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Garmin AIRMAR M265LH sonde CHIRP interne - 010-12380-20

Collezione: Sonde interne / bagno d’olio

12 prodotti

Garmin AIRMAR M265LH sonde CHIRP interne - 010-12380-20

Garmin

AIRMAR® M265LH

Ref : 010-12380-20

Prezzo normale 2.161,31€
Prezzo di vendita 2.161,31€ Prezzo normale 2.629,00€
IVA incl.
Sonde intérieur R199 1000W

Raymarine

Ecoscandaglio interno R199 1000W

Ref : E66076

Prezzo normale 3.051,14€
Prezzo di vendita 3.051,14€ Prezzo normale 3.354,00€
IVA incl.
9-Pin 83/200kHz Pod-Style Shoot-Through sonde w/Temp

Navico

Sonda NAVICO 9-pin 83/200kHz a stile pod con temperatura integrata

Ref : 000-14887-001

Prezzo normale 100,42€
Prezzo di vendita 100,42€ Prezzo normale 115,91€
IVA incl.
Transducteur 9 broches 83/200 kHz à travers coque de type pod

Navico

Sonda traversante Navico 9-Pin 83/200kHz a pod

Ref : 000-14886-001

Prezzo normale 93,84€
Prezzo di vendita 93,84€ Prezzo normale 115,91€
IVA incl.
Sonde 9 broches 83/200 kHz pour moteur électrique de type pod avec température

Navico

Sonda pod per motore elettrico da traina Navico 9 pin 83/200 kHz con temperatura

Ref : 000-14888-001

Prezzo normale 105,34€
Prezzo di vendita 105,34€ Prezzo normale 121,19€
IVA incl.
XSONIC Airmar P79

Navico

XSONIC Airmar P79

Ref : 000-13942-001

Prezzo normale 204,22€
Prezzo di vendita 204,22€ Prezzo normale 237,70€
IVA incl.
XSONIC Airmar M260

Navico

XSONIC Airmar M260

Ref : 000-13914-001

Prezzo normale 1.210,26€
Prezzo di vendita 1.210,26€ Prezzo normale 1.672,06€
IVA incl.
Sonde Pod PDT-WBL 83/200 kHz avec capteur de température

Navico

Sonda Pod-Style PDT-WBL 83/200 kHz con sensore di temperatura

Ref : 000-0106-74

Prezzo normale 93,47€
Prezzo di vendita 93,47€ Prezzo normale 124,73€
IVA incl.
Sonde intérieure DSMxx/DSM300/CP370 (P79)

Raymarine

Sonda interna DSMxx/DSM300/CP370 (P79)

Ref : E66008

Prezzo normale 192,00€
Prezzo di vendita 192,00€ Prezzo normale 240,00€
IVA incl.
Airmar P79S - Sonde bain d’huile plastique 100W à rattrapage d’angle de coque – (NMEA 2000) - Garmin

Garmin

Airmar P79S - Sonda in-hull in plastica con bagno d'olio 100W e compensazione dell'angolo di carena – (NMEA 2000)

Ref : 010-11394-00

Prezzo normale 397,92€
Prezzo di vendita 397,92€ Prezzo normale 479,00€
IVA incl.
Airmar R111LH - Sonde bain d’huile 2kW CHIRP (38-75kHz / 130-210kHz) + température – (Fils nus) - Garmin

Garmin

Airmar R111LH - Sonda in bagno d’olio 2kW CHIRP (38-75kHz / 130-210kHz) + temperatura – (fili nudi)

Ref : 010-11643-20

Prezzo normale 4.000,22€
Prezzo di vendita 4.000,22€ Prezzo normale 4.519,00€
IVA incl.
Airmar P79 - Sonde bain d’huile plastique 600W à rattrapage d’angle de coque – (8 broches) - Garmin

Garmin

Airmar P79 - Sonda a bagno d'olio in plastica 600W con compensazione dell'angolo di scafo – (8 poli)

Ref : 010-10327-20

Prezzo normale 202,80€
Prezzo di vendita 202,80€ Prezzo normale 239,99€
IVA incl.

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Sonde interne / bagno d’olio: lettura della profondità senza passascafo esposto

Le sonde interne e i bagni d’olio consentono di misurare la profondità attraverso lo scafo, senza forare sotto la linea di galleggiamento con un passascafo esposto. Sono utili quando si preferisce un’installazione protetta, discreta o più semplice da mantenere, a condizione che lo scafo e la posizione siano compatibili.

Questa collezione distingue le sonde a bagno d’olio dalle semplici sonde da incollare. Il principio è diverso: la sonda lavora all’interno di un volume di accoppiamento liquido che trasmette il segnale acustico attraverso lo scafo. È una soluzione pertinente su alcuni scafi in poliestere pieni, ma non rappresenta una risposta universale.

Condizioni di compatibilità

  • Scafo pieno: la soluzione è adatta soprattutto agli scafi in poliestere monolitici. Gli scafi sandwich, in legno, alluminio o acciaio richiedono una validazione specifica.
  • Assenza di bolle d’aria: qualsiasi anima sandwich, schiuma o cavità perturba fortemente il segnale.
  • Angolo dello scafo: alcuni modelli compensano l’angolo, ma la posizione rimane critica per la qualità della lettura.
  • Funzioni disponibili: la temperatura dell’acqua o la velocità superficiale non sempre sono sfruttabili con un’installazione interna.

Installazione e prestazioni

La posizione deve essere scelta in una zona permanentemente immersa, lontano da turbolenze, appendici, costole e fonti di rumore. Prima di incollare definitivamente il serbatoio o il supporto, è necessario testare la lettura in acqua reale con l’elettronica di destinazione. Il liquido di accoppiamento deve rimanere pulito, al livello corretto, e il montaggio deve restare accessibile per ispezioni.

  • Test preliminare: validare la profondità letta a diverse velocità prima di fissare la posizione.
  • Compatibilità elettronica: verificare connettore, potenza, frequenza e protocollo con l’ecoscandaglio o il cartografico.
  • Manutenzione: controllare periodicamente il livello e lo stato del liquido di accoppiamento.
  • Limiti: per la pesca avanzata o l’imaging laterale, una sonda passante o a poppa rimane spesso più performante.

💡 Il consiglio Skysat

Non scegliete una sonda a bagno d’olio solo per evitare una foratura. Identificate innanzitutto l’esigenza: profondità di sicurezza, pesca 2D, CHIRP, temperatura o imaging. Solo dopo, validate lo scafo, la posizione e la compatibilità del connettore. Una sonda interna ben posizionata è affidabile; una sonda interna posizionata a caso diventa una fonte di letture instabili.