L’essenziale in 30 secondi
- NKE Gyropilot 3 = eredità IMOCA/Class40 francese. Calcolatore francese, sensori vento 3D, integrazione nativa polari. Standard regata vela francese dagli anni 2000. Compatibile con attuatori quasi universali.
- B&G H5000 = standard internazionale RORC, Coppa America. CPU Hydra (entry level) o Performance (regata pura), integrazione ultra-fine WS720/WS730 ultrasonica 3D, layline e polari in tempo reale.
- Differenza di filosofia: NKE = sistema aperto (integrazione centrale di terze parti, MAD Brain Madintec). B&G = ecosistema integrato (Zeus + H5000 + WS720 + Triton² vincolati tra loro).
- Budget sistema completo: NKE Gyropilot 3 + sensori = ~ 8.000-12.000 € IVA escl. B&G H5000 CPU Performance + sensori = ~ 6.500-9.500 € IVA escl. Differenziale giustificato dalla flessibilità NKE in regata.
- Verdetto officina: IMOCA / Class40 / Mini = NKE prevalentemente. IRC / RORC / Coppa America = B&G prevalentemente. Crociera performance = B&G (integrazione Zeus 3S migliore per utente non specialista).
Il pilota automatico da regata non è il pilota di crociera più potente. È un sistema integrato in grado di ottimizzare la sua risposta in base alla polare della barca, all’angolo di vento reale, al moto ondoso 3D e alla layline calcolata in tempo reale. Due ecosistemi dominano questo segmento performance: NKE Marine Electronics e B&G H5000.
Questo articolo distingue le due filosofie, presenta i componenti centrali e fornisce un verdetto per programma di regata. Per la scelta dell’attuatore fisico sottostante, vedere attuatore idraulico vs elettromeccanico.
Le due filosofie — aperto vs integrato
Due approcci si contrappongono da 20 anni nella regata vela:
- NKE = sistema aperto. Il calcolatore Gyropilot 3 è compatibile con quasi tutti gli attuatori in commercio (Raymarine, Lecomble & Schmitt, Simrad DD), tutti i sensori vento (NKE 3D HR II, B&G WS720, Calypso ultra-compact) e tutte le centraline d’assetto (NKE Motion, Madintec MAD Sensor Motion). Questa flessibilità è il marchio della regata d’altura francese dagli anni ’90.
- B&G = ecosistema integrato. La CPU H5000 dialoga nativamente con i sensori B&G (WS720/WS730), gli schermi Triton² e 30/30, il cartografico Zeus 3S e la bussola Precision 9. Tutto funziona tra sé con un’integrazione software ultra-fine, ma non si esce facilmente dall’ecosistema.
La scelta dipende dal programma: regata pura aperta a soluzioni custom (IMOCA, Class40) propende per NKE. Regata IRC + crociera performance propende per B&G.
NKE Gyropilot 3 — dettaglio tecnico
NKE Marine Electronics (Hennebont, Francia) equipaggia la grande maggioranza di IMOCA, Class40, Mini e Figaro francesi. Il Gyropilot 3 è il calcolatore centrale dell’ecosistema, lanciato nel 2018 (terza generazione).
- Compatibilità attuatore: universale tramite interfaccia MAD Controller Madintec, o diretta su attuatori NKE.
- Sensori nominali: NKE 3D HR II (vento), NKE Motion (centrale d’assetto), NKE Speed/Depth, NKE Compass.
- Polari: integrate in tempo reale, calcolo VMG target, layline proiettata con margine sicurezza parametrizzabile.
- Software: NKE Toplink + schermo Multigraphic per configurazione e monitoraggio in tempo reale.
- Modalità pilota: modalità "True Wind", "Apparent Wind", "Compass", "Wave" (asservimento moto ondoso). La modalità Wave è una delle referenze di mercato per il mare formato.
B&G H5000 — dettaglio tecnico
L’H5000 è l’ecosistema B&G per la vela performance, lanciato nel 2013, maturo nel 2024.
- CPU Hydra (~ 1.139 € IVA escl.): entry level, crociera performance e regata IRC livello club.
- CPU Performance (~ 2.899 € IVA escl.): regata IRC seria, RORC, polari fini.
- Processore Hercules (~ 2.908 € IVA escl.): Coppa America, calcolo layline ultra-rapido, integrazione sensori top di gamma.
