ligero, minimizando la inercia en los aparejos. Está diseñado para una integración en línea con líneas flexibles (cuerdas, cinchas, grilletes textiles), requiriendo un diámetro de estrobo de 15 mm para una precisión óptima. La instalación se facilita mediante un sistema de fijación rápida. El dispositivo se alimenta con una batería de polímero de litio que ofrece hasta 2 000 horas de autonomía en uso continuo (1 Hz) y hasta 8 000 horas en modo de uso extendido. La recarga se realiza por inducción inalámbrica en aproximadamente 1 hora. Su diseño sin piezas desmontables contribuye a su robustez y practicidad en el mar.

Documentación

Type	Nom
	marine_brochure2024_pdf.pdf
	Copia de App Guide Issue 9 EN.pdf
	Copia de smartlink2 guide Issue 3 EN.pdf
	Copia de Guía de Aplicaciones Número 9 FRA.pdf

Opinión del experto

« CYCLOPS Smartlink² 20t: Control del esfuerzo para arboladuras de alto rendimiento »

El sensor de esfuerzo CYCLOPS Smartlink² 20t representa una solución estratégica para los navegantes exigentes, especialmente en megayates y veleros de regata oceánica. Su capacidad de 20 toneladas permite un monitoreo fiable de los esfuerzos dinámicos en los elementos del aparejo actual, como driza, escotas y obenques. El objetivo es doble: optimizar el rendimiento navegando en los límites de seguridad del material y prevenir averías costosas por sobretensión. Ofrece una visión objetiva de las cargas, indispensable para reproducir ajustes rápidos y seguros.

La integración del Smartlink² está diseñada para ser sencilla y eficiente. Se instala en línea con elementos flexibles, como estrobos de Dyneema, lo que minimiza el espacio ocupado y el impacto en el aparejo. La ausencia de piezas desmontables y la recarga por inducción simplifican notablemente el mantenimiento y refuerzan su fiabilidad en el mar. La conectividad Bluetooth directa con la aplicación Smartfittings o mediante un puente de mando NMEA2000/0183 facilita su integración en los sistemas electrónicos de a bordo existentes.

Este modelo se distingue por su combinación única de capacidad (20t), compactibilidad, ligereza (770 g) y precisión (±1 % de la MWL). El cuerpo en titanio Ti6Al4V y la estanqueidad IP67/IP68+ le confieren una durabilidad adaptada a las condiciones marinas más adversas. El alcance Bluetooth mejorado en un 60 % respecto a la generación anterior es una ventaja nada desdeñable para las grandes embarcaciones. Es una opción pertinente para quienes buscan una medición de esfuerzo fiable y repetible, sin compromisos en robustez o facilidad de uso.

Para garantizar la precisión especificada, es imperativo utilizar estrobos de diámetro adecuado (15 mm). También es crucial instalarlo en línea recta y evitar montajes con grilletes metálicos directos que puedan dañar el cuerpo del sensor. No es un sensor destinado a aplicaciones estáticas o de elevación donde se requiera certificación metrológica.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

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Preguntas frecuentes

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¿Cuál es la capacidad de carga máxima del sensor Smartlink² 20t?

El sensor de esfuerzo CYCLOPS Smartlink² 20t está diseñado para medir cargas dinámicas de hasta 20 000 kg (20 toneladas).

¿Cómo transmite el sensor Smartlink² 20t los datos de carga?

El sensor transmite los datos en tiempo real de varias formas:

Vía Bluetooth a la aplicación Cyclops Smartfittings, disponible en iOS y Android. Directamente a las pantallas inalámbricas Vakaros y Sailmon. A los sistemas electrónicos de a bordo mediante una pasarela Cyclops opcional compatible con NMEA2000, NMEA0183, NKE, UDP y MQTT.

¿Cuál es la precisión de medición del Smartlink² 20t?

El sensor Smartlink² 20t ofrece una precisión de ±1% de la carga máxima de trabajo (MWL) en un rango de temperatura de -10°C a +40°C. Esta precisión se logra utilizando estrobos suministrados por Cyclops Marine.

¿De qué materiales está fabricado el sensor Smartlink² 20t?

La carcasa del sensor Smartlink² 20t está fabricada en titanio Ti6Al4V, un material reconocido por su resistencia y ligereza. Su caja es de acetal y garantiza una estanqueidad clasificada como IP67/IP68+.

¿Cómo instalar correctamente el sensor Smartlink² 20t en mi arboladura?

El Smartlink² está diseñado para instalarse en línea con líneas flexibles, cabos o estrobos, para garantizar la medición más precisa de la carga. No se recomienda su uso en configuración en "patas de gallo" (bridle), ya que podría generar una lectura imprecisa de la carga. No se aconseja el uso de grilletes o pasadores metálicos directamente sobre el Smartlink², ya que podría marcar el cuerpo de titanio y causar daños permanentes.

¿Cuál es la autonomía de la batería del sensor y cómo recargarlo?

El sensor Smartlink² 20t está equipado con una batería de litio-polímero. La autonomía varía según el modo de uso:

Aproximadamente 2000 horas en modo "Encendido" (frecuencia de datos de 1Hz).Aproximadamente 8000 horas en modo "Uso extendido" (frecuencia de datos de 0.25Hz).Hasta 2 años en modo "Apagado".La recarga se realiza sin cables con el cargador suministrado. El sensor debe estar encendido durante la carga. Un LED rojo intermitente indica la carga, y un LED verde fijo significa que la batería está cargada en más del 90%.

¿Puedo ajustar la frecuencia de envío de datos del sensor?

Sí, la frecuencia de envío de datos del sensor Smartlink² 20t es ajustable. Por defecto, es de 1 Hz, pero puede configurarse mediante la aplicación Cyclops Smartfittings para variar entre 0,1 y 10 Hz, según sus necesidades de monitorización.

¿Qué información puedo consultar a través de la aplicación móvil Cyclops Smartfittings?

La aplicación Cyclops Smartfittings (iOS y Android) permite:

Visualizar las cargas en tiempo real. Configurar el sensor (frecuencia de datos, unidades, número de cifras significativas). Registrar las sesiones para un análisis posterior a la regata, con exportación de los datos en formato .csv que incluye la hora local y los datos GPS. Acceder a estadísticas (mínimo, máximo, media, medias en 1, 10 y 30 minutos). Utilizar la función "Load Talk" para escuchar las cargas mediante auriculares.

¿El sensor Smartlink² 20t es resistente al agua salada y a las condiciones marinas?

Sí, el Smartlink² 20t está diseñado específicamente para entornos marinos exigentes. Su carcasa de acetal garantiza una estanqueidad IP67/IP68+, asegurando su durabilidad y fiabilidad incluso en agua salada y en las condiciones más adversas de navegación offshore. El cuerpo en titanio Ti6Al4V también contribuye a su robustez.

¿Qué hacer si el sensor sufre un impacto importante o una sobrecarga?

Un impacto significativo en el cuerpo del sensor o una sobrecarga superior al 150% de la carga máxima de trabajo (MWL) puede causar daños permanentes en la instrumentación interna y afectar a la calibración. En estos casos, el sensor deberá ser devuelto a Cyclops Marine para su inspección y recalibración. No intente reparar el sensor por su cuenta.