ATD Automatic Timer Disconnect - ATD Automatic Timer Disconnect

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Blue Sea Systems

7615-BSS

Disconnettore automatico temporizzato ATD

Il BLUE SEA ATD Automatic Timer Disconnect 7615-BSS è una soluzione compatta per la gestione dei sistemi elettrici 12V, che offre quattro modalità configurabili: disconnessione temporizzata (da 15 min a 4h), disconnessione a bassa tensione (11.0V-12.0V), relè di carica automatica (ACR) e solenoide. Certificato IP67 e resistente all'infiammabilità, garantisce una protezione efficace delle batterie e delle apparecchiature a bordo. L'unità viene fornita con un coperchio di protezione per i collegamenti dei morsetti.

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Caratteristiche tecniche

Dimensione del terminale	3/8"-16 (M10)
Grado IP	IP67
Protezione AFD	No
Organismo di certificazione	HPi Verification Services
Certification Issue Date	2017-02-10
Charge Sense Functionality	Sì
Corrente bobina (mA)	175 mA (combinato), 4 mA (aperto)
Tensione bobina	12 V CC
Corrente continua (A)	120 A
Tipo di controllo	Elettronica (alimentazione 12V, rilevamento tensione, interruttori DIP)
Dimensioni (L x A x P)	98,71 x 65,09 x 88,96 mm
Eu Type Examination Certificate	HPIVS/R1168-006-I-01
Corrente intermittente (A)	210 A (5 min)
Bloccaggio con chiave	No
Low Voltage Disconnect Delay Seconds	10
Low Voltage Disconnect Threshold Setting	11,0 V, 11,5 V, 12,0 V
Tensione massima DC	16 V
Tipo di montaggio	Montaggio in superficie
Numero di poli	1
Intervallo di tensione operativa	9.5-16 V
Over Voltage Disconnect Delay Seconds	5
Over Voltage Disconnect Threshold V	16.0
Utilizzo del prodotto	Dispositivo multifunzione per la gestione delle batterie per sistemi 12V, con funzioni di disconnessione temporizzata, disconnessione a bassa tensione, relè di carica automatica (ACR) e solenoide.
Tipo di switch	Disconnettore automatico / Relè
Terminal Stud Torque Nm	15.8
Tipo di terminale	Bullone filettato
Timer Disconnect Time Range Setting	15 minuti – 4 ore
Garanzia	A vita
Tipo di connessione cablata	Bullone filettato

Descrizione dettagliata

Progettato per la gestione ottimizzata dei sistemi elettrici marini a 12V, il BLUE SEA ATD Automatic Timer Disconnect (codice 7615) è un dispositivo versatile in grado di assolvere quattro funzioni distinte: disconnessione temporizzata, disconnessione a bassa tensione, relè di carica automatico (ACR) e semplice solenoide. Questa flessibilità consente di consolidare più funzioni di gestione batteria in un unico componente, semplificando installazioni complesse.

Gestione dell'alimentazione e protezione delle batterie

Il BLUE SEA ATD 7615-BSS offre opzioni di disconnessione configurabili per proteggere le batterie da scariche eccessive. In modalità disconnessione temporizzata, interrompe l'alimentazione degli apparecchi dopo un periodo predefinito compreso tra 15 minuti e 4 ore, una volta rimosso il segnale 12V. Per una protezione aggiuntiva, la modalità disconnessione a bassa tensione monitora la tensione della batteria e isola automaticamente i carichi quando questa scende sotto una soglia regolabile (11.0V, 11.5V o 12.0V), con un ritardo di 10 secondi per evitare interventi intempestivi. Questa funzione può essere combinata con la disconnessione temporizzata per una gestione proattiva.

Funzionalità di relè di carica e solenoide

In qualità di relè di carica automatico (ACR), il BLUE SEA ATD 7615 combina automaticamente due banchi batterie per la carica da una singola fonte, per poi isolarli durante la scarica. Il suo design a rilevamento unilaterale monitora la tensione della batteria di avviamento, rendendolo adatto a batterie ausiliarie AGM o di maggiore capacità. Il dispositivo si connette quando la tensione raggiunge 13.0V per 3 secondi e si disconnette se scende sotto 12.75V per 10 secondi. Infine, l'ATD 7615 può operare come un semplice solenoide, attivando o disattivando il relè istantaneamente tramite un segnale 12V, senza ritardo.

