Batteria di servizio 12V 330Ah 6TL

A differenza delle batterie al litio (LFP) tradizionali, la nostra batteria a semiconduttore (solid-state) non contiene alcun elettrolita liquido. Questo elimina completamente i rischi di surriscaldamento termico e incendio. Inoltre, è due volte più leggera di una batteria al litio standard e offre una densità energetica nettamente superiore.

Sì, assolutamente. Si tratta di una batteria a doppio uso (dual-purpose). Con una potenza di avviamento a freddo di 1000 CCA e la capacità di erogare picchi di 500 A per 60 secondi, è perfettamente adatta per avviare i motori marini e alimentare la rete di bordo più esigente.

Sì, la progettazione di queste batterie consente collegamenti in serie e in parallelo. È possibile realizzare configurazioni fino a 2S4P (2 in serie per un sistema a 24V e fino a 4 in parallelo per aumentare la capacità complessiva del banco batterie).

Per ottenere una ricarica completa e sfruttare appieno le prestazioni, la batteria richiede una tensione di carica di 16,5 V a 16,6 V. I caricabatterie al litio standard spesso si limitano a 14,4 V. Consigliamo di utilizzare caricabatterie programmabili, come i modelli Victron (IP43 o IP65), creando un profilo di carica personalizzato.

La batteria integra una connettività Bluetooth nativa. Scaricate l'applicazione gratuita SSM Battery Monitor HP (disponibile su iOS e Android) per visualizzare in tempo reale lo stato di carica (SOC), la tensione, la corrente e la temperatura.

La batteria è dotata di terminali robusti nel formato M8. Durante l'installazione, è fondamentale utilizzare una chiave dinamometrica e applicare una coppia di serraggio compresa tra 10 e 12 Nm. Un serraggio errato può danneggiare i terminali o creare una pericolosa resistenza elettrica.

Sì, è uno dei principali vantaggi della tecnologia a semiconduttori. A differenza del litio classico, questa batteria consente la carica e la scarica in sicurezza fino a -20°C. Il BMS integrato blocca automaticamente il sistema se la temperatura esce dai range di sicurezza.

Questo modello in formato 6TL è estremamente compatto per la sua capacità di 330 Ah. Misura 34,9 x 11,1 x 28,9 cm e pesa solo 23,6 kg (52 lbs), il che ne facilita notevolmente l'integrazione nelle sentine strette delle barche.

Il BMS avanzato protegge la batteria da numerosi rischi:

Sovratensione e sottotensioneSovracorrente (fino a 500 A per 60 s)Cortocircuiti (fino a 1000 A per 2 ms)Temperature estremeGarantisce inoltre il bilanciamento passivo delle celle per massimizzare la durata di vita.

Sì, la batteria è progettata specificamente per ambienti marini ostili. È dotata di un involucro in ABS robusto con certificazione IP67, che la protegge efficacemente da acqua e polvere.

Sì, se si sceglie la variante +NMEA. Questa opzione consente alla batteria di comunicare tramite il protocollo NMEA 2000, permettendo di monitorare lo stato del proprio parco batterie direttamente dallo schermo del cartografico marino compatibile.

Sì, la batteria è disponibile in diverse versioni per adattarsi al vostro impianto. Al momento dell'ordine potete scegliere varianti specifiche che integrano i protocolli Victron, CAN o RS-485 per un'integrazione perfetta con le vostre apparecchiature esistenti.

Se la tensione scende sotto i 10,08 V, il BMS interrompe la scarica per proteggere le celle. La batteria rimane comunque in grado di accettare corrente di carica. È necessario scollegare i consumatori e accendere immediatamente il caricabatterie per riattivare la batteria ed evitare danni irreversibili.

La tecnologia a stato solido (solid-state) non utilizza elettrolita liquido, eliminando completamente il rischio di surriscaldamento termico e incendio, anche in caso di danno fisico.

Peso ridotto: con soli 23,6 kg per 330 Ah, è due volte più leggera di una batteria al litio standard.Prestazioni al freddo: a differenza del litio classico, consente carica e scarica sicure fino a -20°C.Densità energetica: il formato compatto 6TL permette di massimizzare lo spazio disponibile nelle sentine della barca.

Per sfruttare appieno la capacità di questa batteria, è indispensabile utilizzare un caricabatterie programmabile in grado di raggiungere una tensione di carica di 16,5 V a 16,6 V.

I profili di carica standard per batterie al litio (spesso limitati a 14,4 V) non consentono una carica completa. Si consiglia di utilizzare caricabatterie configurabili in cui sia possibile definire una tensione di assorbimento di 16,5 V, disattivare la tensione di mantenimento (float) e regolare i parametri secondo le specifiche richieste per la tecnologia a semiconduttori.

Sì, questa batteria è specificamente progettata per un uso misto (dual-purpose). Eccelle in entrambi gli ambiti di applicazione:

Avviamento: offre una potenza di avviamento a freddo di 1000 CCA e supporta picchi di scarica fino a 500 A. Servizi di bordo: la sua capacità di 330 Ah e la tolleranza a scariche continue di 250 A consentono di alimentare in modo affidabile anche i sistemi elettrici di bordo più esigenti.