VSR digital 12/24 V 140 A

Il relè di rilevamento tensione digitale (DVSR) BEP VSR DIG 12/24V MC20 è un dispositivo bidirezionale fondamentale per la gestione autonoma della carica delle batterie a bordo delle imbarcazioni. Utilizza una tecnologia digitale avanzata per combinare e isolare in modo intelligente i banchi di batterie, garantendo una carica ottimale e proteggendo la batteria di avviamento da scariche profonde.

La funzione principale del VSR DIG 12/24V MC20 è gestire la carica delle batterie rilevando la tensione. Collega automaticamente i banchi batterie quando la tensione di carica raggiunge una determinata soglia (innesto) e li scollega quando la tensione scende al di sotto di un'altra soglia (disinnesto), proteggendo così la batteria di avviamento e consentendo la carica delle batterie ausiliarie.

Questo relè è multi-tensione e seleziona automaticamente tra i sistemi 12V DC e 24V DC. La tensione di alimentazione massima che può gestire è di 32V DC.

Il VSR DIG 12/24V MC20 può supportare una corrente continua di 125 Ampere e una corrente intermittente di 140 Ampere.

In modalità standby, il consumo energetico è di 1,8 mA (o 1,6 mA per un sistema a 24 V DC). In modalità di archiviazione, il consumo energetico è di 0 mA.

Per un sistema 24V DC, il relè si attiva quando la tensione raggiunge i 26,8V DC. Si disattiva quando la tensione scende a 25,6V DC.

Il relè è progettato per funzionare con sistemi di batterie a 12V CC o 24V CC. È compatibile con la maggior parte delle batterie marine, ma si consiglia sempre di consultare il manuale di installazione per specifiche tecniche dettagliate e configurazioni specifiche.

La corrente di uscita dell'alternatore di carica deve essere compresa tra il 20% e il 35% della capacità del banco batterie in Ampere-ora (Ah). Ad esempio, per un banco batterie da 220 Ah, l'alternatore dovrebbe erogare tra 44 e 77 Ampere.

Il relè è progettato per funzionare con sistemi 12V DC o 24V DC e rileva automaticamente la tensione. La tensione massima di alimentazione che può supportare è di 32V DC, il che significa che può tollerare picchi di tensione fino a questo valore, ma il suo funzionamento nominale è previsto per 12V o 24V.

Quando il relè è inserito e i banchi di batterie sono in parallelo, il LED di stato rimane acceso in modo continuo.

Una spia LED lampeggiante veloce indica che la tensione del sistema è troppo alta o troppo bassa. Si consiglia di controllare l'impianto elettrico per identificare la causa.

Una breve accensione ogni 5 secondi del LED indica che il relè si sta disinserendo, cioè che le batterie sono sul punto di essere isolate.

Sì, il relè dispone di un circuito di commutazione opzionale che consente di attivare il DVSR o di passarlo in modalità di stoccaggio con consumo energetico nullo, proteggendo così le batterie di avviamento dalla scarica.

Sì, il relè dispone di un'uscita opzionale per un LED di stato montato a distanza, che consente di visualizzare lo stato del relè da un'altra posizione.

Lo schema di cablaggio fornito è una guida che mostra i collegamenti del DVSR. Non è destinato a essere uno schema di cablaggio completo dell'impianto elettrico. Si consiglia di consultare un professionista o un manuale di installazione completo per l'intero sistema.

Il relè è resistente all'acqua ma non è progettato per essere immerso. Deve essere installato in un luogo asciutto e protetto, al riparo da spruzzi diretti e da temperature estreme, rimanendo comunque accessibile per ispezione e manutenzione. Assicurarsi che ci sia una buona ventilazione intorno al dispositivo.