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Cyclops Marine

SE05

Smartlink 2 20t ee sensore di sforzo

Il CYCLOPS Smartlink² 20t ee è un sensore di carico wireless in titanio Ti6Al4V, progettato per misurare con una precisione di ±1% carichi dinamici fino a 20 tonnellate. Certificato IP68, si integra via Bluetooth con l'applicazione mobile o con i sistemi elettronici marini tramite un gateway opzionale, offrendo un monitoraggio in tempo reale essenziale per le attrezzature ad alte prestazioni. Il suo design robusto e la sua compatibilità pin-to-pin lo rendono uno strumento per applicazioni marine esigenti.

Fornito con un caricabatterie wireless.

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Caratteristiche tecniche

Consumo elettrico tipico	0,0004625 W
Larghezza prodotto	80 mm
Altezza prodotto	156,9 mm
Profondità prodotto	40 mm
Grado IP	IP68
Compatibilità bus	Bluetooth
Tipo di montaggio	Asse ad asse (pin-to-pin)
Certificazioni	Direttiva Macchine 2006/42/CE
Intervallo di misurazione	-10 a +40
Linearità	±1%
Tipo di uscita del sensore	Wireless (Bluetooth)
Tipo di connessione del sensore	Asse ad asse (perno a perno)
Tipo di sensore	Sensore di sforzo
Compatibilità sensore	Applicazione mobile Cyclops Marine (Bluetooth), sistemi elettronici marini (B&G, Sailmon, Garmin, nke) tramite ponte Smartfittings opzionale
Uscita dati	Dati di carico (sforzo)
Tasso di aggiornamento	1 Hz (regolabile da 0,1 a 10 Hz)
Intervallo di temperatura operativa	-10 a +40°C
Working Load Limit	20000 kg
Breaking Load	80000 kg
Pin Diameter	34,9 mm
Measurement Accuracy	±1%
Wireless Protocol	Bluetooth
Durata batteria	8000 h
Charging Time	1 ora
Dimensioni	156,9 x 80 x 40 mm
Materiale	Titanio Ti6Al4V (corpo), PC/ABS (custodia)
App Compatibility	iOS, Android
Battery Capacity Wh	0.925
Tipo di batteria	Litio Polimero
Metodo di ricarica	Induzione senza fili
Configurable Units	Sì
Data Export Format	.csv
Data Key Format	Chiave di 12 caratteri
Data Logging Capability	Sì
Exported Data Content	Dati di carico (sforzo), Ora locale, Dati GPS, Minimo di carico, Massimo di carico, Media di carico
Indicator Lights	LED (stato di carica)

Descrizione dettagliata

Progettato per la misurazione precisa dei carichi dinamici in ambienti marini esigenti, il CYCLOPS Smartlink² 20t ee è un sensore di sforzo wireless ad alte prestazioni. Ideale per megayacht, barche a vela da regata offshore e crociere, fornisce dati di tensione in tempo reale per drizze, scotte e paterazzi, ottimizzando le regolazioni dell’alberatura.

Costruzione e robustezza

Il Smartlink² 20t ee è realizzato in titanio Ti6Al4V, offrendo un rapporto resistenza/peso ottimale. Il suo involucro in PC/ABS è classificato IP68, garantendo protezione contro acqua e polvere. Con dimensioni di 156,9 x 80 x 40 mm e un peso di 770 g, questo sensore è progettato per un’integrazione diretta in montaggi occhio-a-occhio o asse-a-asse (pin-to-pin), con un diametro dell’asse di 34,9 mm. Il suo carico di lavoro massimo (WLL) è di 20 tonnellate.

Misurazione e precisione

Questo sensore garantisce una precisione di ±1% del WLL su un range di temperatura da -10°C a +40°C. È ottimizzato per carichi estremi, assicurando una raccolta dati affidabile per applicazioni ad alta sollecitazione. La frequenza di trasmissione dei dati è di 1 Hz di default, regolabile tramite l’applicazione Smartfittings tra 0,1 e 10 Hz.

Connettività e funzionalità

Il Smartlink² 20t ee si connette via Bluetooth all’applicazione mobile Cyclops Marine, consentendo la visualizzazione e la registrazione dei dati in tempo reale. Per l’integrazione nei sistemi elettronici di bordo (B&G, Sailmon, Garmin, nke), è richiesto un gateway Smartfittings opzionale. L’alimentazione è fornita da una batteria al litio-polimeri da 0,925 Wh, con un’autonomia fino a 8.000 ore in modalità utilizzo esteso. La ricarica avviene tramite induzione wireless, con una carica completa in 1 ora. Indicatori LED segnalano lo stato di carica e di funzionamento.

Documentazione

Type	Nom
	Copia della Guida App Issue 9 EN.pdf
	Copia della smartlink2 EE guide issue 1.pdf
	Copia della Guida App - Numero 9 ITA.pdf

Parere dell'esperto

« Analisi dell'esperto: CYCLOPS Smartlink² 20t ee, il sensore di sforzo per armature estreme »

Il sensore di carico CYCLOPS Smartlink² 20t ee è una soluzione progettata per professionisti e competitor che necessitano di una misurazione affidabile e ripetibile delle tensioni sugli armo sottoposti a carichi estremi. Con un limite di carico di lavoro di 20 tonnellate, è specificamente indirizzato a megayacht, barche a vela da regata offshore e unità da crociera ad alte prestazioni che richiedono un controllo preciso delle tensioni su drizze, scotte o paterazzi. L'integrazione diretta nel sistema d'armo tramite montaggio asse-ad-asse (pin-to-pin) o occhio-a-occhio semplifica l'installazione senza modifiche sostanziali alle ferramenta esistenti, a condizione di utilizzare i diametri di asse consigliati (34,9 mm per questo modello).