- Sensori nominali: WS720/WS720S/WS730S ultrasonici 3D, schermi Triton², bussola/centrale d’assetto Precision 9.
- Integrazione Zeus 3S: cartografico Zeus 3S 12-16 pollici visualizza polari + layline + vento reale in overlay sulla carta. Standard regata IRC europea.
Sensori vento 3D — differenziale performance
Il sensore vento è il criterio n°1 di qualità pilota. Vedi il nostro comparativo anemometri vela.
- NKE 3D HR II: ultrasonico 3D verticale, frequenza 10 Hz, precisione ±0,3°, integrazione nativa NKE Toplink.
- B&G WS720S Ocean spec: ultrasonico 3D verticale 1,05 m, 10 Hz, precisione ±0,3°, integrazione nativa H5000.
- B&G WS730S Ocean spec: ultrasonico 3D verticale 1,4 m, 20 Hz, precisione ±0,3° + sensore pressione atmosferica.
Sul campo, i due sensori sono equivalenti in performance pura. La differenza si fa nell’integrazione software a valle: NKE Toplink per visualizzazione regata specialistica; B&G H5000 + Zeus per integrazione utente crociera performance.
Tabella comparativa tecnica
| Criterio | NKE Gyropilot 3 | B&G H5000 CPU Performance |
|---|---|---|
| Prezzo CPU IVA escl. | ~ 3.500 € | ~ 2.899 € |
| Compatibilità attuatore | Universale | B&G nominale, altri via N2K |
| Sensore vento consigliato | NKE 3D HR II | WS720S / WS730S |
| Frequenza asservimento | 10 Hz | 10-20 Hz |
| Modalità Wave (moto ondoso 3D) | Sì (referenza mercato) | Sì (dal 2022) |
| Layline tempo reale | Sì (Toplink) | Sì (Zeus 3S overlay) |
| Polari integrate | Sì (edizione manuale o ORC) | Sì (edizione + import ORC) |
| Ecosistema dominante | IMOCA, Class40, Mini, Figaro | IRC, RORC, Coppa America |
| Software utente | NKE Toplink | B&G app + Zeus 3S |
| Assistenza Francia | Hennebont (NKE direct) | Rete B&G FR |
Verdetto officina per programma
IMOCA / Class40 / Mini / Figaro / regata d’altura francese
NKE Gyropilot 3 prevalentemente (80% del parco regata francese). Integrazione MAD Brain Box Madintec per la strategia automatizzata. Budget sistema completo ~ 12.000-18.000 € IVA escl. installato.
IRC / RORC / regata d’altura internazionale
B&G H5000 CPU Performance prevalentemente. Integrazione Zeus 3S 12-16" per il richiamo di rotta/layline/polari al timoniere. Budget ~ 8.000-12.000 € IVA escl.
Coppa America / America’s Cup
B&G Hercules (processore superiore a H5000 CPU Performance). Budget sistema completo ~ 20.000-40.000 € IVA escl. (sensori top di gamma inclusi).
Crociera performance (35-50 piedi non regata)
B&G H5000 CPU Hydra + Zeus 3S + WS320 = ~ 5.500-7.000 € IVA escl. Più che sufficiente per la regata club e la crociera d’altura.
Integrazione Madintec + altri terzi
L’ecosistema NKE si apre ampiamente verso Madintec:
- MAD Brain Box (3.950 € IVA escl.): processore di navigazione avanzato, calcolo strategia automatizzata.
- MADBrain Super-pilote (6.000 € IVA escl.): software performance pilota.
- MADBrain Wind (825 € IVA escl.): calcolo vento atmosferico in tempo reale.
- MAD Controller (2.550 € IVA escl.): controller attuatore universale.
Lato B&G, l’integrazione di terze parti è più limitata — è il prezzo dell’ecosistema integrato. Possibile tramite NMEA 2000 (sensori terzi) ma perdita dell’integrazione software fine.
FAQ — Pilota regata in pratica
NKE compatibile con attuatore B&G?
Sì tramite interfaccia MAD Controller Madintec. Il Gyropilot 3 pilota l’attuatore B&G idraulico T1/T2 senza problemi. Questa è la flessibilità aperta di NKE.
Si può migrare da B&G H5000 a NKE in corso di stagione?
