MAD Brain Box processore di navigazione
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Caratteristiche tecniche
Caratteristiche tecniche
| Consumo elettrico massimo | 7,2 W |
| Consumo elettrico tipico | 3,6 W a 7,2 W (300-600 mA a 12V) |
| Tensione operativa | 12/24 V |
| Temperatura operativa | -40 a +85°C |
| Compatibilità bus | NMEA 2000, Ethernet, NMEA 0183 |
| Rete cablata | NMEA 2000, Ethernet, NMEA 0183 |
| Tipo di montaggio | Montaggio a superficie |
| Certificazioni | NMEA 2000 |
| Modalità timone | Vento reale, Prua, Polare |
| Tipo di attuatore | Attuatore elettrico, Attuatore idraulico, Lineare, Rotativo |
| Velocità in baud NMEA 0183 | 4800 baud |
| Frame NMEA 0183 | Support per i frame NMEA 0183 per l'ingresso dei sensori di vento. I frame di uscita NMEA 0183 specifici non sono dettagliati nella documentazione disponibile. |
| Supporto correzione movimento | Sì |
| Uscita allarme | Tramite rete NMEA 2000/Ethernet (visualizzazione su MFD) |
| Tasso di aggiornamento | 50 Hz |
Descrizione dettagliata
Descrizione dettagliata
Il MAD Brain Box di MADINTEC è un processore di navigazione e un sistema di pilota automatico ad alte prestazioni, progettato per centralizzare e ottimizzare tutti i dati elettronici a bordo. Frutto di oltre dieci anni di esperienza e vittorie in regate d’altura su barche a vela IMOCA, Ocean Fifty, Ultim, Class40 e Mini 6.50, questo sistema utilizza algoritmi di intelligenza artificiale all’avanguardia per una precisione e affidabilità senza pari, ora accessibili anche a catamarani da crociera, monoscafi IRC e megayacht.
Acquisizione e elaborazione dei dati
Il MAD Brain Box garantisce un’acquisizione dati ad alta risoluzione, in particolare per il vento (fino a 50 Hz tramite il modulo MADMast), e rileva i movimenti della barca con una centrale inerziale proprietaria ad alta precisione (3 giroscopi, 3 accelerometri). Elabora queste informazioni grezze in tempo reale grazie all’intelligenza artificiale, consentendo calcoli dinamici avanzati per il vento reale, apparente, effettivo e al suolo, nonché calcoli di performance. A differenza dei piloti automatici convenzionali che reagiscono, il MAD Brain Box anticipa le traiettorie, offrendo una stabilità di rotta e una reattività superiori.
Integrazione e controllo
Dotato di una connettività estesa che include una porta Ethernet e due bus CAN 2.0 compatibili NMEA2000 e i protocolli proprietari MADINTEC, il MAD Brain Box si integra nativamente con i sensori e gli schermi delle principali marche come B&G, Garmin e Raymarine. Agisce come cervello centrale, valorizzando i dati di tutti i sensori NMEA2000 e quelli dei moduli MADINTEC. Quando abbinato al MADController, offre un controllo del cilindro idraulico ultra-preciso (100 Hz, al decimo di grado), compatibile con cilindri elettrici o idraulici, e contribuisce a una riduzione del 40% del consumo energetico dell’attuatore.
Modalità di pilotaggio e sicurezza
Il sistema propone diverse modalità di pilotaggio come il mantenimento della rotta, l’angolo di vento reale (TWA) e la modalità polare. Gli aggiornamenti "ELITE" sbloccano modalità "SUPER-PILOT" come "HEEL" (per il sbandamento al traverso e al lasco), "SPEED" e "APPARENT WIND TRACK", che regolano automaticamente la traiettoria per una performance ottimale. Per la sicurezza, sono integrate modalità di supervisione dello sbandamento, con un "Multihulls Heel Security Pack" opzionale che definisce limiti massimi e avvia azioni correttive. Il MAD Brain Box è progettato per mantenere una stabilità eccezionale anche in condizioni di mare difficile, evitando disimpegni intempestivi.
La sua architettura modulare, composta da sette moduli proprietari di alta qualità interconnessi tramite il bus CAN di MADINTEC, garantisce una flessibilità di evoluzione del sistema. Prodotto in Francia, beneficia di una progettazione robusta adatta all’ambiente marino e di un’interfaccia utente intuitiva tramite MADRemote (cablato o wireless), MADControl Center (configurazione web) e l’applicazione MADLight per un controllo semplificato dagli schermi di navigazione o dai dispositivi mobili.
Parere dell'esperto
Parere dell'esperto
Pol CONIN
Responsabile digitale
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