La connettività Bluetooth verso l'applicazione dedicata consente una consultazione immediata e la registrazione dei dati, fondamentale per l'analisi post-navigazione e l'ottimizzazione delle polari. Per un'integrazione completa nell'ecosistema elettronico di bordo (NMEA 2000), è indispensabile l'aggiunta di un gateway Smartfittings. Questa passerella permette di visualizzare i dati di carico sugli schermi multifunzione di marchi come B&G, Garmin o Sailmon, trasformando il sensore in un elemento chiave del sistema di navigazione per performance e sicurezza. È importante notare che, senza la passerella, l'accesso ai dati è limitato all'applicazione mobile, il che può rappresentare un limite per alcune configurazioni.

La costruzione in titanio Ti6Al4V e la certificazione IP68 garantiscono resistenza agli ambienti marini aggressivi, assicurando durabilità e costanza delle misurazioni nel tempo. La ricarica per induzione senza fili è un vantaggio pratico, eliminando connettori esposti e semplificando la manutenzione. Questo sensore rappresenta un investimento strategico per gli equipaggi che mirano a ottimizzare le regolazioni delle vele e monitorare in tempo reale le sollecitazioni strutturali, contribuendo sia alle prestazioni che alla prevenzione di avarie su unità di grandi dimensioni o da competizione.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

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Domande frequenti

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Qual è il carico di lavoro massimo (WLL) del sensore Smartlink² 20t ee?

Il sensore Smartlink² 20t ee ha un limite di carico di lavoro (WLL) di 20 tonnellate. È fondamentale non superare mai questo limite per evitare di danneggiare la strumentazione interna.

Come si collega il sensore di carico Smartlink² 20t ee al mio smartphone?

Il sensore Smartlink² 20t ee si collega allo smartphone tramite Bluetooth all'applicazione mobile Cyclops Marine. Questa applicazione consente di visualizzare e registrare i dati in tempo reale.

Quali sono i materiali utilizzati per la fabbricazione dello Smartlink² 20t ee?

Il corpo del sensore Smartlink² 20t ee è realizzato in titanio Ti6Al4V, noto per il suo rapporto resistenza/peso. La sua custodia è in PC/ABS ed è classificata IP68, garantendo protezione contro acqua e polvere.

Qual è l'autonomia della batteria del sensore e come viene ricaricato?

Il sensore è alimentato da una batteria al litio polimero da 0,925 Wh. Offre fino a 8.000 ore di autonomia in modalità di utilizzo esteso e 2.000 ore in modalità "powered on". La ricarica avviene tramite induzione senza fili e una carica completa richiede circa 1 ora.

Lo Smartlink² 20t può essere integrato nei sistemi elettronici di bordo esistenti?

Sì, per l'integrazione con i sistemi elettronici di bordo come B&G, Sailmon, Garmin o nke, è richiesto un box Smartfittings gateway opzionale.

Quali sono le dimensioni e il peso del sensore Smartlink² 20t ee?

Il sensore Smartlink² 20t ee ha dimensioni di 156,9 x 80 x 40 mm e un peso di 770 g. È progettato per l’integrazione diretta in montaggi occhio-a-occhio o asse-a-asse (pin-to-pin).

Qual è la precisione di misura del sensore Smartlink² 20t ee?

Il sensore offre una precisione di ±1% del WLL (Working Load Limit) in un intervallo di temperatura da -10°C a +40°C. Questa precisione viene ottenuta utilizzando anelli di accoppiamento standard adatti al diametro dell’asse.

Come installare correttamente il sensore Smartlink² 20t ee con le maniglie?

Lo Smartlink² 20t ee è progettato per essere installato in linea con grilli a occhio o asse-assiale (pin-to-pin), come le maniglie. Cyclops Marine consiglia di utilizzare maniglie in acciaio 17-4 PH o assi con diametro corrispondente a quello dei fori del sensore, ovvero 34,9 mm per il modello 20t ee (SE05).

Cosa succede in caso di sovraccarico del sensore Smartlink² 20t ee?

Superare il carico di lavoro massimo (WLL) dello Smartlink² 20t può danneggiare l'elettronica interna e invalidare la garanzia. Un sovraccarico superiore al 150% della WLL o un urto significativo può causare danni permanenti che richiedono una ricalibrazione.

Quali sono le modalità di funzionamento del sensore Smartlink² 20t ee e le loro frequenze di dati?

Il sensore Smartlink² 20t ee dispone di tre modalità:

Modalità 'Powered on': Ideale per un utilizzo generale, con una frequenza dati di 1 Hz e un'autonomia di 2.000 ore. Modalità 'Extended use': Per risparmiare la batteria, con una frequenza dati di 0,25 Hz e un'autonomia di 8.000 ore. Modalità 'Off': Per il trasporto o lo stoccaggio prolungato, senza trasmissione dati e un'autonomia di 2 anni. Le modalità 'Extended use' e 'Off' possono essere attivate solo dalla modalità 'Powered on'.