Batteria AGM 12 V 225 Ah (gruppo 8D)
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Caratteristiche tecniche
Caratteristiche tecniche
| Tecnologia batteria | AGM |
| Tensione nominale | 12.0 |
| Capacità (Ah) | 225.0 |
| Energia | 2700.0 |
| Rete cablata | Non applicabile |
| Corrente di carico massima (A) | 63.0 |
| Corrente di carica consigliata | 45.0 |
| Corrente di scarica di picco | 1080.0 |
| Tensione di cut-off scarica | 10.5 |
| Tensione di carica di assorbimento | 14.4 |
| Tensione di galleggiamento | 13.8 |
| Profondità di scarica (DOD) | 50.0 |
| Numero massimo di batterie in parallelo | Illimitato (con cablaggio e sistema di carica appropriati) |
| Dimensione del terminale | M8 / Tipo A |
| Orientamento di montaggio | Verticale |
| Dimensioni (L x A x P) | 522 x 240 x 224 |
| Peso | 63.5 |
| Materiale cassa | ABS |
| Protezione bassa temperatura | No |
| Tensione di assorbimento | 14.25 |
| Dettaglio chimica batteria | Piombo-acido a fibra di vetro assorbente (AGM) |
| Compensazione termica batteria | -30 |
| Tipo di contatto della batteria | M8 / Tipo A |
| Dimensione gruppo BCI | 8D |
| Corrente di avviamento a freddo (DIN) | 680 |
| Corrente di avviamento a freddo (SAE) | 1080 |
| Tipo profilo di carica | IUoUo |
| Livello di utilizzo ciclico | Utilizzo ciclico medio |
| Dimensioni (imperiale) | 20,6 x 9,4 x 8,8 |
| Capacità di avviamento motore | Sì |
| Emissioni di gas | No |
| Orientamento dell'installazione | Verticale |
| Utilizzo previsto | Avviamento, bow thruster e servizi di bordo |
| Senza manutenzione | Sì |
| Progettato per l'ambiente marino | Sì |
| Tasso di carica massimo (C10) | 30 |
| Temperatura max | 55 |
| Temperatura min | -20 |
| Connessione in parallelo | Sì |
| Altezza prodotto | 224 |
| Lunghezza del prodotto | 522 |
| Larghezza prodotto | 240 |
| Tensione di soglia di ricarica | 12.3 |
| Profondità di scarica massima consigliata | 50 |
| Coppia di serraggio consigliata | 14,7 a 19,6 |
| Connessione in serie supportata | Sì |
| Impatto della temperatura sulla durata | Durata di vita dimezzata ogni 10°C |
| Peso (imperiale) | 140.0 |
Descrizione dettagliata
Descrizione dettagliata
La batteria AGM 12/225 (gruppo 8D) di Mastervolt è una soluzione di accumulo energetico ad alte prestazioni da 12 V e 225 Ah, progettata per ambienti marini esigenti. Grazie alla tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat), l'elettrolito è completamente assorbito nella fibra di vetro, rendendo questa batteria totalmente esente da manutenzione e priva di emissioni di gas in condizioni d'uso normali. Questa caratteristica consente un'installazione sicura in qualsiasi spazio a bordo, senza necessità di ventilazione complessa.
Prestazioni di avviamento e ciclaggio
Progettata per erogare correnti di scarica molto elevate, questa batteria offre una corrente di avviamento a freddo (CCA) di 1080 A (SAE) e 680 A (DIN). È particolarmente adatta per l'avviamento di motori marini di grandi dimensioni o l'alimentazione di bow thrusters. A differenza delle batterie al piombo acido aperte classiche, la tecnologia a fibra di vetro offre una resistenza interna estremamente bassa. L'integrazione di piastre di piombo più spesse garantisce inoltre un'eccellente durata per un uso ciclico medio. A titolo di confronto, una batteria AGM Mastervolt offre una potenza di avviamento equivalente a una batteria al piombo umido con una capacità quasi doppia, posizionando questo modello da 225 Ah come alternativa superiore rispetto agli standard di mercato come le gamme AGM di Victron Energy.
Caratteristiche tecniche e installazione
Con dimensioni di 522 x 240 x 224 mm e un peso di 63,5 kg, questa batteria nel formato gruppo 8D si integra perfettamente nei parchi batterie di servizio o di avviamento di grande capacità. Accetta una corrente di carica massima di 63 A tramite caricabatterie con caratteristica IUoUo. I poli di tipo M8 (tipo A) sono svitabili e compatibili con tutti i terminali batteria standard. Per ottimizzare la sua durata, si consiglia di rispettare una tensione float di 13,80 V e una tensione di assorbimento di 14,25 V a 25°C, con una carica compensata in temperatura.
Parere dell'esperto
Parere dell'esperto
Pol CONIN
Responsabile digitale
« Potenza di avviamento elevata e ciclaggio ottimizzato per parchi misti »
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