Complesso. CPU + sensori vento + schermi vanno sostituiti. Contare 15-25 giorni di cantiere + 8.000-12.000 € IVA escl. di materiale. Meglio migrare tra due stagioni invernali.
Modalità Wave NKE vs B&G — differenza reale?
NKE Modalità Wave è la referenza dal 2010, taratura fine su decenni di regata IMOCA. B&G ha recuperato nel 2022 con algoritmo proprietario. Sul campo, NKE mantiene un leggero vantaggio in mare formato tropicale (già ben mosso), B&G eccelle in Manica/mare corto.
Polari: edizione manuale o import ORC?
Entrambi i sistemi accettano l’import ORC (Offshore Racing Congress) in .pol. L’edizione manuale è consigliata dopo ogni navigazione per calibrazione fine (correzione bias reale). NKE Toplink e B&G app effettuano entrambi il salvataggio per andatura e condizioni.
Quale batteria per il pilota in transatlantica?
Il pilota consuma 2-4 A continui in crociera, 4-8 A in regata mare formato. Su 14 giorni = 1.000-3.000 Ah cumulati. Vedi il nostro articolo dimensionamento parco. Contare minimo 400 Ah utili dedicati pilota + servizi.
3 casi concreti officina — scelta pilota performance
Caso 1 — IMOCA Initiatives-Cœur, refit completo 2024
Sistema NKE Gyropilot 3 completo: sensore vento NKE 3D HR II + centrale d’assetto NKE Motion + schermo NKE Multigraphic. Accoppiamento con MAD Brain Box Madintec per strategia automatizzata + MADBrain Modes Super-pilote. Budget hardware ~ 22.000 € IVA escl. (esclusa manodopera). Modalità Wave configurata per transat senza scalo Capo Horn — performance confermata a 1.200 cicli barra/ora in mare formato.
Caso 2 — Class40 Crédit Mutuel (crociera performance)
Mix B&G H5000 CPU Performance + sensori WS720S + schermo Zeus 3S 12 pollici. Pilota gestito nativamente da H5000, polari importate ORC, layline tempo reale su Zeus. Installazione totale ~ 15.000 € IVA escl. Validazione Rolex Fastnet 2025: performance pilota equivalente a NKE in mare Manica.
Caso 3 — First 36.7 club racing IRC
Soluzione mid-range: H5000 CPU Hydra (~ 1.140 € IVA escl.) + WS320 wireless (~ 449 € IVA escl.) + schermi Triton². Sistema totale ~ 4.200 € IVA escl. Regata Coupe d’Aix 2025: standard pilota mantenuto al 100% in match-race senza intervento equipaggio.
Alternative scartate — soluzioni non ritenute idonee
- Raymarine Evolution: eccellente per crociera comfort, insufficiente per regata. Mancanza di finezza nel calcolo polari + layline. Adatto a cabotaggio e crociera d’altura comfort, non per regata.
- Garmin Reactor 40: progettato per pesca d’altura e yachting a motore. Performance vela corretta in crociera ma inadatto a regata oltre livello club IRC.
- Pilota DIY con Arduino/Raspberry: progetti fai-da-te interessanti tecnicamente ma senza certificazione marina, senza assistenza, senza integrazione sensori pro. Da considerare per gli hacker, non per la sicurezza d’altura.
- Pilota basato solo su GPS (senza bussola): calcolato dalla traccia GPS = ritardo intrinseco di 5-10 secondi. Inutilizzabile in regata pura.
Evoluzione 2026 — novità da NKE e B&G
- NKE: aggiornamento firmware Gyropilot 3 marzo 2026 aggiunge la modalità "Vento Reale Stabilizzato" che filtra le raffiche corte — utile in equipaggio rotante per stabilizzare la percezione del timoniere di turno.
- B&G: introduzione H5000 v3.5 con import polare WindOpt (algoritmo proprietario che riaggiusta la polare in base allo stato del mare storico della barca). Disponibile upgrade gratuito per H5000 Performance esistente.
- Processore Hercules: evoluzione prevista 2027 verso integrazione vento + corrente + moto ondoso (calcolo "vero vento assoluto" compensando la corrente locale misurata da GPS differenziale).
Skysat distribuisce B&G, NKE Marine Electronics e Madintec. Questo articolo riflette la nostra esperienza su 30+ installazioni pilota regata 2020-2026. Prezzi IVA escl. 2026 indicativi distributore autorizzato.