Robusto e conforme alle normative marine

L'ATD 7615-BSS è progettato per ambienti marini esigenti, con protezione contro l'immersione fino a 1 metro per 30 minuti (IP67). È marcato CE e risponde ai requisiti di protezione contro l'accensione esterna ISO 8846 e SAE J1171, garantendo una sicurezza aggiuntiva. Con una capacità di corrente continua di 120A e intermittente di 210A (5 min), è compatibile con cavi fino a 1/0 AWG (50mm²) tramite spinotti M10. La configurazione avviene tramite interruttori DIP, consentendo un adattamento preciso alle esigenze del sistema. Una protezione contro le sovratensioni disconnette il dispositivo se la tensione supera 16.0V per 5 secondi.

Documentazione

Type	Nom
	EN - Instructions - ATD Automatic Timer Disconnect
	EN - Dimensioned Drawing - ATD Automatic Timer Disconnect
	EN - Sell Sheet - ATD Automatic Timer Disconnect
	EN - Certificate - ATD Automatic Timer Disconnect
	EN - Certificate - ATD Automatic Timer Disconnect

Parere dell'esperto

Pol CONIN

Responsabile digitale

« Versatilità e protezione: l'ATD BLUE SEA 7615 per una gestione elettrica semplificata »

Il BLUE SEA ATD 7615 si posiziona come componente essenziale per la razionalizzazione degli impianti elettrici a bordo di barche a vela e imbarcazioni a motore di medie dimensioni. La sua capacità unica di integrare più funzioni chiave di gestione dell'energia in un'unica unità lo distingue dalle soluzioni modulari tradizionali. Invece di installare separatamente un relè di carica automatico, un sezionatore temporizzato e un dispositivo di disconnessione bassa tensione, l'ATD 7615 consente di centralizzare questi ruoli, riducendo così la complessità del cablaggio e l'ingombro. Questa integrazione risulta particolarmente vantaggiosa per gli spazi tecnici ridotti.

Dal punto di vista dell'uso pratico, questo dispositivo è ideale per i proprietari che desiderano automatizzare la protezione delle batterie di servizio contro le scariche profonde, o per chi vuole una disconnessione automatica di carichi non essenziali dopo l'arresto del motore o un periodo di inattività. Ad esempio, può essere configurato per spegnere automaticamente l'illuminazione di coperta o l'elettronica di navigazione dopo un certo tempo, oppure per isolare il banco di servizio se la tensione scende pericolosamente, preservando così la batteria di avviamento. La sua funzione ACR è rilevante per i sistemi a due batterie in cui la fonte di carica è unica e dove la rilevazione unilaterale (sulla batteria di avviamento) è sufficiente.

L'installazione richiede la comprensione degli schemi elettrici nautici, in particolare per il dimensionamento dei cavi (fino a 1/0 AWG) e l'integrazione dei fusibili appropriati. È fondamentale notare che il BLUE SEA ATD non è progettato per supportare le correnti di avviamento del motore. Se utilizzato come ACR, non deve essere impiegato per combinare le batterie in caso di avviamento di emergenza; in tal caso è necessario un sistema di commutazione batterie dedicato con funzione di accoppiamento. La configurazione tramite interruttori DIP è semplice e intuitiva, ma richiede un accesso fisico all'unità. Il posizionamento deve essere in un'area asciutta e protetta per prevenire la corrosione dei collegamenti, sebbene l'indice IP67 gli conferisca una robustezza significativa nei confronti dell'umidità.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

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Domande frequenti

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Quali sono le principali funzioni del BLUE SEA ATD Automatic Timer Disconnect?

Il BLUE SEA ATD Automatic Timer Disconnect è un dispositivo versatile che può essere configurato per assolvere quattro funzioni principali:

Disconnessione temporizzata: scollega l'alimentazione degli apparecchi dopo un periodo preimpostato compreso tra 15 minuti e 4 ore, una volta rimosso il segnale 12V.Disconnessione per bassa tensione: scollega automaticamente gli apparecchi quando la tensione della batteria scende sotto una soglia configurabile (11.0V, 11.5V o 12.0V).Relè di carica automatica (ACR): combina automaticamente due banchi batterie per la carica da una singola fonte, isolandoli poi durante la scarica.Elettrovalvola: collega o scollega un relè senza ritardo temporale tramite un segnale 12V.

Qual è la tensione nominale di funzionamento di questo apparecchio?

La tensione nominale di funzionamento del BLUE SEA ATD Automatic Timer Disconnect è di 12 V DC.

Qual è l'intensità continua massima che il BLUE SEA ATD può supportare?

Il BLUE SEA ATD Automatic Timer Disconnect ha un'intensità continua nominale di 120A.

Posso utilizzare il BLUE SEA ATD per combinare batterie per l'avviamento di emergenza del motore?

No, il BLUE SEA ATD non è progettato per sopportare le correnti di avviamento del motore. Se l'ATD viene utilizzato come relè di carica automatico (ACR), non deve essere impiegato per combinare batterie destinate all'avviamento di emergenza. Si consiglia di utilizzare un sistema di commutazione batterie con funzione di combinazione/parallelo se è previsto un avviamento di emergenza.

Come posso configurare la durata della disconnessione temporizzata?

La durata della disconnessione temporizzata può essere configurata tramite gli interruttori DIP 1 a 3 posizionati sul retro dell'apparecchio. Le opzioni di tempo variano da 15 minuti a 4 ore. Sono disponibili anche impostazioni per disabilitare la funzione o per una modalità di test di 5 secondi.

Quali sono le opzioni di soglia di tensione bassa per lo scollegamento?

La soglia di tensione bassa per lo scollegamento può essere regolata tramite i dip switch 4 e 5. Le opzioni disponibili sono 11.0V, 11.5V o 12.0V. È presente anche un'impostazione per disabilitare questa funzione.

Il BLUE SEA ATD è protetto dall'immersione in acqua?

Sì, il BLUE SEA ATD Automatic Timer Disconnect è certificato IP67, quindi è protetto dall'immersione fino a 1 metro per 30 minuti.

Che tipo di cavi devo utilizzare per il collegamento per rispettare le correnti nominali?

Per rispettare le correnti nominali, la dimensione minima consigliata del cavo è 1 AWG (50 mm²). La dimensione massima del cavo accettata dai morsetti è 1/0 AWG (50 mm²).

Qual è la dimensione dei prigionieri dei terminali e la coppia di serraggio consigliata?

I prigionieri dei terminali hanno una dimensione di 3/8"-16 (M10). La coppia di serraggio consigliata per questi terminali è di 140 in-lb (15.82 Nm).

Il BLUE SEA ATD può essere utilizzato con batterie ausiliarie AGM?

Sì, come relè di carica automatico (ACR), il BLUE SEA ATD è ideale per batterie ausiliarie di tipo AGM o per quelle significativamente più grandi della batteria di avviamento, grazie alla sua concezione a rilevamento unilaterale che monitora la tensione della batteria di avviamento.

Come funziona la funzione "Charge Sense" e quando deve essere attivata?

La funzione "Charge Sense" (interruttore DIP 6) permette all'ATD di essere attivato automaticamente rilevando una fonte di carica (ad esempio, un alternatore del motore). Se questa funzione è abilitata, l'ATD si collegherà se la tensione della batteria è superiore o uguale a 13,0 V per 3 secondi. È utile per ridurre il cablaggio sostituendo il segnale 12 V di attivazione manuale.

C'è una protezione contro le sovratensioni?

Sì, il BLUE SEA ATD scollega i dispositivi se la tensione supera i 16,0 V per 5 secondi o più, garantendo così una protezione contro le sovratensioni.

Dove devo montare l'apparecchio per evitare la corrosione?

Per evitare la corrosione dei fili di collegamento e dei morsetti, si consiglia di montare l'apparecchio in un luogo asciutto e protetto, se possibile. Evitare i punti direttamente sopra i parchi batterie.

È possibile collegare un indicatore LED remoto?

Sì, è possibile collegare un indicatore LED remoto che rifletta lo stato del LED sull'ATD. Per farlo, collegare il filo positivo (rosso) del LED a una sorgente positiva 12V tramite un fusibile in linea da 1-10A e il filo negativo (giallo) al morsetto di connessione rapida contrassegnato "LED" sull'ATD.

Il BLUE SEA ATD è certificato per la protezione contro l'innesco?

Sì, il BLUE SEA ATD è marcato CE per la protezione contro l'innesco. È conforme ai requisiti di protezione contro l'innesco esterno ISO 8846 e SAE J1171.

Qual è la gamma di tensione di ingresso supportata dal dispositivo?

La gamma di tensione di ingresso supportata dal BLUE SEA ATD è compresa tra 9,5 V e 16 V.

Come può essere combinato il modo "scollegamento bassa tensione" con lo scollegamento temporizzato?

Il modo "scollegamento bassa tensione" può essere utilizzato insieme allo scollegamento temporizzato. In questo caso, il dispositivo ATD scollega i dispositivi in base alla soglia di bassa tensione impostata, anche prima che sia trascorso il tempo predefinito per lo scollegamento temporizzato, al fine di preservare la carica della batteria.

Posso utilizzare l'ATD per applicazioni di avviamento motore?

No, l'ATD non è progettato per supportare le correnti di avviamento del motore. Se l'ATD viene utilizzato come sezionatore, non deve essere cablato in serie con il circuito di avviamento.

Qual è la politica di garanzia di Blue Sea Systems per questo prodotto?

Blue Sea Systems garantisce i propri prodotti per tutta la durata della proprietà da parte dell'acquirente. Per informazioni dettagliate, consulta il sito web di Blue Sea Systems.